1.涡轮车必须加95号油?虽然油价便宜了,但是这些车企帮你省到家

2.随着油价的下降,二手车市场行情越来越明朗,10万以内的二手车建议买吗?

3.柴油车价格便宜省油还动力足,那为什么很多人都不愿意买柴油?

4.现在油价一天一个价,求推荐一款比较省油的车子,请问有什么车比较省油?

5.五万以内买什么样的车好?

油价便宜买什么车_便宜的油价

不可否认,现在的油价已经有了回落的趋势,但真正能降到去年的油价水平吗?我看比较悬。即便是降到去年的油价,但对比新能源车,每年驾驶油车支出的能耗成本,还是高了八九倍甚至更多。于是,买新能源车的人越来越多。那么在琳琅满目的车市中,又有哪些新能源车值得推荐呢?今天小编就来介绍20万内适合入手的三款,轿车、SUV都有,说不定就有一款适合你。

零跑T03

指导价7.39-8.99万

推荐星钻版,8.99万

如果你想要买一台新能源代步车,那么零跑T03在小编看来就是产品了很出色的一款选择,虽说价格要比宏光MINIEV贵上不少,但就配置和实力来看,零跑T03也确实值这个价。外观方面,零跑T03有着时尚可爱的设计风格,高配车型还带有日行灯、自动头灯等配置。

尺寸方面,零跑T03的长宽高分别为:3620/1652/1592mm,轴距为2400mm,车内用了4座布局,空间要比宏光MINIEV出色不少。最主要配置方面,零跑T03是全系带有10.1英寸中控屏,支持地图导航、语音识别控制、车联网等功能,今天这款高配车型还带有L2级智能驾驶系统,这在同价市场中基本上是没有的配置,安全性表现很不错。

动力性能方面,零跑T03除却入门款车型和特别款车型以外,其余车型均用了80kW的电机驱动,NEDC纯电续航里程为403km,性能和续航表现用于城市中代步使用基本上是绰绰有余的。

比亚迪秦PLUS DM-i

指导价11.18-16.58万

推荐120km 尊贵型,13.58万

秦PLUS DM-i是比亚迪推出的一款混动轿车,自从上市以来凭借着出色的经济性表现,以及比亚迪在新能源领域强势的影响力,如今可以说是家用车市场中的一款抢手货。所以,如果你想要买一台合适的新能源轿车,比亚迪秦PLUS DM-i就比较值得推荐。外观方面,该车是用了比亚迪最新的王朝设计语言,有着比较时尚年轻的视觉效果,同时大嘴式格栅+箭矢状大灯,辨识度也比较高。

尺寸方面,比亚迪秦PLUS DM-i的长宽高分别为:4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,属于主流的紧凑型轿车水平。后排地台凸起不高,并且带有三个头枕的配置,坐下三个成年人也基本不会感到拥挤和压迫。内饰方面,比亚迪秦PLUS DM-i则是以简约科技风格为主,前排带有一块悬浮式液晶中控屏,能够支持车联网、语音识别控制等功能。

最主要在三大件部分,比亚迪秦PLUS DM-i是用了DM-i超级混动系统,今天这款车型由1.5L骁云发动机+单电机组成,其中电机总功率为145kW,纯电续航为120km,零百加速为7.3S,最低荷电油耗为3.8L/100km,这意味着即使主要烧油行驶,它也算得上一台合格的省油王。

长安欧尚Z6 iDD

指导价15.58-17.58万

推荐150km旗舰PLUS,16.58万

长安欧尚Z6 iDD是在最近举办的重庆车展上才上市的一款新车,用了长安最新的蓝鲸混动技术,在我看来是很适合作为比亚迪宋PLUS DM-i的替代车型。该车的外观设计有点类似于UNI系列,有着夸张的前脸以及运动化的尾部,所以视觉效果显得比较激进、运动。

