国内油价调价机制为什么受到别人诟病_国内油调价周期是多长时间?

1.油价怎么乱世了？

2.你如何看待高速公路长期收费？

众所周知的原因，受国际原油价格的影响，国内油价也在不断上涨，95号汽油也快突破9元大关，达到历史新高，对于众多汽车车主来说，高昂的油价让我们的出行成本倍增，这个时候，纯电车较低的用车成本就展现出了非常大的优势了。不过对于个别消费者来说，现阶段对于纯电车不太靠谱的续航仍旧存在担忧，所以毋庸置疑，混动车的存在是解决这部分消费者疑虑最好的答案。

不过提到混动车，以往大家总会想到“两田”，而这两家的混动技术确实展现了一个世界大厂该有的实力，在它们旗下的很多车型都有普及。但很明显的是，近两年自主车企亦开始纷纷发力混动技术，国内的头部大厂也推出了自己的混动旗舰产品，这些车型同样都展现出了强大竞争力，对于众多消费者来说，这些未必不会是很好的选择。

比亚迪唐DM-i

厂商指导价：19.28—21.98万元

作为最先在混动领域攻坚的比亚迪，唐DM-i会是它在当其时拿出来的王牌产品。尽管在整体的设计上，其与唐家族的其它两款DM和燃油版车型区别不大，但起码在辨识度、精致感和国潮元素的用上，比亚迪的这套设计语言还是值得称赞的，起码相比于以前的比亚迪，唐的颜值已经是进步了很多，当然作为一台DM-i车型，还是可以从它的五辐式轮毂能够辨别出它是一台更专注于实用的唐。

同样熟悉的感觉延续到了内饰，基本上比亚迪大部分车型都是这套内饰设计的使用者，简约、有层次感、善用中国元素是这套内饰最大的特点，内饰用料也足够下本，车机系统无论是UI界面、流畅性、精细度、操作便利性，还是各种在线应用和语音交互功能都表现得可圈可点，再加上其7座的布局，实用性会是唐DM-i很大的一个竞争力优势。

比亚迪唐DM-i搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的EHS电混系统，其发动机功率为102kW，峰值扭矩为231N·m，电机的最大功率为160kW，峰值扭矩为325N·m，并且搭载了磷酸铁锂电池。官方零百8.5s的成绩表明它并不是性能取向，平顺、舒适、省油才是它最大的特点，而且唐DM-i作为一款插混车型，长续航版本还支持快充技术，无论是满电还是馈电状态下，唐DM-i的动力体验都不会有太大的区别，妥妥就是一台用户向的车子。而在众多第三方测试之中，唐DM-i也展现出了出色的动态和能耗水平，与此同时它还能加92号汽油，所以这也不难怪为什么比亚迪DM-i的车型现在会如此受欢迎，确实产品力摆在那里。

摩卡DHT-PHEV

厂商指导价：29.50—31.50万元

与比亚迪DM-i技术同期出来的，理所当然有WEY的这个DHT混动系统，从玛奇朵DHT到拿铁DHT，都是不插电的强混结构，而最近新上市的摩卡DHT-PHEV，会是WEY放出的又一个大招。同样地摩卡DHT-PHEV也照搬了燃油版的设计，整体是WEY家族的最新设计风格，大尺寸中网配合较为柔美的车身曲线，再加上略显溜背的造型，摩卡DHT-PHEV很明显是往高级化进发的，也走出了自己独特的设计风格，不过相对来说这套设计有点在自家车型过于同质化，有的时候不是很懂车的观众或许会分不清这到底是哪杯“咖啡”。

内饰也依旧是家族化的设计，整体偏向于简约，并且由克制的倒梯形液晶仪表+大尺寸悬浮中控屏+触控式空调控制屏来营造科技感，与此同时WEY还懂得用上各种各样比较细腻的软皮+镀铬+水晶挡杆+缝线来凸显摩卡DHT-PHEV的高级豪华氛围，豪华感甚至比起很多同级豪华品牌都要出色，相信很多人会被它的这套品质感出色的内饰所吸引。

毕竟售价已经达到了30万级的水准，摩卡DHT-PHEV在动力系统上也是给到了诚意，其是由一台1.5T汽油机+130kW前驱动电机组成，四驱车型乃是多了一台135kW后驱动电机，并且还搭载了39.67kWh高能量密度电池包，零百加速可达到4.8s。所以性能会是这套混动四驱系统很重要的卖点，除此之外两驱车型WLTC纯电续航也能达到204km，同样具备快充功能，这基本能够满足平时城市的纯电行驶，长途出行也免去续航焦虑，所以不用顾虑这套系统在动力性、平顺性、舒适性和燃油经济性上的表现。再者，摩卡DHT-PHEV底盘舒适性也会是其相当大的优势，滤振极好的悬挂+柔软的座椅+扎实的隔音用材，行驶高级感同样有所保证，再者NOH领航的搭载，也会让其在驾驶层面，领先很多对手。

