辽宁省油价调整最新消息今天_辽宁省油价调整最新消息今天价格
1.汽车营销策划案
2.辽宁铁道职业技术学院是几本
3.懂数学建模的请指教!!!
4.南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走
5.2022年辽宁省渔船更新改造补贴有没有
6.如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长
60周岁以上老人乘车首次享半价,快轨、旅游、小公汽线路不在优惠范围之内
本市相关部门昨日透露,明年初开始,大连市将对60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费的待遇,60周岁以上享受半价,70周岁以上全部免费。现有高龄乘车卡将可以月票形式使用至2009年1月31日。相关部门将于近日发布细则。
60岁~70岁年龄段首次享优惠
按照辽宁省日前发布实施的《辽宁省老年益保障条例》,70周岁以上的老年人乘坐城市公交车将免费,未满70周岁的老年人,乘坐城市公交车享受半价优惠。对此,大连市制定了相关规定——决定自明年初起,对全市60周岁以上老年人乘坐城市公交实行优惠和免费政策待遇。
享受优惠和免费乘坐城市公交车的老年人,须在到达法定年龄后申请办理和持有市老龄办核发的证件。不满70周岁的老年人凭《辽宁省老年人老年证》乘车可享受半价优惠。70周岁以上老年人凭《辽宁省老年人优待证》乘车享受免费。
这是大连市60岁~70岁的老人乘坐公交车首次享受优惠。相关部门提示,身体有病或行动不便的老年人应有陪护人员陪同乘车,以防发生意外。
但是相关部门提示,这些优惠和免费措施不适用于快轨线路、旅游线路(801路、901路、环城旅游线路)、小公汽线路(“5”开头公交线路)。同时,刷明珠公用卡也不享受折扣和免费。
高龄卡可当月票再用一个月
大连高龄老人乘车优惠始于“高龄老人乘车证”。在2007年9月之前,属于辽宁省内的、符合条件的70周岁以上老年人都可以在大连办理乘车证,费用是36元/半年。2007年9月1日起,高龄老人乘车优惠证与市民们普遍使用的明珠公用卡“接轨”,改为高龄老人乘车优惠卡(简称高龄卡)。
高龄卡为**,正面是持卡人的姓名、年龄等信息,背面是象征晚年幸福的枫叶和公交车图案。大连市70周岁以上的老人乘坐公交车刷高龄卡不计费。高龄卡价格为每月6元,只限本人乘车使用,每年年检一次,可乘坐市内公交线路(不含快轨、旅游线路、小公汽)。
相关部门介绍,实施免费或半价优惠的措施之后,暂时还没有对高龄卡进行回收的打算,高龄卡在12月底到期。由于享受优惠和免费乘车的老人须在每年1月底前进行年审登记,明年1月31日前,持高龄卡的老人上车后不必刷卡,以“月票”形式向司机出示照片一面接受查验即可。
汽车营销策划案
明年新能源乘用车有40万增量
乘联会秘书长崔东树表示,明年国内新能源乘用车市场增量动力很强,预计较今年将产生40万辆增量。其中,特斯拉今年销量13万辆,明年或达28万辆,有15万增量;五菱等微车增量15万辆;合资企业增量10万辆;自主中高端也会有一定增量,40万辆增量是有潜力的。
本田2022年在欧停售燃油车
近日,本田于2022年在欧洲地区停售传统燃油车,而未来销售车型将全部以混动和纯电为主。由于本田在2020年的平均排放水平已经过高,因此本田必须出售符合欧盟排放标准的车型。而此次宣布停售燃油车,除了与欧洲排放法规有关外,或还与日本到2030年中期或将禁止销售传统燃油汽车,而销售新车将全部转变为混合动力车型和纯电动车型的相关政策有关。
曝南北大众或因芯片供应不足导致停产
近日,有相关媒体爆料,从12月初起,就有汽车企业开始陆续停产,停工潮有蔓延的趋势,2020最后一个月,国内大部分的中高端以上汽车厂家,面临停产风险。
本次停产风波是从南北大众开始的。“今天还能坚持一下,从明天(12月4日)开始只能停产了。”上汽大众生产负责人向愉观表示。而愉观车市了解到,一汽大众从12月初起也将进入停产状态。大众知情人士透露:“应该说高端一点的产品,只要配置了ESP和ECO的产品都会遇到产能问题,由于大众本身产品都有配备,所以影响最大。”而吉利集团知情人士透露:“大家都在为自家争取芯片,尽量减少影响。现在就看谁能争取到更多的。”
北京个人二辆以上小客车将有序退出
为实现小客车数量的合理、有序增长,有效缓解交通拥堵状况,降低能源消耗和减少环境污染,根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(修订草案征求意见稿)制定本细则,包括配置指标申请及审核以及配置指标取得和使用等详细内容。《规定》将于2021年1月1日起施行。其中“推动个人名下第二辆以上在本市登记的小客车有序退出”的信息无疑最为引人关注,具体办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定,并向社会公布。
众泰新能源破产清算?十年探索一声叹息
12月2日,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司,被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。
宝马i4将于明年底投产!最大功率超宝马M4
日前,有海外媒体报道消息称,全新?宝马i4车型将于2021年11月在慕尼黑工厂正式投产。同时该车上市初期将推出三款车型,并且新车将提供多种功率以及驱动方式,新车有望2020年底或2021年初发布。
续航提升至470公里,2020款捷豹I-PACE上市
近日,从捷豹官方渠道获悉,2020款捷豹I-PACE车型正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为63.08-70.88万元。据悉,新款车型升级的重点放在了车机系统,续航方面WLTP工况下续航里程为470公里。
12月4日起?安阳实施单双号限行?悬挂新能源汽车不受限
