青岛油价今日价格95_青岛油价今日价格95号汽油
1.青岛到淮北450km需要多少油钱
2.油价“有变”!猪价、蛋价“大跌预警”,羊价“突变”!发生了啥
3.为什么从青岛飞南宁,燃油附加费要300元呢?
2014年1月,青岛700多座加油站全部完成了国四标准汽油的置换升级,至此号汽油(国Ⅳ)是市面上最为高档的汽油。不过,这种局面正在被悄悄改写,记者走访部分加油站发现,98号汽油 (国Ⅴ)已经开始悄然开卖了。随着2016年1月国五汽油上市的脚步,目前显然是市场前期的一次预热。
现场:
加98号汽油的多是豪车
昨天下午,记者在崂山区深圳路金盾加油站看到,该站已开始供应98号汽油,一共1个油枪,每升售价是7.72元,而现在每升号汽油每升售价是6.99元,1升贵了0.73元。加油站的工作人员告诉记者,十多天前加油站引进了98号汽油,加油的大多是宝马、奔驰,奥迪、卡宴这类车。
“我们目前有3个加油站供应98号汽油,分别是银川西路站、深圳路和即墨站,其中银川西路上的比较早。”青岛金盾加油站总经理高崇东告诉记者,“现在3个站加起来1天能加1吨油,这个量已经很不错了。如果1辆车1次加30升的油,那么一天相当于有四五十辆汽车来加98号汽油。我们目前没做任何推广,但是市场反响非常好。”
记者在现场看到,有一辆卡宴过来加了98号汽油,车主告诉记者:“刚开始加的时候,感觉并不是很明显,无论是加速还是声音,可能也是与我以前一直用号汽油有关。后来,行驶中发现加速很平稳,2挡3挡4挡上到2200转以上,声音很柔和,属于逐渐变大的那种,而且加速减速很自然,随心所欲,油门轻踩轻加速,重踩就猛加速,但不管哪种,声音都是很柔和,给人一种非常好的驾驶体验。”
一般情况下,加油站的工作人员会对两种情况的车辆建议加98号汽油:一种是发动机压缩比(指发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比)在9.5及以上的车辆;另一种是加油口写着 “请加95号以上无铅汽油”的车辆。
记者了解到,目前青岛只有这3个加油站供应98号汽油,据介绍均来自胜利油田。不过,目前青岛的中石化、中石油加油站还未供应,两大巨头表示目前还没有排期。
建议:
加98号油看发动机压缩比
98号汽油由于价格贵,被称为“贵族汽油”,98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油,它比现有的同为国五标准的95号汽油辛烷值更高,比国四标准的号汽油含硫量等不良组分更低,环保性能更优越。据介绍,选用高标号的汽油可以使发动机运行平稳,减少磨损,降低噪音,延长发动机寿命;也能提高发动机功率,加速性能好,动力强劲;还能燃烧充分,减少积碳,降低有害物质的排放;此外能达到节约燃油,降低油耗的目的。
这种汽油和传统汽油相比有何不同?中石化相关人士告诉记者,相比其他低标号汽油,98号汽油主要优势体现在“两高两低”,即抗爆性和动力性更高,有害物质和尾气污染降低。“98号汽油不含乙醇,动力和续航较号汽油有较大提升”。
高压缩比的车选用高标号汽油,可确保发动机压缩与油品匹配,有利于喷嘴、气缸的高效运行,延长使用寿命,减少磨损、降低维修费用。中石化专业人士指出,以前一些旧款车如果压缩比比较小,用了高标号的汽油不但经济上不划算,也不一定有好效果。如果选择的汽油牌号低于发动机的要求,就会影响到车辆的驾驶性能,降低动力,增加油耗,产生积碳,严重的还可能造成车辆损害。现在许多车辆发动机型号都带“T”,这样的车型由于使用了涡轮增压,发动机工作压力高,燃烧更充分,更需要使用高标号的汽油才能充分发挥发动机的性能。
业内人士表示,98号汽油并非仅适用于豪华车,压缩比在9.5以上的都可以使用98号汽油,目前市面上使用号汽油的车辆均可使用98号汽油,但是使用前需清洗油箱。
本轮油价调整搁浅
国家发改委昨日下午发出通知称,由于国内成品油调整幅度低于每吨50元,此次油价将暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。据了解,自5月11日国内成品油价格上调以来,国际油价受原油供应过剩忧虑、美元汇率走强及美国原油库存数据等多方影响,出现宽幅震荡。
截至5月22日,原油综合变化率为-0.03%,相对应调价金额每吨不足50元。根据 《石油价格管理办法 (试行)》第六条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。据悉,这是国内成品油价今年以来第二次调价搁浅。今年以来,我国成品油价共经历10轮调价周期,其中三次下调,五次上调,另有二次因幅度不足50元/吨而暂不调整。
历经8次实际调整后,汽油价格共累计上调570元/吨,柴油价格上调490元/吨;折合汽油零售价每升上调0.42元,柴油每升上调0.41元。
按照现行成品油定价机制,下一轮调价窗口将于6月8日24时开启。当前市场利好利空仍属博弈之势,未来仍以宽幅震荡运行为主。”金银岛分析师李婉表示,“预计未来油价中期将继续维持整体的上升趋势,上探65-67美元位置,短期内则或将为巩固60美元这一位置进行震荡盘整。” (记者 景虹)
市南地税周周谈
市南地税力推网上预约办税平台
