1.五家快递公司出现“无人派送”,为何顺丰能够独善其身?

佳木斯今日油价92汽油价格_佳木斯今日油价最新价格行情

驾车路线:全程约560.9公里

起点:黑龙江省嫩江农场

1.黑河市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶150米,右后方转弯进入振兴路

2) 沿振兴路行驶70米,左后方转弯

2.行驶1.8公里,直行进入前嫩公路

3.沿前嫩公路行驶52.2公里,右前方转弯

4.行驶7.6公里,右转

5.行驶12.5公里,左前方转弯

6.行驶2.1公里,右前方转弯

7.行驶1.3公里,稍向左转

8.行驶17.7公里,稍向右转进入前嫩高速公路

9.沿前嫩高速公路行驶30米,直行进入前嫩高速公路

10.沿前嫩高速公路行驶31.1公里,朝北安/哈尔滨方向,稍向右转进入绥北高速公路

11.沿绥北高速公路行驶560米,直行进入绥北高速公路

12.沿绥北高速公路行驶33.5公里,朝伊春方向,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶900米,直行进入前嫩高速公路

14.沿前嫩高速公路行驶162.6公里,朝伊春方向,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶1.2公里,直行进入鹤哈高速公路

16.沿鹤哈高速公路行驶27.8公里,直行进入鹤哈高速公路

17.沿鹤哈高速公路行驶30米,直行进入鹤嫩公路

18.沿鹤嫩公路行驶3.0公里,直行进入鹤嫩公路

19.沿鹤嫩公路行驶190米,在第2个出口,直行进入鹤嫩公路

20.沿鹤嫩公路行驶3.9公里,右前方转弯进入青山西大街

21.沿青山西大街行驶700米,稍向左转进入青山中大街

22.沿青山中大街行驶1.1公里,直行进入青山东大街

23.沿青山东大街行驶1.5公里,直行进入鹤嫩公路

24.沿鹤嫩公路行驶106.2公里,直行进入鹤伊公路

25.沿鹤伊公路行驶25.3公里,稍向右转进入鹤伊公路

26.沿鹤伊公路行驶9.7公里,右前方转弯进入G201

27.沿G201行驶11.4公里,稍向右转进入鹤大高速公路

28.沿鹤大高速公路行驶190米,直行进入鹤大高速公路

29.沿鹤大高速公路行驶34.6公里,直行进入鹤大高速公路

30.沿鹤大高速公路行驶310米,在第2个出口,左前方转弯进入鹤大公路

31.佳木斯市内驾车方案

1) 沿鹤大公路行驶9.4公里,左转进入东安街

2) 沿东安街行驶200米,左转

3) 行驶10米,到达终点(在道路右侧)

终点:佳木斯市

五家快递公司出现“无人派送”,为何顺丰能够独善其身?

小时候买糖果是按颗算的,一个糖果一分钱,现在的糖果基本上一颗都是几毛钱的。

还有小时候吃的是冰棍,有一毛钱、、两毛钱、五毛钱和1块钱的选择,但是现在的冰棍或者冰淇淋,1块钱都很少见到了,都是两块、五块左右的了。

油价,以前摩托车加油,油价也就两块多一升,现在大家都知道,油价92#马上突破八元大关了。

今年算是快递市场最混乱的一年,从10月开始圆通、申通、中通、百世汇通、韵达均出现了不同程度上的快递网点罢工,并且这种情况还有着愈演愈烈的趋势。那么为什么五家快递公司出现?无人派送?而顺丰能够独善其身?其实最主要的原因还是在五家快递公司身上。

1.去年开始的价格战是主要原因

其实之所以会闹到今天这种局面顺丰算是直接的导火索,从2019年5月开始顺丰率先发起了价格战,全面下调行业价格。通达系一看不对劲啊,这不是砸我们饭碗吗?于是也随之下调了价格。在今年2月的时候,国家又出台了国公路免收、叠加油价价格下降等相关政策,于是新一轮的价格战又开始了。

虽说这样所有的快递公司的快递量都有一定增长,但是每件的快递单价也都下降了不少。通达系们灵机一动,于是开始压缩加盟商和快递员的生存空间,这也为快递员罢工埋下了导火索。

2.加盟商和快递员终于扛不住了

快递公司的快递网络一般分为四级,这样才能保证快递系统的正常运转。第一级就是总部,他们有定价权和管理权,降价也是他们做的决定。第二级是以及代理商,他们负责掌握辖内网点的分包权和罚款权,并且以固定的价格向下分发快递。第是二级代理商,他们负责收快递和派件。第四级则是快递员,他们负责最基础的快递工作。

上面我们也说了快递公司为了保证总利润,开始压缩相关的支出。首先受到影响的是一级代理商,他们利润少了自然分发快递的价格也会降低,到了二级代理商和快递员手中的钱自然也会减少。很多原来可能有盈余的代理商今年不赚钱了,做不下去了就出现跑路的现象,最终快递员拿不到工资只能选择罢工。

3.总部和一级代理商互相踢皮球

一旦一级代理商出现问题,那么二级代理商和快递员根本拿不到钱;不过当他们把问题反映到总部的时候,一级代理商和总部开始踢皮球了,相互指责对方存在失误,根本不想着居中协调解决这个问题。

本来从去年开始快递员们的收入已经是普遍下降,如果干活还拿不到工资,那么快递员们自然不想着白打工。据说现在有一些网店已经开始重新运转,工资一日一结。至于说快递员被拖欠的工资,何时发放依旧遥遥无期。

据说今年快递行业还会继续降价,到时候还能有多少快递员坚持工作,这可能是快递公司将要面临的巨大难题。

至于说顺丰为什么没有出现问题,我个人觉得还是财大气粗单价高,所以暂时还没受到什么影响。如果快递价格战继续打下去,顺丰会不会出现问题真的说不好。