吉利星越L Hi·X

厂商预售价：17.37万

去年吉利星越L上市时，就已经引起非常多人的关注，而其所展现出来的产品力确实非常能打，无论是设计、空间，还是机械、装备，都达到了一个很高的水准，不过其被人诟病最多的还是这台Drive-E发动机确实不太省油，这不，吉利听到了大家的需求，直接搞来了星越L雷神Hi·X油电混动版。外观方面，新车延续了星越L的整体设计风格，相对来说高级感和接受度还是很不错的，不过相比于燃油版，其用了全新样式的悬浮阵列前格栅和发光车标，科幻气息有所增强，除此之外新车还用了全新样式的低风阻轮圈，配合上黑化的大灯组，与燃油版做到了区别，至于好不好看，那就看每个人的审美喜好了。

内饰新车则与燃油版保持一致，只不过整体用了全新的蓝白配色，更凸显其混动车的身份，三块大屏依旧炫目，内饰材质的选用和做工也依旧保有星越L的高水准，高级感的营造还是相当不错的。

动力方面，星越L Hi·X搭载了一套由1.5T三缸发动机+电动机组成混动系统，系统综合功率达到180kW，综合峰值扭矩为540N·m，这台1.5T发动机热效率达到了43.32%，并且用了3挡电驱变速箱，因此尽管这不是一套插电混动系统，但它的官方油耗也达到了4.3L/100km，一箱92号汽油的续航就可以超1300km，这之中的能耗水准，已经是要比吉利、领克、沃尔沃的产品都要省了，再加上其7.9s的零百加速成绩，相对来说，星越L Hi·X还是相当有竞争力的。

长安UNI-K iDD

厂商指导价：17.69—19.29万

不知不觉中，长安也完成了自己在混动领域的涉足，而且率先搭载在自己的旗舰SUV车型。外观上，UNI-K iDD与燃油版车型没什么两样，依旧保有Vision-V概念车的设计元素，整体看起来十分科幻和厚重，与此同时UNI-K iDD也比较强调当下流行的运动风，总的来说其比起同级车型更有气势。

内饰设计依旧，两块错落有致的悬浮式液晶屏把整套内饰的层次感营造得很好，配合别致的电子档杆，科技感也有不错的保证，功用性同样不俗，这也是长安目前这套内饰非常亮眼的地方，或许会有相当部分消费者会对这套内饰着迷。

至于动力方面，UNI-K iDD搭载的也是一套由1.5T发动机+电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率170马力，最大扭矩260N·m，电动机最大功率116马力，最大扭矩330N·m，与之匹配的是蓝鲸三离合电驱变速箱，为插电混动的结构。由于新车无论是发动机直驱还是电动机驱动都需要经过变速箱，所以其在纯电模式下会有更好的高速电耗，新车NEDC纯电续航里程为130km，综合续航里程可达1100km，相对来说，长安UNI-K iDD很明显也是一台倾向于家用、舒适的车型。

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

厂商指导价：15.18—16.58万

相对来说，这台车或许是关注度比较低的一台，但却不可以忽略它的实力，毕竟奇瑞的产品还是有着相当机械水准的。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+同样也是维持着瑞虎8 PLUS的造型设计，大尺寸点阵式格栅非常具有视觉张力，整台车十分壮硕，霸气感十足，与此同时精致度不错的前后大灯组也能带来一定的高级气息。

内饰风格同样如此，双12.3英寸一体式悬浮连屏如今已经是非常多见了，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+在空调控制区域同样用了触控屏的形式，看起来非常有科技氛围，档次感也有不错的展现，只不过可能从设计上牺牲了一定的实用性。与此同时，其与比亚迪唐DM-i一样，也是一台7座车，所以在多人出行的能力上，它们肯定是更胜一筹的。

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油价怎么乱世了？

1.被后母虐打:善意谎言是弱者自救的本能

江西“女童被后母虐打”一事，近日在媒体上闹得沸沸扬扬，而随着时间的推移，丁香小慧背后的真相开始逐渐浮出水面。据《信息日报》23日报道，近日，一位鄱阳县官员透露说，已经有充分证据表明，丁香小慧非其继母所伤。而21日，网上出现一名为“最新内幕”的帖子，称因女孩得病家里无钱医治，才通过网络达到炒作效果，是一个“善意的谎言”。