早报讯 张会计每个月都得上税务局征收大厅办理业务,而最让她头疼的是几乎每次去都得排队等待。近日,张会计来到市南分局办税服务厅,导税员向她介绍说,“我们现在正推广网上预约办税平台,网上预约优先办税,节约您等待的时间,同时,为了增强纳税人的切身体会,这个月推出了现场预约体验服务,开设专门的现场体验区,配备专人辅导纳税人使用预约平台,并在每个时间段开放了20个现场体验号码,让纳税人能在第一时间‘尝鲜’”。
随后,张会计来到现场体验区,现场工作人员帮助她预约了综合业务预约办税号码。1分钟后,张会计的号码就被业务窗口优先叫到,很快她的业务顺利办完,这让张会计很满意。离开时,她把这次便捷高效办税的新体验留在了大厅的意见建议本上。
记者了解到,预约平台的推广获得了纳税人的一致好评,某公司财务人员在顺利办完预约的税收优惠备案事项后表示,“没想到办税也像医院挂号可以网上预约,再也不用到大厅排队了。”市南地税运用“互联网+服务”的理念,大力推广“网上预约办税平台”,纳税人预约时,对市地税局已经开发的网上办税业务实现系统自动链接,转入网上办税或网上预受理,对其他业务进行自助预审,核对需携带的资料,极大方便了纳税人,节约了办税成本。 (记者 王婷 通讯员 邹海鹏)
青岛到淮北450km需要多少油钱
国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。
根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低
调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压
多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。
国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。
数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。
国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡
“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明
“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。
油价“有变”!猪价、蛋价“大跌预警”,羊价“突变”!发生了啥
根据车辆性能、油耗表、油价和路况不同,青岛到淮北450km消耗的油量和油费也会有所不同。一般来说,驾车消耗的油量和油费与车速、行驶路况和风速关系密切。
如果按照油耗6升/100公里和90元/升的油价计算,450公里的燃油费用大约为270元左右。当然,具体费用仍需根据实时油价和行驶情况进行细致计算。
为什么从青岛飞南宁,燃油附加费要300元呢?
刚刚收到的油价消息显示,给8月9日油价下调又增加了一道保险,届时油价出现“第五跌”基本确定。
然而市场的羊价走势有所好转,出现变脸行情;猪价、蛋价行情却“一脸懵逼”,似乎风险正慢慢靠近。
那么市场究竟是啥情况?下面带大家一起了解一下:
01、今天油价又出“好消息”
今天是8月8日,是油价统计的第九天,刚刚收到的油价变化信息是:目前原油变化率-1.62%,预计下调油价81元/吨,折合升计算,预计下跌油价0.06元/升-0.07元/升,比第8个工作日油价跌幅扩大21元/吨。
由此看来,明天24时之后,按照今天的预期价格变化,加满1箱50升的汽油,可以节省3.0-3.5元。
当然还要看明天这最后一天的调价情况,如不出意外,第15轮油价调整会成为今年的“第五跌”,让我们拭目以待吧。
据业内人士分析,按照近期国际油价持续下跌的态势,以及一些主要产油地区局势因素,国际原油价格会有进一步回落的趋势,所以油价继续下行是大概率,以92号汽油为例,下半年油价很可能会出现7字头油价。
今天,黑龙江地区油价是:92号汽油8.50元/升,95号汽油9.11元/升;98号汽油10.33元/升,0号柴油8.01元/升。
02、羊价大概率已经“触底”
俗话说“风水轮流转”,最近一段时间,细心的人会感觉到,羊价有点跌不动了,4、5月份的时候一些30斤羔羊也就400、500块钱一只,最近基本上平均涨了100元左右;
育肥羊价也有所企稳,最近2个月不但没怎么跌,有山东、山西、内蒙等地的局部地区还出现了1、2块钱的上涨。
有业内人士分析,羊价已经处于底部区域,下半年在大消费的带动下,羊价大概率会出现反弹行情。
据了解,最新的行情显示:浙江金华磐安县育肥羊15元/斤,安徽宿松县23.6元/斤,安徽介首市15元/斤;江苏南通育肥羊17.5元/斤;河南塘河县14.5元/斤。
虽然下半年羊价出现反弹,并且短期有偏好的预期,但是个人认为,羊周期上涨的趋势性行情还需要等待,因为从统计数据看,从2018年开始,连续3年全国养羊的越来越多,羊存栏量持续上升,从2018年的214万头增长到2021年末的31969万头,猛增2255万头,增幅达到7.6%。
这样的一个增幅仅仅靠今年6、7个月的去产能,就能让羊价出现反转,从时间上、从空间上似乎缺点什么,不知道大家对这个问题是咋看的?