内饰方面,长安欧尚Z6 iDD的表现也比较大胆创新,配备有三块液晶屏以及HUD抬头显示,搭配上三幅式方向盘和电子挡把,营造出了科技时尚的驾乘氛围。而像车联网、L2级智能驾驶系统这些智能化配置,长安欧尚Z6 iDD也是均有配备的。尺寸方面,长安欧尚Z6 iDD的长宽高分别为:4699/1890/1680mm,属于紧凑型SUV级别。

最后在动力性能部分,长安欧尚Z6 iDD则是搭载了1.5T插混系统,发动机最大功率为122kW,电动机最大功率为110kW,匹配6挡三离合电驱变速箱,最低荷电油耗为5.7L/100km,纯电续航可达150km。所以,仅仅是城市通勤用车,也可以做到低油耗,甚至零油耗,毕竟它的纯电续航还是比较长。

总结:今天这三款车型均是同价位市场中的“实力派”,不是配置丰富,就是性能出色、经济性优秀。其中才上市的长安欧尚Z6 iDD,可以说是期待值很高的一款混动SUV,不知道它长在了你的需求点上了吗?

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涡轮车必须加95号油?虽然油价便宜了,但是这些车企帮你省到家

对于很多车主来说,今天(1月16号)无疑是最让他们头疼的一天,为何?那就是油价又涨了,92号汽油已经进入6元时代。也就是说,今天去加满一箱油,要比昨天去多花大约7.5-9元钱。所以说,对于那些即将买车的朋友们而言,笔者还是推荐选一些比较省油的车型。所以,今天笔者就出一期省油车盘点,大家以后在买车的时候也可以参考参考。

第一款:丰田卡罗拉(双擎)

指导价:13.58-15.98万

百公里综合油耗:5.0L(车主平均值,下同)

相比燃油版车型,混动版卡罗拉的外观设计还是有一点区别,其Logo底部使用了蓝色背景,且在车侧以及车尾使用了"HYBRID"标识点缀,还是能够轻松分辨出来。而要说卡罗拉双擎都有哪些优点?首先,卡罗拉双擎的动力系统是由一台1.8L自然吸气发动机,与一台电机构成,而正是因为这台电机的加入,整车起步比较稳定、平顺。其次,卡罗拉双擎的油耗水平比较低,5.0L/100km的燃油消耗量具备很高的燃油经济性。

除此之外,全新的TNGA架构,赋予了卡罗拉更高的质量保障,整车使用了高强度的GOA车身。并且,卡罗拉在车头处用的是双防撞梁结构,同时在底盘上也用了三根高强度钢材来提升整车质量。与此同时,得益于模块化结构,让其有着充裕的资金去装潢配置表,如主/被动安全方面,卡罗拉就标配8个安全气囊,并且还有主动刹车、车道偏离预警、车道保持等智能安全配置。不仅如此,像全速自适应巡航、AUTOHOLD、全车车窗一键升降等实用性配置,也有所配备。

第二款:本田凌派(混动)

指导价:13.98-16.98万

百公里综合油耗:4.7L

作为本田旗下的一款家用车,凌派虽然不及思域火爆,但也能做到月均万台的成绩,表现相当不错。而要说凌派有什么亮点?首先,2020款车型均是4缸混动,其动力系统由一台1.5L自然吸气发动机(80kW/134N·m)与一台最大功率为96kW的前置电机所构成,最大系统综合功率为113kW,足以满足日常家用所需,并且能够带来很经济的油耗水平,百公里低至4.7L的油耗水平,同样具备很高的燃油经济性。比较值得一说的是,本田的第三代I-MMD混动系统,能够根据当前路况自如切换纯电、混动、纯油等三种模式,进而达到省油的目的。

其次,凌派那4756*1804*1509mm的整车尺寸,以及长达2730mm的轴距,赋予了它很宽敞的乘坐空间。具体来说,以身高184cm的体验者坐进前排,此时还有4指的头部空间,而保持前排位置不动来到后排,还余有2指的头部空间,以及超2拳的腿部空间。整体来说,凌派的空间表现,在整个紧凑型家轿市场,都是领先水平。不过,凌派的后备箱空间并不是很优秀,受限于后备箱内部深度,只能放下24英寸、28英寸的两个行李箱,实用性略受影响,但日常使用是没有问题。