尽管炒作是不光彩的，但我宁愿相信这是一个并不算完美但却充满温情的策划。事实上，这样的策划早就不是第一个。还记得那个丢弃老母亲的孝子曹新安吗？他将年近八十、身患重病的母亲狠心地丢在了医院，后来的报道表明他走的是一条“炒作”之道，他冒天下之大不韪，担着“不孝”的骂名，目的就是引起媒体的关注，从而将母亲救过来。其“不孝”的背后，是一个小人物的生存无奈。

在中国，要形容某某单位或个人遭受不公正的待遇，或许，“后娘养的”就是最好的形容词。“亲娘生、后娘养”，在中国的传统视野里，这是一个孩子所处的最悲惨的处境。可以预想，如果没有那些血淋淋的，没有身上触目惊心的掐痕，没有“后妈”这个敏感的字眼，可以肯定，小慧将不仅没钱住进上海的大医院，就连南昌、鄱阳本地的小医院估计也住不起，小慧所能做的，就只能躺在出租屋里，慢慢地死去。

我读大学时，同班一同学得了尿毒症，诊断的结果是需要换肾。班级、学院的捐款杯水车薪，大家希望能通过媒体获得社会捐助。然而记者说，这样的事太多了，还有比这更惨的呢，写稿可以，但最关键的是需要有能造成社会轰动的细节。在那一次策划中，有个同学“灵感”突发，他建议患者写一封遗书，伪造“自杀未遂”的场景。这一招果然很有效，报道出来以后，领导来看望了，募捐账号上的钱也一涨了，手术费最后终于凑齐。

每次想起这事，我们至今还有些后怕。但是，与挽救一个人的生命相比，小小的**又算得了什么？善意的谎言，有时候就是弱者自救的本能，这种生存智慧的背后，又是多么的无奈和辛酸。如果社会保障机制完善，如果社会救助体系发达，如果看病不是那样的昂贵，还需要通过“最毒后妈”这种极端的方式来寻求社会同情与援助吗？种种的不正常现象背后，是一个社会转型的痛楚。但愿与社会带着宽容和沉痛的心情来审视这一欺骗性的炒作。

2.重病女孩靠网友捐助获救治 私吞10万捐款

今年5月身患脑瘤的山西女孩小娟得到网友帮助，网友两次上街募捐，最终筹到15万元善款。当时组织方和小娟口头协议，治疗小娟剩下的钱将转捐给其他更需要帮助的人。 6月，小娟手术成功，却把剩下的10万元带回了山西老家，小娟此举在网上引来不少非议。募捐组织者担忧，小娟后，还有多少人愿意为萍水相逢的人募捐。

不幸患脑瘤有幸获捐助

5月13日，母亲节，100多名奥一网友排队在深圳华强北，举着条幅、挂着小娟的大幅照片，在烈日下为一个叫小娟的女孩子募捐，当天路人的捐款达3万多元。其后，网友再次于5月20日冒雨到街头募捐，当天募集到3万多元。半个月内，各方捐款超过15万2千多元。

小娟引起网友们的注意，除了她身患重病，还因为她的经历。25岁的小娟来自山西祁县农村，5年前孤身来深圳打工，一直攒钱为母亲治病，今年3月妈妈成功做完手术，小娟却发现自己已患脑瘤三年。“她爱妈妈，我们爱她”，网友们发出这样的募捐口号。5月13日，记者曾访过小娟，她相信自己一定会好，病好了要把剩下的钱捐给更需要的人。

在深圳、北京、山西网友跨地域联动下，6月27日，小娟在北京手术成功、安全回抵深圳。

承诺转捐后又变卦

给小娟动手术的医生表示，手术很成功，接下来是康复期，需要进行高压氧治疗。小娟的手术花了5万多元，捐款还剩下10万元，本着一直以来“救急不救穷”的原则，组织者们和小娟商议，用捐款给小娟报销治病期间2个月的生活费1万8千元，另外再给小娟1万元康复款，用于一周一次、每次60元的高压氧费用，剩下6万多块转捐给其他人，小娟当时同意了。

但让网友们惊诧的是，7月24日，小娟带着剩下的10万元回了山西老家，此后对网友们的询问概不回答。不回短信、不接电话，偶尔接通了，小娟母亲却说：你们不要骚扰我女儿，再骚扰的话就要报警。

“我们的原则是救命，救急不救穷，有许许多多生命垂危的人需要帮助”，一组织者表示，近期有多个急需帮助的对象，希望小娟能把余款转捐给其他人。

募捐组织松散监管缺失

小娟也凸显出募捐善款缺乏管理的问题。记者访获悉，当时募捐组织提议由4名网友来监管捐款，一人拿存折，一人拿卡，一人管密码，另一人保管。但小娟带走余款后，组织者们才发现，捐款是直接打到小娟卡号中，四名监管者只有一名拿着存折，卡、密码等都在小娟那里。