12月3日下午,安阳市发布实施机动车单双号限行交通管理措施。措施提出,自2020年12月4日至2020年12月31日(含法定节日和公休日),对进入限行区域的所有机动车,实行车牌尾号单号单日,双号双日行驶。“尾号”即为机动车号牌末尾的数字(号牌末位为英文字母的,以字母前的最后一个数字为准)。限行时段:7:00-?20:00。
其中,悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受上述措施限制。
无安全员、无远程操控,AutoX首批Robotaxi驶上街头
12?月3日,自动驾驶公司?AutoX?对外发布首支在深圳繁华公开道路实现完全无人驾驶的,首批落地的车队数量为25?台。
据?AutoX?表示,这是中国首批从车硬件到无人驾驶系统都能全面符合无人安全要求、能够进行大规模无人化部署的自动驾驶车队。
LG化学取消电池模组?成本降低30%
据外媒报道,LG化学公司(LG?Chem)已完成其模块包集成平台(Module?Pack?Integrated?Platform?,或MPI)的开发。该公司希望借助新的平台,将电芯直接集成至电池包中,而不是先内置于模块中。
LG?Chem尚未正式推出MPI平台,但随着开发完成,或将很快启动销售。据介绍,这一新平台可以容纳的电芯数量是传统模块平台的两倍,同时其成本将降低30%,能量密度将增加10%。
(来源:electrive)
油价迎年内最大涨幅?加一箱油多花10元
12月3日,国家发展改革委发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高250元和240元。即89号汽油每升上调0.19元,92号汽油每升上调0.20元,0号柴油每升上调0.21元。调整后,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
日本考虑2030年代中期禁售燃油车?只销售电动车型
近日,日本经济产业省正考虑2030年代中期在日本国内停止销售汽油车新车。只销售混合动力车(HV)和纯电动汽车(EV)等电动车型,此举有助于大量削减汽车的碳排放,以实现日本到2050年实现温室气体零排放的目标。
理想汽车拟增发4700万股ADS?净筹资额达16.002亿美元
12月2日,理想汽车发布公告称,将申请配售4700万美国存托股票(ADS),净收入约为16.002亿美元。每股ADS代表两股公司A类普通股。
吉利和沃尔沃汽车将合并?明年一季度重启谈判
近日,沃尔沃汽车首席执行官Hakan?Samuelsson表示,沃尔沃汽车与吉利的合并或联盟谈判将可能在明年第一季度恢复。
目前,吉利正寻求在上海科创板上市,不能改变其资本结构,因此将谈判推迟到了2021年。
华晨汽车集团原董事长祁玉民接受审查调查
据辽宁省纪委监委消息:华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法,目前正接受纪律审查和监察调查。(中纪委)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
辽宁铁道职业技术学院是几本
汽车营销策划案(6篇)
汽车营销策划案1案例背景:
宝马全新的BMW Vision ConnectedDrive于上海国际车展亚洲首发,全新的BMW更迷人、更实用、更信息化,提供了更为创新的驾驶体验。
项目分析:
强化了宝马品牌创新、科技感、高性能的品牌形象以及个性,追求自由与品质的品牌主张。吸引目标群体参与车展活动并宣传新的BMW Vision ConnectedDrive汽车。
广告目标:
个性独立、张扬、喜欢追求新鲜事物、高科技和享受生活,同时热爱汽车,也有一定经济基础的人消费群,以男士为主。
广告策略:
整则宝马车展推广案例的广告用iCast浮层与iCast标准视窗的广告形式,大面积的展示,效果醒目,曝光效果佳,完全符合品牌性格和需求。广告创意体现了宝马品牌的品质和尊贵感。流动的车型线条展现新型宝马的时尚和动感,极具科技感的设计,简洁明了的广告标语也直接地起到了车展活动的宣传作用。
广告形式:
iCast浮层与iCast标准视窗
网站选择:
站的汽车频道和大型站
整体效果分析:
BMW之悦“今日预见,明日遇见”宝马车展推广案例通过iCast浮层与iCast标准视窗形式展现,广告创意兼具时尚与科技感。此次结合车展活动的广告宣传为广告主带来了近150万频次的曝光量,对增加品牌曝光度和提升产品的知名度起到了良好的宣传作用。同时吸引了近5万名点击了相关链接,对新型宝马感兴趣的潜在用户。
汽车营销策划案2一、活动背景
宝马汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供最好的、最有影响力的服务,成了宝马汽车的理想与抱负。宝马汽车借助公益活动走进社区、广场,与目标客户群零距离的接触与互动,将受到各界的关注,提升更高的品牌地位,让品牌深入民心,进一步得到消费者的肯定,最终成为宝马汽车最忠诚的客户。
二、活动目的
1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合,满足消费者的心理需求。
2、借夏日人们向往的轻松心理,推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式,让消费者体验夏日的轻松心情。
3、通过品牌与公益结合,提高媒体炒作,促进销售力。
4、通过系列活动拉近消费者与宝马的距离,提高公司的品牌形象。
三、活动重点
1、针对客户:追求时尚、尊贵的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。
2、针对媒介:通过公益性活动将吸引众多媒体关注,成为他们宣传的焦点,促进消费者的购买行为,创造品牌氛围和产品价值。
3、针对企业:了解消费心理,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。
4、针对行业:不可低估,拭目以待,认清品牌定位和产品的功能价值。
四、效果评估
1、在这一系列的活动过后,将会给宝马汽车销售带来质的飞跃。市场将对宝马汽车有了更高层次明确的认识和印象!