第三款:日产轩逸(14代车型)

指导价:11.90-14.30万

百公里综合油耗:6.6L

如果说前两款车是"另辟蹊径",那日产轩逸就是货真价实的省油,百公里6.6L的综合油耗,在整个燃油车市场都显得比较亮眼。这也得益于它所搭载第三代HR16发动机,要比上一代机器具备更高的压缩比。同时,也让这台机器的性能也有所提升,其最大功率达到了99kW(135Ps),最大扭矩为159N·m,具备有更充沛的动力储备。至于传动方面,与之匹配的是一台CVT变速箱,换挡平顺逻辑也比较清晰。

此外,要说日产轩逸还有什么亮点?那就是它的外观设计,V-motion式设计语言,赋予了它一个比较动感、犀利的前脸,整体颜值比较高。同时,轩逸的座椅虽然不似天籁般柔软,但也比较舒适。再加上相对比较宽敞的内饰,以及温馨的内饰风格,整体舒适性比较高。整体来说,新轩逸的整体实力还挺强,再加上一定的终端优惠,不乏是一辆值得入手的车型。当然,论家用,上面提到的卡罗拉双擎、凌派混动,也是比较适合的,毕竟它们的油耗更低。

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随着油价的下降,二手车市场行情越来越明朗,10万以内的二手车建议买吗?

十多年前由于涡轮增压技术刚刚普及,那时候的涡轮增压车不约而同规定使用95或者更高标号的油以对抗发动机高转速区间内爆震的发生。所以那个年代使用新技术的代价不仅体现在涡轮迟滞上,用油成本的增加也无法避免。不过随着涡轮技术的普及和发展,如今95号汽油早已不再是涡轮车的门槛了。

那些可以喝92号油的涡轮增压车

几乎所有的自主品牌涡轮增压车型都只需要添加92号油,不仅如此,马自达的创驰蓝天发动机在1:14压缩比的情况下依然可以使用92号油。而本田,马自达,福特等车企的涡轮增压车也都不矫情,不过德系车一如既往的“高级”,除了BBA,大众的涡轮增压车型也都需要添加95号油。

如今发动机的口粮可以无视燃烧压力

经过无数车评人的科普,相信大多车主都明白不同标号的汽油不存在油品,热值等差异,只是辛烷值的不同而已,高标号汽油的优势是能在更高压力和温度下有效抑制自燃发生。而如今的技术下能够调整发动机的点火提前角,改变活塞形状等等手段来调整压缩比。具体加什么型号的油只需要考量车型的定位,在经济性和发动机动力中做出选择。

具体加什么型号的汽油取决于油箱上的标号

车主的爱车具体要使用什么标号的汽油都能在爱车的油箱内找到答案,擅自改变汽油标号都会对车造成一定程度的伤害。使用95号汽油的汽车如果长期使用92号汽油,由于点火太早会出现动力不足的现象,严重时还会引发发动机爆震,这一点相信很多人都知道。但是一个本应该要加92号汽油,却一直任性的加95号油会怎样呢?在正常的行驶习惯下,长期使用更高标号的汽油会造成燃烧不充分增加发动机的缸内积碳,同样会造成动力不足的情况。不过对于一个开车经常大脚踩油门的司机来说,加更标号汽油也是一个保证动力的好选择。

简而言之,现在的涡轮增压车因为技术的发展,兼容的汽油标号越来越多。大多数日系和国产家用车都使用92号油,而德系车和一些性能车需要更高标号的油,这一点与自然吸气的车其实别无二致。车主根据自己实际的用车环境和驾驶习惯,选择最适合自己的那一辆就好。

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柴油车价格便宜省油还动力足,那为什么很多人都不愿意买柴油?