“救急不救穷”，募捐来的钱只能用于救命，而不能用于承担受助者的家庭费用，这是奥一爱心特区网友们的共识，多年以来他们自发组织募捐帮助他人。

“这件事情其实挺复杂”，一组织者分析，小娟的突然转变，可能有人给她出了主意，但是整个中，最终的问题出在没有明确的募捐法律规定。因为不是注册的合法组织，爱心特区没有权利对捐款进行监管。“我们在反思爱心特区慈善会是否应该注册成立，寻找解决之道”，前日，组织者之一八分斋告诉记者，他们已经向相关部门递交了材料，申请成立爱心特区慈善会。

她欺骗了大家的善良

小娟带走曾经承诺过转捐的余款，事情在网友中引起轩然大波。

不少网友表示“震惊”、“痛心”、“总之是一场很悲哀的事情，欺骗了大家的善良”。也有网友认为，既然钱捐给小娟了，她就有支配的权利。有网友认为，她可以不对组织者和广大网友致谢，也可以不转捐，但她必须公开明细账目。

我是合法使用这些钱

前日，记者用手机拨通了小娟电话，小娟强调，她并没有像网友说的那样“卷走”捐款，而是合法使用属于她的捐款。小娟说，手术结束后，她还需要康复、进行高压氧治疗，这些钱是用来治病的，因为深圳没人照顾，她回到老家。小娟表示自己是合法的，凭良心做事。

但对于在山西老家她每周治疗费用、这笔钱具体怎么花、最初的口头协议等问题，小娟拒绝回答，并表示她不用解释这件事。

法律为空白捐款归属难定

小娟对这笔捐款是否拥有所有权？记者访了广东立国律师事务所的王荣利律师。“目前我国没有关于募捐的法律法规，可以说是空白，这笔钱的所有权属于谁不好认定。”

“这是一笔良心账”，王律师表示，虽然之前有口头约定，但网友想要回捐款，没有法律依据。他建议爱心特区的网友去注册成为慈善组织基金会，但王律师也表示想要注册成功客观上有困难，最好签订一个书面合同。

3.央行:物价上涨非偶然 通货膨胀风险上升

考虑到国际收支顺差矛盾持续积累后有向物价上涨扩散的趋势，综合国内外因素判断，当前物价上涨并非仅受偶发或临时性因素影响，通货膨胀风险趋于上升。

央行8日发布的二季度货币政策执行报告称，目前，我国经济增长由偏快转为过热的趋势更为明显，贸易顺差过大、信贷投放过多、投资增长过快问题仍然突出；高耗能产业增长偏快，节能减排形势依然严峻；价格上涨压力持续加大，特别是一些涉及群众切身利益的食品价格和住房价格上涨较快。

报告指出，当前，国内供给和工业生产能力增长较快，瓶颈制约有所缓解，加之国家及时出台了一系列平抑食品价格上涨的综合性措施，都对价格上行有一定的抑制作用。但考虑到国际收支顺差矛盾持续积累后有向物价上涨扩散的趋势，综合国内外因素判断，当前物价上涨并非仅受偶发或临时性因素影响，通货膨胀风险趋于上升。

报告分析认为以下四方面因素加大了通涨风险：

粮食、肉类等食品价格短期内易涨难落。

能源价格存在上涨压力。近期国际油价再次走高。国内推进价格改革，加强环保，也将推动能源价格上涨。此外，在产能集中释放后，未来不排除再次出现煤电油运紧张。

劳动力成本上升。一方面将在产品和服务价格中反映出来，另一方面可能拉动消费物价上涨。

通胀预期增强，对价格形成进一步的上涨压力。人民银行2007年第二季度全国城镇储户问卷调查显示，居民对未来物价预期指数达到40．2％，是1999年调查以来的次高水平。此外，公众对通胀的感受主要基于经常购买商品的价格，当前价格上涨最快的肉禽蛋是居民日常消费的重要商品，因此居民感受到的通胀可能高于实际通胀水平。当“感受通胀”大于“实际通胀”时，价格预期可能进一步被推高。