2、势必会成为社会和媒体关注的焦点。对树立宝马汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用!
五、活动时间及地点安排(待定)
六、活动内容
1、“关爱儿童成就未来”,由宝马汽车与大型社区携手举办的互动活动,吸引了社区众多小朋友热情地参与,小朋友在老师同家长的帮助下,绘画了属于他们心中的最喜爱的宝马汽车——“我心中喜爱的宝马儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的。
2、“品位生活共鉴非凡”
“宝马品质生活尊贵夜”,与业主们一起共鉴非凡,品鉴生活,共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒,拉丁表演,各类展品融合在一起,带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻,传递品质生活,与广大业主一起共同分享宝马品质生活带来成功与喜悦。
3、“试乘试驾实现梦想”——宝马完美驾乘分享活动,为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验,让客户在体验车辆性能的同时,加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验,更是让各位充分体会到了宝马的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是宝趣玫瑰园,玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。
4、“精彩**与您共赏”播放了各类大片,受到社区各业主的喜好及欢迎,开放式的**带给大家很温馨的感觉,虽然没有**院的那种震撼,但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。
5、汽车安全公益讲座
主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主,纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会,把安全汽车生活的理念带给业主,就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时,更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏,直观现场演示,把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。
汽车营销策划案3摘要:深圳市新能源电动车集团有限公司是我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业。
为了实现“还地球一个蓝色天空”的梦想和“做世界最有价值的电动汽车企业”的愿景,经过十余年对电动汽车核心技术坚持不懈的自主研发,深圳市新能源电动车集团有限公司目前除自主拥有包括“三大电、三小电”在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术外,还积累了丰富的产业化技术和经验;截止xx年底,公司已拥有160多项专利,其中17几项发明专利和欧美专利;去年底与江铃集团合作的纯电动轿车已成功通过碰撞试验和1。5万公里可靠性试验,并获得工信部235批公告,列入推荐目录。同时,于5月11日在广东佛山新能源汽车推广应用综合示范试点工作启动,首批陆地方舟纯电动汽车在广东佛山正式上牌上路。
陆地方舟是“中国纯电动汽车领域真正的领跑者”!
电动自行车市场概况
电动汽车由于自身的特点,方便、省力、环保、快捷,越来越受
到消费者的欢迎,介入的企业也越来越多。据近期海外权威机构预测,到xx年全球汽车保有量将接近17亿辆,而到xx年这一数字还将增加20%,将超过12亿辆。可以设想,如果将其这12亿辆汽车首尾相连接,恐怕能绕地球几圈吧。自xx年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。20xx年将超过美国,位列第一。中国消费者对汽车有着巨大需求,在未来相当长一段时间里,中国汽车市场将继续保持世界上最快速发展的态势。另据悉,截止到今年9月底,全国机动车保有量为1.68亿辆,与xx年底相比,增加826万辆,增长5.2%。xx年全国机动车保有量将超过2亿辆以上。到20xx年,中国的乘用车总量接近3亿辆,约占当时世界汽车总量的30%以上。如果中国的汽车数量不断上升时,燃油的需求量自然会不断上涨,的消耗将会大大增加,按传统交通能源动力系统发展下去,不可持续中国这个泱泱汽车大国的兴起。此时,电动汽车的.兴起就很好的解决了这一大难题。
