四川今日油价92汽油多少钱一升_92今日油价格四川省最新价格行情

1.为什么汽油价格一直不减啊？

2.四川省甘孜州油补是多少

油菜籽是十字花科作物油菜的，油菜是南方地区常见的油料作物，也是广大农民喜欢种植的作物之一，目前南方很多农村地区每年的食用油，基本是自家种植的油菜籽榨的油，也就是菜籽油。

我国油菜的主要产区分布在长江流域，近几年随着机械化水平提高，油菜种植面积回升，而今年的油菜籽已经收完毕，新季油菜籽大量上市，那么2022年油菜籽价格多少钱一斤？下面一起来了解新季油菜籽最新价格行情走势分析。

现在油菜籽价格多少钱一斤？

湖北：湖北省仙桃市油菜籽批发价格3.38元/斤，湖北省荆州市洪湖市油菜籽批发价格3.42元/斤，湖北省宜昌市当阳市油菜籽批发价格3.02元/斤，湖北省襄阳市襄州区油菜籽批发价格3.33元/斤。

云南：云南省文山壮族苗族自治州富宁县油菜籽批发价格3.3元/斤，云南省曲靖市罗平县油菜籽批发价格3.25元/斤，云南省曲靖市师宗县油菜籽批发价格3.6元/斤。

陕西：陕西省汉中市洋县油菜籽批发价格3.3元/斤，陕西省安康市旬阳市油菜籽批发价格3.35元/斤，陕西省咸阳市彬州市油菜籽批发价格3元/斤。

安徽：安徽省安庆市宿松县油菜籽批发价格3.47元/斤，安徽省亳州市谯城区油菜籽批发价格3.6元/斤，安徽省合肥市庐江县油菜籽批发价格3.3元/斤。

江苏：江苏省南通市海门区油菜籽批发价格3.25元/斤，江苏省扬州市高邮市油菜籽批发价格3.4元/斤，江苏省泰州市兴化市油菜籽批发价格3.3元/斤，江苏省盐城市阜宁县油菜籽批发价格3.22元/斤。

甘肃：甘肃省甘南藏族自治州夏河县油菜籽批发价格3.8元/斤，甘肃省庆阳市镇原县油菜籽批发价格3.5元/斤，甘肃省庆阳市西峰区油菜籽批发价格2.9元/斤。

四川：四川省南充市高坪区油菜籽批发价格3.45元/斤，四川省成都市简阳市油菜籽批发价格3.6元/斤，四川省巴中市通江县油菜籽批发价格3.4元/斤，四川省绵阳市江油市油菜籽批发价格3.55元/斤。

贵州：贵州省安顺市普定县油菜籽批发价格3.25元/斤，贵州省黔南布依族苗族自治州都匀市油菜籽批发价格3.3元/斤，贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县油菜籽批发价格3.5元/斤，贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县油菜籽批发价格3.45元/斤。

湖南：湖南省衡阳市珠晖区油菜籽批发价格3.8元/斤，湖南省常德市桃源县油菜籽批发价格3.6元/斤。

注：油菜籽价格受产地、品质、含油率、水分等因素影响，此价格来源于惠农网供应批发价，仅供参考！

2022年新季油菜籽最新价格行情走势预测

2022年新季油菜籽收割上市，由于前期西南地区降雨天气多，新菜籽供应量减少，难以满足市场需求，导致价格走高。

今年新季油菜籽的收购价格在3.10-3.20元/斤不等，高于去年的2.8-2.9元/斤，其中湖北、湖南、云南、安徽的新菜籽价格近期基本维持在3.35元/斤左右。

对于后续的新季油菜籽价格，存在不确定性，原因有这两个：

1、中国解除加拿大油菜籽三年禁令

5月18日加拿大贸易部长和农业部长表示，中国已经恢复加拿大油菜籽进口许可证，意味着三年的禁令解除。

加拿大世界最大油菜籽生产国，中国是加拿大油菜籽主要进口国之一。

据海关数据显示，2022年1-4月油菜籽进口总量为40万吨，从进口数据来看，由于全球油菜籽旧作供应持续偏紧，价格不断突破历史新高，国内油菜籽进口量减少，但如果后续进口加拿大油菜籽增加，会对国内油菜籽价格造成影响。

2、我国油菜籽丰产在望

目前我国新籽各个地区基本收割上市，继云南、四川菜籽上市后，湖北、安徽、江苏菜籽也收割上市，国内市场短期菜籽供应将逐步增加。

今年国内油菜籽种植面积提高，产量对比去年有所增加，全国菜籽产量预估在350万吨左右，整体来看今年国内的油菜籽供应端会相对稳定。

以上就是关于2022年油菜籽价格行情的分析了，油菜籽价格一般是由市场供需决定，因第四季度前进口菜籽供应量处于低位，使得新季油菜籽上市价格上涨，从短期来看，随着油厂继续收购新菜籽，后市价格仍存在一定上涨空间。