此外，报告指出，前期粮食和肉禽蛋价格的上涨已逐步传导到下游食品加工、餐饮等行业，因此有必要高度关注价格传导问题，防止价格全面上涨。

央行表示，总的来看，在全球通胀压力上升的背景下，中国目前更需关注食品等涨价向一般消费品传导的风险。

央行表示，将继续执行稳健的货币政策，坚持稳中适度从紧，保持必要的调控力度，努力维护稳定的货币金融环境，控制通货膨胀预期，保持物价基本稳定。继续协调运用公开市场操作和存款准备金率工具，根据宏观调控的需要积极创新对冲工具，加强流动性管理。稳步推进利率市场化改革，推动货币市场基准利率体系建设，进一步增强价格杠杆的调控作用。继续按照主动性、可控性和渐进性原则，完善人民币汇率形成机制，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。

央行报告中还特别提醒，商业银行要高度重视期限错配和货币错配所潜藏的风险。报告称，近年来随着金融市场的发展特别是资本市场的活跃，我国居民和企业部门的资产选择行为和投资偏好发生了较为显著的改变，并进一步引起商业银行资产和负债期限结构发生了一些变化。此外，商业银行资产负债的币种结构也发生了变化，货币错配的现象逐渐显现。

4.北大招研：权力自肥的“逐客书”

北大在构建他的独立王国之路上，又挖了一道“护城河”。北京大学7月8日公布了2008年研究生招生。在所有招生名额中，学校招收推荐免试生(保送生)的数量占到数的50%至80%，这一政策让很多来自普通高校想报考北大研究生的学生感觉“很不公平”。

作为肥水不流外人田的解释。北大方面给出的理由是：这么做是依照导师的意见，希望招收更高水平的学生。在被称为“市场经济的最后一块堡垒”的今天，面对高校官僚化、衙门化的诟病，导师的意见能得到校方的尊重，北大可谓又一次走在了时代的前列。

在最近出台的2007年“世界一流大学竞争力排行榜”，北大排在第192位。但不出意料，在内地大学里面，北大还是“老大”。这或者就是北大可以挑拣研究生的本钱，毕竟，瘦死的骆驼比马大。在内地的大学里面，北大还是有资格可以这么牛气冲天的。

一道“获得母校推荐免试资格的全国重点大学优秀应届本科毕业生”的“柏林墙”，把无数怀揣北大梦的莘莘学子，挡在了成为北大研究生的大门外。而在“很多报考北大研究生的学生‘就是想有个北大的文凭好找工作，他们不是做学问来的，而是镀金来的。’”牵强理由的后面，我们看到的还是学术血统论的影子在作祟。

在本科生方面，北大当然有理由骄傲。因为他们可以凭借自己的名气，啸聚来各地的高考精英寄上“投名状”。除了香港大学的猛龙过江的“搅局”，才迫使北大拿出千金买骨的力气，为名誉而战外。更多时候，北大还是“酒香不怕巷子深”。

然而，在“兼容并包，思想自由”的荫泽下，北大却很难再现当年大师云集，群星闪耀的绚烂。如同名利场上的新贵。北大愈来愈给人“财大气粗”的印象，从“北京大学每年的外事接待费用相当于一个中等省份的规模”到“未名湖大酒店的建设”，北大，离真正的大学精神渐行渐远。

从1999年起，教育部开始推出实施建设“世界一流大学”的财政倾斜政策，每年增加的投入约为100亿元，北大可分得18亿元。如此的“小灶”，使北大成了既得利益者。他们想的却不是让更多的人分享额外投入所带来的益处，而是和其他的垄断行业一样，不容他人染指自己的“源代码”。

“我想之所以我们成为强大的学院和大学，原因是我们有来自世界各国的留学生。”耶鲁大学校长理查德·莱温在谈到耶鲁的成功之道时如是说。正因为如此的兼容并蓄，海纳百川。从前的北大和现在的耶鲁，才成为追求学术自由人们的梦想之地。

北大的毕业生都留在北大做学问吗？答案是无情的冷酷。有资料表明：2001年北京大学本科毕业生2217人，研究生2002人，毕业后直接出国留学的有831人，占毕业生总数的接近20%，其中有711人去了美国，比例接近87%，比上一年增长了9个百分点。

北大，一面成为欧美大学的“后花园”，一面有渐渐关闭自己的前门。“武大郎开店”式的做法也许只能有一个结果，像九斤老太说的那样：一代不如一代。而这，却是我们所有人都不希望看到的。

5.10万元葬爱犬:人狗情未了，让谁难堪了？

据说拥有3000万身家的富豪艺术家侯耀文故去之后，其时一种“感觉遗憾”的舆论颇有市场：侯先生没有实现“等2008年我一定要到奥运会比赛现场去看看”的愿望，他的愿望中也没有财富回馈社会和穷人的意思。这是我们社会的遗憾，如果侯先生在他的遗愿的文字中加一句“并对奥运场馆建设捐赠500万”的话，我们也许就不会有这种遗憾和失望了。