产企业的市场营销理念
生产企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念,以4C代替4P(以需求代替产品,以成本代替价格,以便利代替渠道,以沟通代替促销)。
生产企业要和自己的客户——经销商合作共赢,帮助经销商做大做强。具体应该在六个方面合作创利:共同调查市场,共同选定配置,共同制定价格,共同研究促销,共同培训导购,共同售后服务。生产企业维护经销商,首先是要在理念上维护,做长做远,和经销商共同经营品牌,杜绝短期行为;其次要在经济上维护,帮助经销商赢利赚钱;三是要在市场上维护,用规范和法律保护经销商的区域市场不受损害;四是要在素质上维护,利用培训和信息提高经销商的经营能力和操作水平;五是要在团队上维护,帮助经销商引进人才、管理人才,使经销商保持高效团队。
电动汽车销售模式
电动汽车行业按终端的销售模式分类主要有专卖店、大卖场、小卖场、店中店、多品店等形式。每种形式都有其优缺点:
1、电动汽车大卖场一般是聚集了十几个甚至几十个品牌的电动汽车车,面积较大,一般都是从几百到一千平方米的场所。它有品牌多、顾客多、服务好、形象好等特点,能体现出大营销中“以便利取代营销”的特点。并且,在这里商品质量有保证,从开票到上牌照有服务,大大方便了消费者,加上经常开展的各种促销活动,能给顾客提供货比三家的机会。而各生产厂家可以在大卖场中自己企业的摊位上布置广告,散发宣传资料,提升企业形象。
电动汽车大卖场的主要缺点有:
1、大卖场中电动自行车品种繁多,本企业的品牌容易淹没其中,不容易脱颖而出。
2、大卖场确实能给顾客提供选择机会,但也容易让顾客眼花缭乱,从而失去判断能力。
3、大卖场中营销人员不多,面对众多顾客,以一当十,往往心有余而力不足,导购力不强。而其他的如店中店一个店中其中又有一块专门展示产品的门店。虽然一眼望去区别于其他品牌,但毕竟只是店中一角,很难体现完整的品牌形象及核心;
2、店中店。在电动汽车大卖场中专门开辟一块区域经销一个品牌,比淹没十几个品牌中间有显著的进步,但宣传和导购还是不能完全到位。
3、多品店。在一个小的门店里销售多种电动汽车品牌。
4、电动汽车专卖店。专卖销售一个品牌电动车的店铺,面积在80平方米以上。一般专卖店都有厂家统一的店面设计,统一的装潢,统一的广告促销、统一的POP挂件、统一的宣传页,对提升厂家的优秀形象及品牌建设有很重要的作用。当然,专卖店的投资也相对来说要大很多,需要厂家和经销商有雄厚的资金基础及现代化的营销管理。
汽车营销策划案4一、活动主题
为了丰富校园生活,增强锻炼意识,提高同学们的积极性。将举行由机电工程系分团委学生会主办汽车营销比赛。
二、活动目标
旨在通过本次活动开展,传播营销理念,丰富校园生活,加强学生营销策划能力,引导积极向上的大学生活。给同学们一个展现自我的平台,激发同学们的学习兴趣,营造出良好的校园学习氛围。
三、比赛时间与地点
1、比赛时间:待定
2、比赛地点:待定
四、比赛流程
1、团队展示(名称,口号,成员介绍,团队优势)
2、产品介绍
3、营销环境分析(市场状况,市场前景)
4、营销策略(产品定位、销售策略)
5、评委提问
6、评分
五、参加人员
1、参赛人员:机电工程系汽修专业全体学生
2、主办单位:机电工程系分团委学生会
3、承办单位:机电工程系分团委学生会文娱部
4、赞助单位:
六、工作安排
1、前期宣传:由宣传部发出汽车营销比赛具体通知,写广播稿及电子版做宣传,信访部协助做宣传。
2、报名安排
由负责本比赛的负责人召开大一、大二班长会议,安排汽车营销比赛的报名工作,参赛者到各班班长报名,最后由由负责本比赛的负责人统一收齐名单。
3、比赛安排
a、直接决赛
b、时间:待定;地点:待定
七、活动准备:
文娱部:活动策划总负责,各部门协助
宣传部:活动的相关宣传————出海报
秘书部主要负责:
a、负责参赛选手通知与到场
b、负责申请实训室与相关比赛设备
科技部主要负责:给选手照相,当天场地的音乐。
外联部主要负责:拉赞助:拉到的具体赞助请与文娱部联系。
青协主要负责:现场秩序问题,确保比赛顺利进行。
生活部主要负责:购买比赛所需物品。
信访部主要负责:协助宣传部宣传。
其他未安排工作的部门,按实际需要另行通知
八、比赛结束
1、计算各组选手得分
2、宣读比赛结果
3、颁发奖状及奖品
4、由宣传部和信访部做赛后宣传
九、奖项设置
1、按总分进行排名确定竞赛成绩,大赛设一等奖、二等奖、三等奖,每位等奖者均可获得证书及奖品。
2、若经费允许可设立优胜奖等。
十、活动经费预算
1、购买证书12本
2、根据经费选择性购买奖品
十一、活动流程及具体事项
1、报名阶段,文娱部负责整理。