但长远分析，随着新菜籽的大量上市，加拿大、俄罗斯油菜籽进口放宽，菜籽供应紧张的局面会得到缓解，上涨动力将逐渐放缓，恢复平稳态势。

目前的菜籽价格算是可以的，建议择机出售。

为什么汽油价格一直不减啊？

受运输等成本影响。

四川省汽、柴油最高批发零售价格分三个价区，一价区价格最低、三价区价格最高。受运输等成本影响，同标号油品每升价差在0.1元以内。阿坝州所属汶川县、理县、茂县以及凉山州、攀枝花市行政区域为二价区，阿坝州除汶川县、理县、茂县以外的其余10个县以及甘孜州行政区域为三价区，二三价区以外的其他市行政区域为一价区。

四川省甘孜州油补是多少

燃气汽车 燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。近年来，世界上各国都积极寻求解决这一难题，开始纷纷调整汽车燃料结构。燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车。 目前，燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流，在我国代用燃料汽车中占到90％左右。美国的目标是，到2010年，公共汽车领域有7％的汽车使用天然气，50％的出租车和班车改为专用天然气的汽车；到2010年，德国天然气汽车数量将达到10万至40万辆，加气站将由目前的180座增加到至少300座。 业内专家指出，替代燃料的作用是减轻并最终消除由于石油供应紧张带来的各种压力以及对经济发展产生的负面影响。近期，中国仍将主要用压缩天然气、液化气、乙醇汽油作汽车的替代燃料。汽车代用燃料能否扩大应用，取决于中国替代燃料的、分布、可利用情况，替代燃料生产与应用技术的成熟程度以及减少对环境污染等；替代燃料的生产规模、投资、生产成本、价格决定着其与石油燃料的竞争力；汽车生产结构与设计改进必须与燃料相适应。 以燃气替代燃油将是中国乃至世界汽车发展的必然趋势。我国应尽快组织力量，制定出国家级燃气汽车政策。考虑到我国能源安全主要是石油的状况，发展包括燃气汽车在内的各种代用燃料汽车，已是刻不容缓的事，根据国情应该做到： 一是要限制燃气价格，使油、气价格之间保持合理的差价，如四川省、重庆市的油、气差价，即可保证燃气汽车适度发展； 二是鉴于加气站投资大，回收期长，适当给予一定补贴，在加气站售出的气价和汽车用户因用气节省的燃料费用之间，调节好利益分配； 三是对加气站的所得税，应参照高新技术产业开发区政策，取免二减三的税收政策； 四是将加气站用电按照特殊工业用电对待，电价从优；另外，对加气站用地，能按重大项目和环保产业对待，特事特办，不要互相推诿、扯皮，积极用国外先进建站标准，科学确定消防安全距离，节省土地。 生物乙醇汽车 乙醇俗称酒精，通俗些说，使用乙醇为燃料的汽车，也可叫酒精汽车。用乙醇代替石油燃料的活动历史已经很长，无论是从生产上和应用上的技术都已经很成熟，近来由于石油紧张，汽车能源多元化趋向加剧，乙醇汽车又提到议事日程。 目前世界上已有40多个国家，不同程度应用乙醇汽车，有的已达到较大规模的推广，乙醇汽车的地位日益提升。 在汽车上使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全，可以降低尾气的害物的排放。 乙醇汽车的燃料应用方式：一、掺烧，指乙醇和汽油掺合应用。在混合燃料中，乙醇和容积比例以“E”表示，如乙醇占10%，15%，则用E10，E15来表示，目前，掺烧占乙醇汽车占主要地位。二、纯烧，即单烧乙醇，可用E100%表示，目前应用并不多，属于试行阶段；三、变性燃料乙醇，指乙醇脱水后，再添加变性剂而生成的乙醇，这也是属于试验应用阶步；四、灵活燃料，指燃料既可用汽油，又可以使用乙醇或甲醇与汽油比例混合的燃料，还可以用氢气，并随时可以切换。如福特，丰田汽车均在试验灵活燃料汽车（FFV）

四川省甘孜州油补是4636万元。根据查询相关公开信息显示截至于2022年12月28日：孜州及时下达2011年第二批成品油价格改革财政补贴资金和2011年度成品油价格改革财政补贴清算资金4636万元。