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试卷编号: ( A )卷
课程编号: F04110486 课程名称: 证券投资分析 考试形式: 小论文
适用班级: 08级国贸 姓名: 学号: 班级:
学科部: 财经学科部 专业: 国际经济与贸易 考试日期: 2011.6.8
题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 累分人 签名
题分 60 40 100
得分
考生注意事项:1、本试卷共 页,请查看试卷中是否有缺页或破损。如有立即举手报告以便更换。
2、考试结束后,考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
论文要求如下:
1、题目:证券投资分析报告
2、内容要求:报告中要涉及基本面分析、技术面分析和实践心得体会三大部分;
3、行文要求:字体为五号宋体、单倍行距,段前段后0行,左起空2字符;字数要求在2500字以上。
4、其他要求:报告中可以配图表、模拟炒股的帐户等;论文必须独立完成,如发现有抄袭雷同现象,按不及格处理!
题目:证券投资分析报告
一、 证券基本面和技术面分析 (60分)
得分 评阅人
黄河旋风(600172)
一、 证券基本面分析:以判断金融市场未来走势为目标,对经济和政治数据得透彻分析。
1、宏观经济状况:
2011年上半年 货币政策“前紧后松”政策工具组合灵活,货币政策仍面临控通胀和保增长的两难;调控持续发力房价回调动能加大;物价上涨飞速,通货膨胀加大,财政力度加大;人民币国际化提速“红币”将深度崛起;新兴产业进入实质推动阶段;收入分配制度改革,继续推进个人所得税改革、提高居民薪酬水平和上调央企上缴红利比例改革; 政策力度节奏左右A股震荡上行节奏,股市动荡很大,楼市调控也将左右市场变化,影响股市的波动;石油、煤炭等大宗商品,节能减排的深化以及结构调整必然带动煤炭、电力、钢材、水泥、铜铝等能源需求的加大,其价格上涨;银行业的增长将回归稳健,其股票的涨势看好;
优化和改善公司债券市场准入、债券审核、信用评级以及投资者服务等制度安排,有效增加公司债融资规模,继续推进上市商业银行参与银行试点工作,逐步探索建立集中监管、统一互联的债券市场监管体系。
2、公司概况
公司是河南省重点扶持50家大型企业,也是少数被国家列为"火炬"重点高新技术企业的民营上市公司,公司拥有国家级企业技术中心和企业博士后科研工作站。公司主要生产人造金刚石和金刚石制品,主导产品有UDS系列金刚石压机、人造金刚石、立方氮化硼、金刚石厚膜、金刚石微粉、金刚石制品、建筑机械及自动化控制装置等。公司是国内最大的金刚石生产基地,产量居全国第一、世界前列。"旋风"牌系列产品畅销日、美、欧等发达国家及东南亚市场。于1998年11月26日以A股在上海证券挂牌交易。注册资本为26800万元。
企业理念:“质量、价格、时间、服务”是我们的经营宗旨。
“信用、信赖、协调、合作”是我们的立业之本。
“团结、创新、求实、奉献”是我们的企业精神。
“用科技打造‘旋风’,凭真诚追求卓越”是我们的质量方针
(1) 公司主营业务: 人造金刚石,人造金刚石磨料磨具磨削及其它金刚石制品,建筑装修磨削机具;与上述经营范围相关的技术服务,经营本企业自产产品及相关技术的进出口业务;经营本企业生产、科研所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及相关技术的进出口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);经营来料加工和″三来一补″业务。
(2) 公司业务同行业竞争水平:具全球竞争力的人造金刚石龙头企业 规模优势,公司目前的产能已超过11亿克拉,估计05年产量在9亿克拉以上,产能和产量均为世界第一。相比之下,其余的竞争对手与公司差距较大。规模优势不仅带来规模效益,更重要的是可以保证产品的覆盖面和质量稳定性。公司是国内提供人造金刚石规格最全的企业,通过储备足够的基本量,抹平了不同批次产品的品质波动,从而更好地满足中高端客户的需求。技术优势,公司拥有业内唯一的国家级企业技术中心和企业博士后科研工作站,每年的研发费用占收入比重达到3%-5%,是技术得以长期国内领先的有力保证。公司在国内最早进行大吨位压机研制和粉末合成工艺研究,目前使用的六面顶压机最大吨位达到2万吨,为国内之最。公司在粉末合成工艺方面取得突破后,人造金刚石的转化率和中高品级产品生成率达到业内领先水平。资金优势,人造金刚石行业还是个资本密集型行业,每亿克拉产能所需投资在6,000万元以上。公司作为上市公司,较业内其它企业在融资能力上具有明显优势
(3) 公司内部管理水平:注重创新,企业在发展过程中注重培养员工的创新意识、发展意识和忧患意识,
提出了“质量、价格、时间、服务”的八字经营方针,用诚信铸造出“旋风”品牌享誉国内外。公司正在实施“千万工程”,深入持久的开展企业文化教育活动,提高员工的忠诚度,扩大忠诚群体。每年都进行“百名榜样”评选,为黄河公司的宏伟蓝图打造坚实的人力。人才战略:牢固树立“人才是第一”的意识,建立健全人才吸聚、培养、使用机制,不断提高人力整体素质和完善人力结构,为公司实现全面、持续、快速、健康发展提供强有力的人才支撑和保障,促进企业价值与员工价值共同提升、个人成功与企业发展完美结合
三、证券技术面分析:发展趋势,支撑和阻力,线条和通道,平均线
(1)选股