2、实操,教室及器材由秘书部负责申请,监考员在考试前对考生提出具体要求。
3、比赛规程和考核方法见具体通知。
汽车营销策划案5一、活动目的
1、邯郸盛昌长城汽车4S店一直倡导“以客户为中心,以服务为先导”的经营理念。利用本次的营销活动最大限度的吸引目标客户,使得邯郸盛昌长城汽车4S店的良好形象成功根植于社会公众心目中,并用实际行动架起了一座座心灵相通的桥梁。
2、事实上,活动营销最主要的作用不仅在于促销,而是成为“公司对外宣传的一个新窗口”,通过这个窗口,车型宣传得到了有力推广,品牌宣传得到进一步延伸。
3、搞活动并不可能在销售上立竿见影,明智的目标定位应该是让参与了活动的这些人,“有朝一日想要买车时,第一个想到的就会是我们。”
4、目前,同一价位车型在性能、配置等方面非常接近,单纯从性能等各项指标来比较同一价位车型孰优孰劣,难度较大。因此要在销售上占据优势,除了汽车品牌的知名度、美誉度外,经销商提供的服务和汽车文化认同度也成了消费者重点考察的指标。
5、通过邯郸盛昌长城汽车4S店的文化、优惠活动,真正有利于民,达到红火、热烈、吸引人,造成较大的声势。
二、活动总策略
1、围绕长城汽车的文化、优惠活动突出“轻松购车在新丹兰”,并以此为中心开展一系列的汽车品牌活动,引起重大强烈的反响。
2、本次活动具有针对性、延续性,通过有趣、有利的的活动形式的开展把汽车爱好者、购车意向者等聚集于此,营造出火红热烈的良好氛围。
三、活动特点
1、每周定期推选1—2个长城汽车品牌在新丹兰广场举行活动。
2、活动形式多样,精彩丰富,包括比赛、新款汽车上市仪式、讲座、免费检测等,形成一周一个主题,引起社会公众的兴趣并使行销直抵目标消费群。
3、文化与优惠的结合,容易产生兴趣与参与愿望。
4、三个主协办单位的强强联合,能使邯郸盛昌长城汽车4S店的活动动态得到及时、准确地报道与宣传,在提升了邯郸盛昌商企业形象的同时,也提高了长城汽车汽车的实际销售量。
四、主题周活动策划思路与内容
第一周:长城凌傲
1、基于长城凌傲前卫、硬朗、富有未来感的外形,第一周的活动以“阿凡达”秀为主题,在灵动和未来感找到两者的切合点,作为吸引受众的一个焦点。
2、现场解说人员并充当主持人角色,在解说长城凌傲的同时,可以很好的控制现场气氛,煽动情绪。
3、准备立拍得,有意向购车的客户留下姓名跟****,即可与凌傲跟“阿凡达”合影,拍出照片送于客户留念,并附赠汽车资料。
4、走秀,与凌傲时尚、前卫的外形相对,吸引这一人群。
五、活动现场策划
1、现场布置4mx8m背景板“靠近‘阿凡达’——长城凌傲与未来有约”亲民活动
2、在背景板后设遮阳伞与桌椅,笔、纸,有意向客户可留下****与姓名。
3、装束成“阿凡达”的男、女立于车旁,在解说下变换姿势,并热情与客户拍照。
4、众穿新丹兰服装走
活动流程
1、10:00背景板、红毯、舞台、遮阳伞、桌椅、笔纸、礼品车及工作人员到位。
2、10:30销售人员告知观众活动内容及今天购车的优惠及礼品,并说明阿凡达秀将出现并可与观众合影留念,合影的观众留下****。
3、11:00阿凡达秀登场,带着众美女走上舞台,亮相后,走到车旁边站定。
4、11:10五位身着时尚小礼服走秀走秀期间,一旁的销售顾问要介绍提供礼服的店面,解说词可把时尚的衣服与凌傲的特征结合。
5、11:30第一场秀结束站于车旁销售顾问可继续介绍车型及今天的活动并鼓励观众与合影。
6、12:00第二场时装秀开始过程同4
7、12:30上午场结束
8、2:00下午场开始
9、2:10销售人员告知观众活动内容及今天购车的优惠及礼品,并说明阿凡达秀将出现并可与观众合影留念,合影的观众留下****。
10、2:30阿凡达秀登场,带着众美女走上舞台,亮相后,走到车旁边站定。
11、2:40五位身着时尚小礼服走秀走秀期间,一旁的销售顾问要介绍提供礼服的店面,解说词可把时尚的衣服与凌傲的特征结合。
12、3:00第一场秀结束站于车旁销售顾问可继续介绍车型及今天的活动并鼓励观众与合影。
13、3:30第二场时装秀开始过程同上
14、4:00结尾活动与阿凡达秀可在车旁站到4:30与观众合影留联系电话的观众合影并赠送小礼品
15、4:30活动结束
注:每场秀之间可与现场观众互动
做些回答问题的小游戏并赠送礼品
汽车营销策划案6前 言
众所周知,20xx年中国汽车产量首超1000万辆,成为继美国、日本之后,第三个汽车年产超千万辆的国家。在全球汽车产业格局面临调整的今天,中国汽车产业迸发的巨大潜力、持续平稳的增长曲线、全面建立的汽车研发生产体系,都已经成为全球经济的亮点。伴随能源环保与汽车消费税调整等政策的出台,我国小排量车型将成为国内汽车市场关注的焦点。20xx年北京车展以及上海世博会的举行,使得低碳环保成为人们关注焦点,在整个大环境下,微轿等小排量汽车在国内汽车界成为热门。