我们都知道有一些人,他们会学一些汽车的二手市场买一些二手的汽车,对于他们的经济来说也是一个能够缓冲他们经济压力的举动,而且对于这样的一个二手车的市场,的确是能够让他们面临着这样自己经济压力达不到这样的一个举动的时候,他们也能够去选择这样的一个二手车来满足自己的需求。因为汽车现在对于每家每户来说都是一个必须的物品,而且对于这样的一个必须的物品来说,是没有东西去替代的。有些人他们总是觉得去买汽车是十分没有必要的,但是在他们出行的时候,通常又觉得如果拥有一辆汽车,对于他们的出行来说也是比较方便的。

那么必不可少的东西,他们也会在这个价格方面去进行一个衡量,不然的话很有可能会让他们面临着一个价格的抉择,有一个非常不清醒的认识,对于有一些人,他们总是喜欢花一个比较高昂的价格去买一个不符合自己的消费能力的汽车,对于他们自己来说也是不好的。那我们都知道有一些二手汽车,他们的价格在十万元以内,有一些人他们总是觉得这样的一些汽车不应该去购买,因为十万元以内的一些二手汽车的确是没有任何的保值作用的。而且对于他们来说,如果去开了一段很短的时间,有可能就要丢弃这样的一些汽车。

但是对我个人而言,十万元以内的一些二手汽车也是可以购买的,因为汽车毕竟它就是作为一个代步工具。除此之外它并没有一个别的用途。所以对于这样的一个代步工具来说,十万元以内的二手汽车,它通常的一首报价都是在三十万元左右,所以对于这样的一个汽车来说,已经是能够满足一个正常人他的日常的出行需求了,不要再去买一些不符合自己消费能力的东西,这样对于自身来说也是一个不好的追求。而且对于每一个人来说,他们基本上买这样的一个二手汽车,就是因为希望能够成为自己的代步工具,并不是想要去跟别人攀比的。

所以对于这样的一个十万元以内的汽车也是可以购买的,因为不仅能够更加的方便自己出行的一个方式,而且能够为自己的出行增添更多的便利。也会让自己面临着这样一些事情的时候能有这处理的方法,并不是说这样的一个汽车是要拿出去与别人比较的。对这样的一个十万元以内的二手汽车是可以去购买的,而且它的性价比已经达到了一个比较高昂的地步,也不会让自己面临着这样的一些事情,也不会有一种贬值的现象发生,所以对于这样的一些二手汽车,大家也是可以去尝试一下的。

现在油价一天一个价,求推荐一款比较省油的车子,请问有什么车比较省油?

现在人们在买车的时候,最要紧的就是追求汽车的性价比。那么在选车的时候,尽量都会选择一些价格便宜,而且油耗也低的车型。那么我们都知道,现在市场上面的车子分为,汽油车还有柴油车。而相比较于汽油车来说,柴油车更加的经济省油,但是为什么大家都不选择它呢?为什么柴油车动力强还省油,很多人还是不愿意购买?原因很简单!

柴油发动机的优点是燃烧效率高,但效率的提升主要是柴油的热值高,燃烧同样质量的柴油释放出的能量比汽油高出30%左右,不过柴油除了热值高以外燃点、粘度、燃烧速度要比汽油更低,这种特性不适合依靠火花塞电弧点燃,只能依靠压缩空气达到自燃温度引燃。

众所周知,我国的道路都是比较平坦、流畅的,即使是有坡那也只是很小的坡度,因此这样的道路完全发挥不出柴油机的优点,柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,所以特殊复杂的路况上行驶,比如上坡,泥泞道路,载重,柴油车的动力表现要高汽油车。这也是为什么很多大货车是柴油车的原因。

我们对于柴油车的印象中,“脏”和“不高端”都不太正确,唯独这个“吵”还真的就是如此。其实这也是由于柴油发动机的点火方式导致的。压缩空气的时候,因为压缩比高,所以气体压力也大。柴油机的噪音来源,很大一部分就是在气缸内不断爆炸的声音。

国内由于技术层面的问题,柴油车噪音的问题就是一大障碍;其次柴油车排放不达标,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,很少能得到厂商们的重用;最后加上油品的问题已经几乎掩盖掉柴油车的优势,柴油版车型也逐渐在国内消失得无影无踪了。

五万以内买什么样的车好?