王小波诠释过“沉默的大多数”，那么这一类打着慈善公益大旗、对于富人的正当收入、遗产构成、支配方式虎视眈眈的群体，不如归纳为“正义的大多数”。而下面这一条新闻，也许会让这个群体更加遗憾和失望：“国内某高校教授花10万元葬爱犬 挽联上写‘人狗情未了’”（《华西都市报》7月23日）。

只要脑子里对当下的某些中国国情有所体认，譬如说不少人还挣扎在温饱、就学的水深火热之中，花10万元葬爱犬，这当然是一个非常刺眼的反差。作为老教授这样的高级知识分子，行事风格却与那些肤浅的暴发户颇为类同。“人狗情未了”，很容易被看作是“狗道主义”的肆意张扬。“正义的大多数”也有自己的判断逻辑——如果老教授把那些钱捐献出来用于扶贫或慈善事业，能在有生之年为国家贡献点余热是不是更有意义？

尽管美国钢铁大王兼慈善家卡耐基说过“如果富人死的时候仍然富有，那他死得很可耻！”但我以为，外国多有把自己的丰厚遗产留给宠物的富豪们，而他们，恐怕不用面对那么多对其遗产结构有诸多意见和要求的“正义的大多数”。老教授凭什么“把精力和资金用在社会公益事业上”？他们凭本事赚钱，是否回馈社会和穷人，是他们的自由。回馈是人情，不回馈是本分。

应该指出的是，老教授支配自己的合法财产，与公序良俗无关，与铺张浪费无关，与为人师表无关。只与个人内心感受有关。如去掉身份标签，他不是什么大学教授，高级知识分子，只会被还原成一个普通老人，当他花钱去为这个小狗办理葬礼的时候，他已经没有把狗看成是动物，而是给他的凄清晚年带来欢乐的亲人。

“人狗情未了”给人最直观的感觉，就是人不如狗——他为什么不把钱留给自己的子女呢？难道老教授对人性失望透顶？在报道中我们无法找到明确的答案。但将仅收留3个月的被遗弃小狗风光大葬，在一只小狗身上倾注这样的感情，我们不难从中看到一个年近80的风烛残年老人晚年生活的孤独与寂寞。

另一方面老人也可能想借此向一些人表达一种“养儿还不如养条狗”的隐晦情绪。是否源于儿女们缺乏孝心，姑且不论。但从报道中，我们却可以发现儿女们忙于工作而无法关爱父母尽守孝道的情节。打个俏皮的比方，不要问老教授为小狗做了什么，请问教授的亲人为他做了什么？老教授的行为，无形中验证了李敖在一本书中所引用的一句话，“认识的人越多，我越喜欢狗”。三个月的人狗情赛过人间的亲情——这样的悖逆效果已经呼之欲出。

客观上，老人的惊世骇俗举动给了社会一记响亮的“耳光”，但是他没有理由为该行为带来的社会影响埋单。在经济环境急遽变化的情况下，在日渐步入老龄化社会的背景下，那些即使是掌握了社会看似处境优渥的老年人群体，其生存状况应该跟更多地以经济界定的弱势群体一样受到关注。人狗情未了，疑似高级知识分子的“心理畸变”作祟，实为中国社会精神文化的变态反应。“正义的大多数”与其说是一种愤青思维，我倒宁愿把它理解为对慈善公益事业成果不彰的集体焦渴：文化中既缺乏个人普遍的社会责任感，在实际操作中慈善事业更依赖于主导和富人的心血来潮。

从另外一个方面来说，产生非议的是人心，可堪改造的却是制度。当老教授的行为成为公众焦点，在该不该花这10万元上纠缠不休，“人狗情未了”得以成事的制度基础和操作平台很容易被忽略。殡葬行业曾经是一个冷得不能再冷的行业，但在最近几年中，行业腐败的消息却频频传出。即以报道所见，这场为狗办的葬礼给当地殡葬部门带来暴利是不难预期的。作为当前少有的仍处于封闭的市场环境下的行业，民政部门辖下公办单位几乎垄断了所有殡葬用品的经营。如行力谨守本分，致力于为公众提供更优质的公共产品，而不是孜孜以求拓展公然盘剥的服务创新；如殡葬行业的垄断被充分的市场竞争所打破。对于老教授的“出招”，殡仪服务园区应该可以做到以更从容的方式化解。

参考资料：

://china.dayoo/gb/node/node_1064.shtml

1.I want to he a penfriend,hopefully a girl in her early twenties,and with interests similar to mine.In my mind ,she is someone who is in treling,swimming,and playing table tennis.Besides,it would be better fou her to he a pet dou as I he kept one at home for some time.With such a pen friend ,I hope I can share with her our experience in treling,taking care of pets,or whatever we he in common,And I believe I will improve my English by doing so and learn more about her country.