03、猪价走势“拖泥带水”
最近一个时期,生猪价格涨跌两难,今天涨明天跌的,没有个干脆劲,正像有的网友所说的“拖泥带水”。
8月8日,生猪市场又是一个涨跌互现的走势,不过下跌的省份要更多一些,整个市场处于弱势盘整状态:
据了解,今天全国平均猪价回落到10.76元/斤,微跌0.02元/斤。
下跌的省份有:黑龙江省猪价每斤下跌0.1元,主流价10.0-10.3元/斤;辽宁跌0.1元,10.0-10.5元/斤;内蒙跌0.1元,10.0-10.3元/斤;河北跌0.1元,10.4-10.6元/斤;山东跌0.1元,10.4-10.7元/斤;河南跌0.1元,10.4-10.6元/斤。
上涨的只有四川1省,每斤涨0.1元,主流价11.0-11.3元/斤。
猪价走势没有趋势性行情,主要原因是目前多空交织,势均力敌,个人认为短期内,起码在8月中上旬维持这种走势的概率较大,预计8月下旬开始,在天气转凉因素、中秋节、开学季等多重因素之下,生猪价格或将迎来新一波的反弹行情,生猪价格再度突破12元的概率较大,年底前预期价格目标是13-14元/斤。
04、鸡蛋市场风险悄悄来临
今天是8月8日,全国鸡蛋市场出现全线下跌的走势,其中上海地区鸡蛋价格214元/44斤,降3元;山东青岛正旭、山东海洋降3-5元,225元/45斤;山东济南产区208元/45斤,普降5元;德州产区137元/30斤,普降3元。
其他地区蛋价情况见附表:
近日,鸡蛋价格走势上涨乏力,今天行情出现爆发式下跌,业内人士分析主要原因:
一是近期天气阴雨天气较多,空间湿度大,鸡蛋保存难度上升,养殖场出货有所加速。
二是鸡蛋终端价格仍在5元上下,个别地区达到了5.5元/斤,导致鸡蛋终端走货缓慢。
三是近日天气逐渐转凉,蛋鸡的应激性减弱,产蛋率上升,供给上偏于宽松。
综合来看,近日的下跌大家不必担心,鸡蛋的消费也将随着传统的季节消费旺季来临,以及中秋节的预期有所上升,所以说跌幅会相对有限。
各位朋友,明天油价即将出现下跌,猪价、蛋价弱势下行,羊价出现反弹,大家咋看?后市会涨会跌?欢迎发表看法,供大家参考。
国际油价上涨比较快,已经超出了航司之前承受的范围,因此机建燃油费涨价了。
不止是5月份,从4月5日开始,机票的航空燃油税就已经调整了。
请看民航快讯:自2022年4月5日(含)起,国内航线燃油附加费收取标准:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币50元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币100元。
也就是说,目前的情况下出行,燃油加+基建单程100元是跑不了的了,而你是从青岛到南宁,妥妥的超过了800公里单程,因此往返300元的税费是需要的。
主要原因来说,就是国际油价上涨比较快,已经超出了航司之前承受的范围,因此就开始收取燃油附加费,并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话,燃油附加费也会相应进行调整并降低。
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