初选黄河旋风(600172),在技术分析图中,可以看出其60日均线总体是上升的,有3次大的上升,在初期,第一次的大的上升,其5日,10日,20日,30日,60日移动平均线从上而下依次顺序排列,向右上方移动,称为多头排列。预示股价将大幅上涨。在其上升到一定趋势时,其阳线上影线长,其上方阻力大,有下跌的趋势,果不其然出现了三条阴线,随后有所增长,在此处形成黄金交叉,有大涨趋势,其后就是多个阳线由下向上排列,冲上了17.1的位价形成第二次上涨,然而其上方阻力加大,随后出现了三个阴线,有所反弹,其后10日均线下穿30日均线,形成死亡交叉,股票大跌,但其60日均线还是上涨趋势,下跌一定趋势后,形成上涨趋势,多个阳线由下向上一次排列,随后出现了黄金三角,60日均线上涨趋势平缓,其股随后有大幅度的上涨趋势,通过以上的分析,我在2011年3月8日,以14.716的价格买入黄河旋风
(2)了解该企业经营业绩状况
其公司业绩很好,公司是河南省重点扶持50家大型企业,也是少数被国家列为"火炬"重点高新技术企业的民营上市公司,公司拥有国家级企业技术中心和企业博士后科研工作站。公司主要生产人造金刚石和金刚石制品,主导产品有UDS系列金刚石压机、人造金刚石、立方氮化硼、金刚石厚膜、金刚石微粉、金刚石制品、建筑机械及自动化控制装置等。公司是国内最大的金刚石生产基地,产量居全国第一、世界前列。"旋风"牌系列产品畅销日、美、欧等发达国家及东南亚市场。
(3)对其后该股的股市分析
.1.第一段
在此期间,股票是平滑的增长涨跌幅度不大,60日均线趋于了一条直线,5日,10日,20日,30日均线互相交错,涨势平缓,有继续持有的必要,现在的我是观望态度。到末端时5日,10日,20日,30日和60日均线呈由上向下一次排列,说明此股票有大涨趋势,又继续持有的必要,下一步就大涨。在此阶段就是调整阶段,为股票的上涨进行铺垫的阶段,蓄势待发。
.2.第二段
在此阶段,5日,10日,20日,30日和60日均线呈由上向下的一次排列,大涨趋势明显,涨势很好,涨到最高点21.85元
.3.第三段
在此阶段,5日均线由上往下穿过10日,20日和30日均线,同时,5日,10日,20日和30日均线都是向下移动趋势,所以大跌趋势很明显,在此阶段就是选好时刻卖出此股,不过还是可以继续持有,因为其60日均线还是上升趋势,可能在其后会有所调整
天津去西藏旅游对于很多人来说充满了挑战,其实交通工具的选择很多,大家可以乘坐飞机、火车或者自驾游前往,相信大家都会感到兴奋紧张和期待,毕竟去的是世界屋脊之称的西藏旅行。
天津到拉萨一共3673公里,需要8天时间,单程花费约8000元。具体行程安排、费用明细如下:
一、行程明细1、天津—银川—西宁
天津出发,走京昆、青银、京藏高速,经石家庄、晋中、榆林、银川、兰州,抵达西宁,全程1700余公里,耗时21小时,约花费3天时间。
2、西宁—青海湖—格尔木—那曲—纳木措—拉萨
西宁出发,走109国道青藏线,经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山脉、可可西里、唐古山口、纳木措等景区,抵达拉萨。
全程2200余公里,耗时36小时,边走边玩约花费5天行车时间,每晚住宿点分别安排在青海湖、格尔木、那曲、纳木措、拉萨。(西宁到拉萨的直达距离是1900余公里,此2200公里的行程考虑到了绕路游览纳木措景区。)
二、费用明细1、过路费:天津到拉萨,总过路费约1000元。
2、油费:小轿车平均每公里耗油0.6元,便动力性能的越野车1.2元。由于藏区油价比汉区高20%左右,此处统一以1元/公里计算,全程3673公里,约3600元油费。
3、食宿费:出门在外,大家消费不同。由于藏区的食材大都由汉区运送而来,因此价格偏高,一碗小面的价格在15~20元。我们不以泡面和熊掌的极端消费计算,仅以普通小康家庭的正常消费标准预算。住西藏准三、准四级酒店,日均餐费100元。食宿费单人每日350元,8天共2800元。
4、景区门票费:沿途景区门票费用如下,青海湖二郎剑景区90元,插卡盐湖50元,纳木措200元,布达拉宫200元,总计约600元。
单程总费用:过路费、油费、食宿费、门票费之和,1000+3600+2800+600=8000(元)。
费用备注说明1、如果算上车辆的维修预备金5000元,建议单程带上15000元;
2、此费用为单程费用,如若按此线路往返,建议带上2万以上出行,因为往返纯消费就要15000左右。
天津到西藏的旅游注意事项1、路况:全程柏油路,青藏线多为以可可西里代表的无人区,几百公里不见人影比较常见。小轿车夏季通行没问题,冬季可能会大雪封山。青藏线的最大杀手为:路基沉降。突然沉降的路面可能会导致汽车失控,因此司机一定要集中注意力盯紧路面。
2、高原反应:109国道青藏线平均海拔4500公里,较难适应,而青藏线因为其无人区条件又必须长途穿越,因此较容易使人产生高原反应。建议提前半个月服用红景天,到了高原,前几晚不要洗澡,不要做剧烈运动,同时携带好高原安、葡萄糖粉、氧气瓶等物资。
3、加油:青藏线虽然海拔高、环境恶劣,但由于是连通北京至西藏的要塞战略通道,因此油站健全,92、95号油都充足,大可不必担心。但大家要注意,在油量剩一半时,就该找加油站加油了,不要只剩最后一格才想起要加油。藏区和不比现代城市,加油站不会相邻只有几十公里,通常平均每100~200公里一个加油站。
可可西里无人区
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