2.What do I want to do when I’m older? Someone wants to be a doctor. Someone wants to be a basketball player because they are good at sports. Someone wants to be a writer and to make the writing. Someone wants to be a teacher because they like teaching children.....

I like playing the piano and I good at it. So I want to become a piano player. Play the piano is very interesting. And you can learn something of music. Piano can make you like music. A lot of musician and singer are love playing the piano.

I play the piano when I’m ten years old. Now I’m in grand five. I hope when I’m six years old , I can become grand eight. I’ll be harder and harder to practise.

Become a piano play is a hard job. But I believe I can !!

3.My ambition is to be a professor. I hope to be a famous professor. Why? So I will he too many students. I would be nice to my students. I would make them do homework on Sunday! I would be hy with my students. I think professor are rich and it would be fun. I want to stay in Beijing when I’m older. So there is a famous city. My mother and father will live here. I hope to he a good wife and a son someday. My mother and father will be very good grandparents!

Finally, I wish I will be very hy and will he many friends when I am a man.That is my dream future!

4.I like Jay zhou (周杰伦）very much . he is young , not handsome but so outstanding . he creats so much music ,and sing by himself ! so this the reason that many people like him .

especially chirdren .

In a word ,I admire him ! he is my proud forever !

5.My idol is Liu Xiang.(刘翔）He is a Shanghai native, was born on July 13, 1983. His height is 188 cm, weight 75 kg. Singing and computer are his hobbies.

At the Athens Olympic Games on August 27,2004,Liu won the men's 110m hurdles final in 12.91 seconds, equaling the world record set and breaking the Olympic record.

He brings great surprise and glory to chinese people.As well,his backbone and patriotism deeply affect me. we all chinese people are proud of him.

你如何看待高速公路长期收费？

五岳散人：用小学数学算一下中美油价://view.QQ 2009年03月28日09:11 华商网-华商报 五岳散人 我要评论(113) 作者：五岳散人

油价在没降多长时间之后又一次涨价了。而涨价之后，国家发改委副主任彭森说：“根据新的价格形成办法，国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%%，就应考虑对国内成品油价格进行调整。”这次涨价是以国际油价连续20天为一个周期之后所做的反应，所以是正当的、有法可依的。(3月27日《扬子晚报》)

既然是有法可依的，我们就姑且认定其确实有道理。除了这个“有法可依”之外，还有一句话是这样的：中国的成品油价格低于除主要产油国之外的多数国家油价。与美国油价的比较，应看到二者的口径是不同的。国内成品油价格包含消费税，去掉消费税后价格水平是差不多的。

这话乍看起来似乎有些费解，让我为诸君翻译一下：其实他说的是美国也有消费税，在美国加油或者买东西是有两个价格的，一个是商品的价格，一个就是这个商品需要交多少税。这两个相加的话，与中国现在的油价差不多。但他没有这么表述，而是说如果把中国油价里的消费税去掉的话，“裸油”价格是差不多的。

感谢伟大的互联网，让我们有咫尺天涯的感觉。我马上上网问了美国弗吉尼亚州的朋友，正好他当时刚刚加完油，他告诉我说，当天那里的油价是1.95美元一加仑——— 请注意，一加仑大概是3.785升。如果按照当天人民币对美元的汇率来说，“裸油”的价格是3.53元人民币。美国消费税最高的地方是加州，大概是7%%，最便宜的地方是阿拉斯加，固定为26.4美分一加仑。他所在的州大致是4%%的消费税，也就是说，我的朋友加一升的汽油价格如果换算回来的话，是3.63元人民币。这是全部都加上、加到他油箱的价格。

从一定程度上说，上面那位发改委副主任的说法其实是一种“误导”，我理解的是，他用大家不了解美国的消费税税率的事实，让大家误以为如果加上这个消费税的话，两国的价格差不多。

好吧，即使退一步，“就按你说的办”，如果我们按照这个“裸油”价格两国差不多的设推论上去，看看我们的消费税是多少。“裸油”价格是3.53元，而北京的油价涨价后是5.52元，如果我小学数学还没有忘光的话，这个税率是36%%。也就是说，在美国平均大概消费税是4%%的状态下，我们需要缴纳的消费税居然是这个发达国家的9倍！