什么车比较省油,LZ说的对,现在的油价伤不起,好多人买得起车养不起,买一款省油的车还是十分有必要的。我推荐一下长安福特的车子。长安福特近几年把节能减排技术做为车子研发的总要目标之一,研发的ecoboost发动机就大大提高了燃油效率,不仅降低了油耗,还保证了车子的动力。所以选择长安福特的车子应该不会错。相对而言,如果要选的话就选带这种发动机的新蒙迪欧。长得漂亮又实用,我觉得还是很不错的了。

1、长安铃木奥拓

指导价4.18-5.99万元。奥拓在中国也算得上是一款车型了,曾经备受好评,经济、耐用、省油,被誉为“最强买菜车”。维修保养以及配件都超级便宜,就算是刚上班的年轻人养它真的没问题。

2、赛欧3

售价:5.99-7.39万元。赛欧3所使用的发动机由上一代的1.2L/1.4L分别提升至带VVT可变气门正时的1.3L和带DVVT双可变气门正时的1.5L自然吸气发动机,其中1.3L发动机最大功率和最大扭矩分别为76kW和127Nm。

1.5L发动机最大功率83kW,最大扭矩则是141Nm。本次上市的赛欧3五个车款均使用5速手动变速器。不难看出赛欧3虽然提高了发动机排量,但相应VVT技术的跟进则照顾到了燃油经济性。

3、宝骏E200(新能源)

售价:4.98-5.98万元,综合续航里程:210km,宝骏e200定位一款主打城市通勤的两座微型车,新车长宽高分别为24/1526/1616mm,轴距为1600mm,新车搭载最大功率为29kW的电动机,由一组190.4Ah的三元锂电池供电。

新车等速续航里程可达270km值得一提的是,宝骏e200将电机及减速器两款零件合二为一,制成了全球首款量产的集成式电桥,此举对于车辆的减震降噪很有效果。

4、北汽EC180(新能源)

售价:4.98-5.58万元,综合续航里程:156km,北汽新能源ec系列均基于同款汽油车型改造而来,这款车定位于一款纯电动微型车,主打年轻化风格。尺寸方面,EC180的长宽高分别是3675*1630*1518mm,轴距为2360mm。

动力方面,这款车型的最大续航里程为180公里,NEDC工况下续航里程则为156公里,最高时速超过100km/h。不过,新车仅支持慢充,充电过程最长需要7小时。

5、宝骏310

指导价:3.68-6.08万;排量:1.2L1.5L;变速箱:手动/AMT;宝骏310作为一款两厢小型车,长宽高为4032x1680x1470mm,轴距达到了2550mm,在同级中优势明显。动力方面,宝骏310有1.2L和1.5L两种发动机,匹配手动和半自动(AMT)。

配置方面较丰富,8英寸的大屏幕、电动天窗、定速巡航、导航系统,甚至还有真皮座椅,只需5万预算,性价比颇高。

买车前注意事项:

1、车的油耗

现在的油价只涨不跌的,虽说每次加油也就几百块钱,但是加油每年的费用也要几千吧,所以在买车的时候,最好选那些油耗较小的车子,喜欢手动挡的车子也最好买手动挡,能省就省。

2、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子,然后又去4S店里加装这些装置,对于价格来说,这样装也是不能省钱的,因为4S店不是什么善茬,其实对于GPS上面的,自己在网上买自己安装是最好的。

3、保险

在买车的时候,还要考虑车子的各种保险,像是交强险和三者险,这是必须要买的,所以这样下来,保险也会是一笔不小的开支,所以在买车之前一定要考虑好。

4、保养

另外再车子买回去之后,每跑个一万公里就需要去做次保养,这个相信大家都是知道的,而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定,一般车子要是没事也就几百块钱,但是如果出了问题,那就需要几千块了。

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