奔奔MINI作为长安汽车微轿的新成员,于20xx年3月17日在重庆上市,之后的两个月在全国各地纷纷上市。奔奔MINI的上市,与之前的奔奔I、奔奔LOVE形成“I Love MINI”的车系组合,以更完善的品牌阵容优势进入微轿市场。
奔奔MINI主要以80、90后,初出大学或者事业刚刚起步的年轻时尚青年为目标消费者。为了更合的迎合目标消费者,在车型命名上用与经典游戏对应,创造出奇迹黄(奇迹)、雷霆灰(雷霆战队)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、旋风橙(快打旋风)、精灵紫(魔兽争霸—暗夜精灵)等汽车颜色专业名词。
奔奔MINI以“SHOW真的”为诉求,切合年轻人展现自我的需要,并以车型的丰富色彩进行汽车色彩营销,与其他竞争产品形成差异。
下面将通过市场分析、广告战略、广告战术、广告表现、媒体投放和广告效果预测六大部分详细解说20xx年7月-8月长安奔奔MINI汽车网络营销推广策划方案。
一、市场分析
(一)微型轿车简介
1.定义
微型车即A00级车,轴距一般在2米至2.2米之间(当然也有部分车型较特别在此范围之外,而它本质又明显应归为微型车行列),发动机排量一般小于1L。鉴于目前不少城市限制1.0L以下排量车型上牌,故目前微型车行列以基本默认为1.4L排量以下的车型。默认价格一般在3—5万元左右。
2.微型车的优点
微型车的优点在于外形尺寸较小,适合在拥堵的城市道路中穿梭,而且停车找位也比普通车辆方便。另外,微型车的价格通常较低,日常养护的费用也不高,油耗也较低,特别适合工薪阶层或者首次购车代步所需。
3.主要衡量指标
一般说来,衡量小排量车先进与否的标准主要有四个指标:升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。
(二)市场环境分析
1.微型轿车的宏观营销环境
经济形势:据中国汽车工业协会统计,20xx年上半年,1.5升以下的经济型轿车销售72.25万辆,占轿车销售总量的58.84%。为了抢夺市场份额,国内外汽车厂商纷纷改变策略,开始抢夺以前看不上眼的微型车市场。据中国汽车工业协会统计,20xx年1—9月,我国乘用车产销双超700万辆,同比增长37.93%和41.90%。其中,1.5L及以下排量乘用车表现最为出色,累计销售506.08万辆,占乘用车销售总量的69.89%,市场占有率达到历年最高。在经济危机的大背景下,汽车行业作为我国振兴十大产业之一,得到的支持,才使得在全球汽车萎靡的时候,中国汽车独放异彩。
文化环境:环保目前正作为一种文化成为共识。20xx年北京车展以“畅想绿色未来”为主题以及上海世博会“城市让生活更美好”均体现出环保文化在我国的发展。同时鼓励小排量微型车的发展也是国家建设和谐社会和可持续发展、合理引导市民消费的重要途径。
政策支持:
1)在国家发改委等六部门联合发出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中,还对节能提出了要求。表示,“积极推动《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的实施,从源头上控制高油耗汽车的发展,有利于小排量汽车的发展。
2)燃油税改革:院决定自20xx年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时决定,将价内征收的汽、柴油等消费税单位税额不同程度的提高。因此,小排量低油耗产品将占据竞争有利位置,从而大大推动小排量车市场的发展。
3) 购置税减半:从20xx年1月20日至12月31日对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,购置税减半政策将促进小排量车市场的销售提升。
4)汽车下乡:国家鼓励农民买车,对于农民将三轮汽车及低速货车报废及换购轻型货车、购买微型客车及摩托车均给于不同程度的补贴。目前政策主要针对微商,但已有微轿品牌跟进一同下乡,企业将促销转换为补贴的形式进行推广和传播。可以预见,汽车下乡政策将影响的不仅仅是微车市场短期的销售行为甚至微商乃至微轿的销售渠道和格局的变革。
2.微观市场分析
20xx年09月-20xx年08月,A级车总销量2,707,498辆,其中主要按照微轿市场的行业内部的标准,将微轿分为高中低三个档次,并对个省市的销量进行分析,得出目前微轿的主要销量在一线和二线城市,但是三线城市的销量正在崛起。全国微轿销售的前十大省份分别是江苏省、山东省、广东省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、辽宁省、湖南省,见下表。
;懂数学建模的请指教!!!
