香港汽油价格多少钱一升人民币_香港汽油价格

1.香港汽油为什么这么贵

100号。

香港的车一般加的是100号汽油，去年香港油价是内地的3倍，今年的差距有所减小，为2点5倍左右。

一谈到物价，大家脑海第一反应就是香港社会普遍发达，个人收入比较高，所以汽油价格也一样那么高。但是其实汽油理论上是属于民生产品，跟水电一样是刚需，香港的水电油等都是又私人化企业承包，但是同样也会介入定价。对比一下美国，GDP和GNP同样也是比较高，但是普遍物价也不高。汽油价格更是非常便宜。所以汽油的定价，跟收入水平并非一定挂钩的。

香港汽油为什么这么贵

　内地上班族最害怕的是堵车和挤不上地铁;一旦迟到意味着全勤奖没了，有的甚至还要扣钱，和我一起来看看人口高度密集道路狭窄的香港怎么不堵车。

一、公交发达　私车放家

　香港私家车少，每1000人仅拥有56辆私家车，而且私家车使用率低，这主要是因为香港是世界上拥有最高效、最方便公交系统的城市之一。从上世纪80年代开始，优先发展公交运输系统一直是港府的一项基本政策。

　有数据显示，香港702万居民，每天出行总次数加在一起超过1200万人次，其中90%的人选择乘坐公交工具。这个比例在世界各大城市中位居前列。也就是说，香港只有不到一成的市民每天开私家车出行。

　以去年为例，香港每天有1134万人次搭乘各种公共交通工具出行，其中地铁426万人次、公交大巴381万人次、公交小巴185万人次、出租车95万人次，乘轮渡、缆车、班车等出行的也有47万人次。

　香港机动车总量仅为58.4万辆，虽然私家车在数量上占了近七成(39.4万辆)，但平日上路的机动车中，私家车只占不到三成，另外七成是公交车，大量私家车车主平时上下班选择公交工具，只有在节日才会把车开出来。

二、成本过高　少买少开

　过去近30年，香港在大力发展公交系统的同时，还通过立法、政策等行政措施和经济手段抑制私家车数量过快增长。

　数据显示，2004年至2015年，香港的机动车共增加了10.1万辆，私家车增加了9.8万辆，而北京曾在9个月就新增机动车52.2万辆。

　按照香港现行征税收费标准，15万港元以下(包括15万港元)的车辆，首次登记税为车价的35%;超过15万港元而低于30万港元的车，税率65%;超过30万港元而低于50万港元的车，税率升至85%;超过50万港元的车则需缴纳100%的登记税。在香港，汽车售价里一般已包含首次登记税。

　缴完首次登记税后，车主之后每年还要按照排气量大小缴纳车辆牌照费。比如，排量不超过1.5升的私家车每年需缴纳3929港元牌照费，1.5升至2.5升排量之间的车辆每年牌照费为5794港元。

　此外，在香港拥有私家车，高昂的汽油和停车费也是令车主头疼的问题。香港目前每公升汽油售价约15.1元。在市中心繁华区域停车，每小时动辄二三十港元;市中心商业区的月租停车费则近6000港元。

三、文明礼让　交通有序

　香港创造交通奇迹的背后，人的因素起到了至关重要的作用，这充分体现在连接港岛和九龙的红勘海底隧道上。由于隧道口突然收窄为两条车道，这条隧道的两端是香港相对拥堵地点，不过绝大部分香港的司机总能按照先来后到的规则，排队有序地通过隧道，极少出现堵死的现象。

　相比之下，北京的一些易堵路段，时常见到部分车主在拥堵的情况下不断并线、卡位抢行，甚至发生剐蹭，其后果自然是导致道路彻底堵死，形成“停车场”。

　在香港，行人车辆各守其规，各行其道，相互体谅礼让，加上香港机动车少，私家车使用率低，公交系统准时可靠，这些因素合在一起，促成了香港交通系统整体高效、通畅运行。

　前面两个方面我们看到香港做的很到位。大力发展公交系统，通过公交系统出行很方便。第二步，限制私家车，开私家车费用极高。我们看香港新闻经常看到香港明星搭公交出行，发哥(周润发)就经常搭地铁出行;不是发哥开不起车，从侧面很好的反应了香港乘坐公共交通出行的方便。第三个方面就是香港人文明礼让，这跟香港高质量的教育水平是分不开的。

香港对汽油征收高额附加税是油价高企的主要原因。国际油价反正不是香港能控制的。因此，香港对原油课以重税，然后减税以减轻市民的压力。香港面积小，人口多，人均相对富裕，交通相对繁忙，一定程度上控制私家车是必要的。提高油价的目的之

香港汽油为什么这么贵

香港对汽油征收高额附加税是油价高企的主要原因。国际油价反正不是香港能控制的。因此，香港对原油课以重税，然后减税以减轻市民的压力。香港面积小，人口多，人均相对富裕，交通相对繁忙，一定程度上控制私家车是必要的。提高油价的目的之一是控制私家车，鼓励公共交通的发展，帮助解决交通拥堵和环境污染等问题。

香港没有汽车制造业，所以在香港看到的车都是进口的。因为香港的汽车市场很小，每个汽车厂商只有一个代理商，这种情况的后果就是渠道垄断，所以无论是买现车还是订车，一般都没有优惠，也不可能砍几千块钱。虽然进口汽车是免税的，但在香港行驶的汽车必须缴纳首次登记税。由于香港的政策不鼓励人们购买汽车，私家车的首次登记税相当高。

香港汽车保有量

香港的汽车数量是73.7万辆。

就算在香港买车不用交关税，为什么香港的汽车保有量这么低？香港人买车的兴趣远低于内地人。一般原因是:车贵，气贵，开车时间长，容易堵车，车位紧张。

在香港买车虽然没有关税，但是车主要缴纳车辆的首次登记税，而且这个税属于累积制，也就是说车价越高，税率越高。香港的商品虽然免税，但不含燃油，所以香港的燃油成本比国内高很多。目前香港的汽油价格在16元一升左右。香港的道路规划很好，但是高峰期容易堵车。更多的人还是选择坐地铁或者公交，用起来更方便。香港和内地一样，也面临停车难的问题。停车位紧张，往往很难找到停车位。香港的停车位也很贵。总的来说，这些都是香港汽车保有量低的原因，大部分市民更喜欢便捷的公共交通。

香港汽油为什么这么贵 @2019