辽宁铁道职业技术学院是专科学校,不是本科学校,当然也就不是几本大学了。学校始建于1948年,其前身为锦州铁路运输学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。
辽宁铁道职业技术学院简介
学校始建于1948年,前身为锦州铁路运输学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。1958年到1962年曾升格为“锦州铁道学院”,举办本科教育;2005年7月,学校由铁道部移交辽宁省人民,划归教育厅直属管理;2008年3月升格为高等职业院校;2013年10月被确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校;2017年获批辽宁省高水色专业群立项建设学校。
现有全日制在校生8502人;每年平均为行业企业培训干部职工6000人次;对应铁路及城市轨道交通行业运营、信号控制、牵引供电、机车动力、车辆装备、线路建设维护、通信信息等系统,开设27个专业;现已建成国家级示范专业点1个,国家级ICT行业创新基地1个,省级示范专业7个,省高水色专业群2个,省级示范性实训基地1个,形成了以省级示范专业为核心,以轨道交通专业为主体,以装备制造和信息类专业为支撑的专业办学格局。
南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走
(1)设油价提高x元,则起步价提高43.75×x/34,代入x=1后得1.2868;
起步价外的路程为350×0.61×0.64=136.64千米,
设这段路程耗油s升,原来油价x元,原起步路程外价格y元/千米,有
x×s/0.85=136.64×y
(x+1)×s/0.85=136.64×(y+0.27)
大概是这个意思,0.15那个因素怎么用再琢磨琢磨,我也不确定;
(2)合理性就是分析这种涨价方式能否一直较好地跟踪成本上涨幅度;
(3)自己做了......
2022年辽宁省渔船更新改造补贴有没有
驾车路线:全程约2957.1公里
起点:南宁市
1.南宁市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,沿嘉宾路行驶90米,右转进入金洲路
2) 沿金洲路行驶250米,过右侧的广西投资大厦约90米后,左转进入民族大道
3) 沿民族大道行驶5.7公里,直行进入泉南高速公路
2.沿泉南高速公路行驶160米,直行进入泉南高速公路
3.沿泉南高速公路行驶355.7公里,朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向,稍向右转进入桂林绕城高速公路
4.沿桂林绕城高速公路行驶920米,直行进入桂林绕城高速公路
5.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里,朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向,稍向右转进入泉南高速公路
6.沿泉南高速公路行驶560米,过阳沟河中桥,左前方转弯进入泉南高速公路
7.沿泉南高速公路行驶322.8公里,朝北京/长沙方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶950米,直行进入京港澳高速公路
9.沿京港澳高速公路行驶282.8公里,在岳阳/随州/荆州/S61出口,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.2公里,直行
11.行驶2.4公里,直行
12.行驶10米,直行进入岳阳大道
13.沿岳阳大道行驶5.9公里,朝S61/监利/天门/随州方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.4公里,左前方转弯进入岳临高速公路
15.沿岳临高速公路行驶26.0公里,直行进入许广高速公路
16.沿许广高速公路行驶123.3公里,直行进入随岳高速公路
17.沿随岳高速公路行驶4.1公里,直行进入许广高速公路
18.沿许广高速公路行驶149.3公里,直行进入随岳高速公路
19.沿随岳高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入许广高速公路
20.沿许广高速公路行驶38.2公里,直行进入焦桐高速公路
21.沿焦桐高速公路行驶148.1公里,朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向,稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶990米,直行进入宁洛高速公路
23.沿宁洛高速公路行驶2.9公里,朝许昌/S83/南阳方向,稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶0米,直行进入兰南高速公路
25.沿兰南高速公路行驶47.4公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路
26.沿永登高速公路行驶800米,直行进入永登高速公路
27.沿永登高速公路行驶26.3公里,朝鄢陵/S83/兰考方向,稍向右转进入兰南高速公路
28.沿兰南高速公路行驶79.1公里,朝开封/G45/濮阳方向,稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶1.2公里,直行进入大广高速公路
30.沿大广高速公路行驶420.1公里,朝沧州/黄骅/G1811方向,稍向右转上匝道
31.沿匝道行驶690米,直行进入黄石高速公路
32.沿黄石高速公路行驶102.7公里,朝北京/济南/G2/G3方向,稍向右转上匝道
33.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京沪高速公路
34.沿京沪高速公路行驶50.7公里,过天桥,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向左转进入津沧高速公路
35.沿津沧高速公路行驶12.8公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通
36.沿王官屯互通行驶380米,过王官屯互通约80米后,直行进入滨石高速公路
37.沿滨石高速公路行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速公路
38.沿长深高速公路行驶730米,过团泊南互通约1.0公里后,直行进入长深高速公路
39.沿长深高速公路行驶120.4公里,朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向,稍向右转进入唐津高速公路
40.沿唐津高速公路行驶1.3公里,直行进入唐津高速公路
41.沿唐津高速公路行驶41.6公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道
42.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速公路
43.沿京哈高速公路行驶370.8公里,朝盘锦/营口/盘锦南/丹东方向,稍向右转进入丹锡高速公路
44.沿丹锡高速公路行驶930米,直行进入丹锡高速公路
45.沿丹锡高速公路行驶78.6公里,朝海城/沈阳/营口/大连方向,稍向右转上匝道
46.沿匝道行驶1.7公里,直行进入沈海高速公路
47.沿沈海高速公路行驶43.9公里,在鞍山出口,稍向右转上匝道
48.沿匝道行驶790米,直行进入千山西路
49.鞍山市内驾车方案
1) 沿千山西路行驶8.7公里,过五一立交桥约130米后,直行进入千山中路
2) 沿千山中路行驶760米,右转进入胜利南路
3) 沿胜利南路行驶450米,过右侧的大商集团鞍山新玛特总店北门约200米后,右前方转弯进入胜利广场
4) 沿胜利广场行驶280米,右前方转弯进入胜利南路
5) 沿胜利南路行驶50米,右转
6) 行驶20米,到达终点
终点:鞍山市
如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长
有。
对于双船有地拖网的或者有帆张网的和三角虎网的这三种渔船是不会再给予补贴的。同时还规定了对于已经达到限用期限的一些老旧渔船,不会再给予油价的补贴,例如是钢制渔船在12米到24米之间的,适用期限到了2022年就不会有油补了。不同的渔船限用期限也不一样。
对于辽宁2016年一季度经济负增长,我们需要有一个客观的认识!
首先,我们看一下辽宁经济处于一个什么水平?
根据辽宁统计数据,2015年辽宁城市化率67.35%,人均GDP为65521元,比上年增长3.1%,按年均汇率折算为10520美元。按现在流行的说法,辽宁处于中高收入水平,离世界银行高收入国家门槛(约13000美元)只有一步之遥。2016年一季度经济负增长的情况看,辽宁似乎陷进了所谓的中等收入陷阱。
那么辽宁经济负增长是什么原因呢?
2015年的数据,也可以看出苗头,15年辽宁GDP增长3.0%,其中第一产业增长3.8%;第二产业下降0.2%;第三产业增加值126.8亿元,增长7.1%。由于第二产业下降幅度不大,全年仍保持增长。
但是到了16年第一季度,第二产业下降幅度过大,总体抵消增长,而造成总GDP下降。这或许就是所谓经济结构转型调整的阵痛。
那我们看看辽宁是怎么阵痛的?
辽宁三次产业占GDP比重,2014年比重为8.0∶50.2∶41.8,2015年比重为8.3∶46.6∶45.1。可以看出第二产业比重下降,第三产业比重上升,但是第三产业比重仍低于全国50%的平均水平。
健康的产业调整是一二产业缓慢增长,增速低于第三产业,最终一二产比例不断下降,三产比重不断增加。美国等西方发达国家走的基本是这条路,三产比重最后高达七八十。这也是发达国家今天环境为什么好的原因?想想伦敦当年被可是被称为雾都,其实应该是雾霾之都!
现在的问题是,辽宁经济结构转型阵痛时间有多长,第二产业会降到什么程度,什么时候能够到底?从发改委今天涨油价来看,乐观估计,今年能够到底。但是如果全球经济继续疲软,那就很不好估计时间了。
而且,辽宁面临一个更严峻的问题,就是人口负增长及人口老龄化的问题。15年人口自然增长率-0.42‰,60岁以上人口占20.59%。这才是真正会对经济产生重大的影响。因此,长期来看辽宁经济发展面临巨大的挑战。
那么辽宁经济负增长对中国经济有影响吗?
辽宁经济全国排名可以说明影响几乎可以忽略不计。辽宁省是2014年经济第七大省,2015年滑落至第十位。要知道18年,辽宁省的经济总量为229.2亿元,位列全国第三。
辽宁的经济结构在调整,整个中国的经济结构也在调整,这个调整不只包括产业结构的调整,更包括区域经济结构的调整。辽宁经济总量排名的不断下滑正是区域经济结构调整的过程。
可以说,未来的5年对中国来说是关键的5年,如果能够顺利保持平稳增长,那么大约10年后,中国能够顺利跨过中等收入国家陷阱!虽然社会上流行GDP无用论,但是GDP虽有不足的地方,但是却能直观反映一个国家的富裕程度。
4月29日更新
中国跨过中等收入国家门槛,到时候大家最直观的感受将是汽车的普及!10年后,中国的汽车年销量将接近4000万辆,汽车保有量约4亿量,基本平均每个家庭有一辆汽车!目前中国的汽车销量是2400多万量,大于美国和日本销量总和,但是汽车保有量只有1亿多辆,只是美国汽车保有量的一半(PS:美国真的是一个开挂的国家,平均每个人快有一辆汽车了,大家的理由是在美国离了汽车什么也干不了,再说个题外话,美国驾驶员的让行确实很好,辅路让主路,车让行人!中国的路怒族那么多的情况下,真不知道以后路上是个什么情况,估计需要二三十年的时间或许更长才能在中国形成良好的驾驶氛围!)
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