不知道是否有人记得这两天那条“全球最赚钱的公司中，中国有三家”的新闻，那其中就有中石油，另外一个是中移动，还有就是工行。中石油这么赚钱的企业，其钱从何来？如果这个消费税确实是这么高的话，肯定不会是中石油的利润，而是被国家收走的税款。如果没有这么高的消费税，那么，我们的“裸油”价格一定就不是与美国相似的。就此我们可以请这位副主任回答一个二选一的问题：是您在“裸油”价格上说谎了，还是国家规定了这么高的税率？我不知道该副主任会选哪个。

国内油价早就为人所诟病，去年国际原油油价大跌的时候，能够生生扛住而不降价，到最后出台一个“燃油税”总算是降了些许。而涨价的时候，马上就有了一个“20天连续涨价”则国内油价看涨的新方法。半年与20天，其比率大致与我们跟美国的消费税之间的比率差不多了。

民生之多艰啊！不论是手机费还是油价都超越发达国家如此之多，赚着国人的钱成为全球最赚钱的公司之一，与此同时，我们还要被告知其实并未比别人多交钱。难道国人真的如同俗语说的那个被“别人”卖了还帮“别人”数钱的傻子不成？而这个“别人”又是谁呢？

大家需要记住这 “有法可依”的20天，并以此为起点，盯紧下一个20天时的中国油价：但愿此法既管涨，也管跌。 (五岳散人 知名网评人)

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高速公路收费，是老生常谈的话题。修订稿的出台，更是再度引发舆论反弹。当然，这一消息，配合了国企改革的大趋势，对各省打造千亿上市公司，是一剂强心剂，也给各省交通厅直属单位交投集团下属的养护集团吃了定心丸。

对此，作为消费者，在缴纳了多年高昂的高速公路通行费用之后，是否有基本的知情权呢？

高速公路何以亏损

高速公路何以巨额亏损，这恐怕是公众最为关心的问题。官方的说法是，伴随高速公路里程的迅猛增长，是债务的迅猛增长以及高速公路的连年亏损。2014年6月30日，交通运输部公布了《2014年全国收费公路统计公报》（以下简称《统计公报》），公报显示截至2014年底，全国收费公路累计建设投资总额为61449.0亿元（不含已取消收费公路），其中资本金投入为187.0亿元，占收费公路累计建设投资总额的31.6%；债务性资金投入为42652.0亿元，占收费公路累计建设投资总额的69.4%。但这么多的投资却并未得到良好回报，《统计公报》显示，2014年度，全国收费公路收支平衡结果为负1571.1亿元，即收支缺口为1571.1亿。这并不是第一次出现高速公路亏损：2013年度，全国收费公路收支平衡结果为负661亿元，即整体亏损661亿元。今年亏损额度是去年的2.37倍。

巨额亏损从何而来？交通运输部公路局副局长王太认为，原因包括正常还债阶段还本付息支出增长，以及债务规模的不断增加。而债务规模大，则与收费公路资金需求巨大及“修路”的资金筹集方式密不可分。加之公路建设速度加快，积累了高额债务。

然而，仅仅是债务规模巨大，无法说明亏损的真正的来源。《统计公报》中有一个非常有意思的数据，截至2014年底，全国收费公路里程16.26万公里，按属性划分，还贷公路10.40万公里，经营性公路5.85万公里，分别占全国收费公路里程的64.0%和36.0%。根据解释，还贷公路“是指县级以上地方交通运输主管部门利用或者向企业、个人有偿集资建设的公路，收费时使用财政票据”，而经营性公路“是指国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让还贷公路收费权的公路，收费时使用税务票据。”换句话说，还贷公路是非营利性公路，而经营性公路则是营利性公路。而从收支平衡来看，总共1571.1亿元的收支缺口中，还贷公路收支缺口1293.7亿元，经营性公路收支缺口277.4亿元，分别占82.34%和17.66%。在高速公路收费标准都是统一的前提下，只占64%收费里程的还贷公路亏损额却占了82.34%，亏损额与其里程不成比例。这是不是预示着，不以营利为目的还贷公路可能更加导致亏损？

为什么还贷公路的经营成本会比经营性高速公路的成本高？我的解释是，还贷公路是由主导，由于没有盈利目标，会导致其生产和经营过程中的种种浪费而无法控制其成本。而经营性高速公路则不然，修建高速公路的目的就是为了盈利，因此它会有激励去尽可能节约成本。即便这些公司是国有企业，它也会有各种各样激励去这么做。如果考虑到中国不少经营性高速公路的经营方是上市公司，它们负有履行信息披露的义务，要接受股东监督，而这种外部压力也会逼迫其提高经营水平，努力减少成本。

事实上，还贷公路和经营性公路的区别不只是体现在经营过程之中，同时还体现在投资决策上。经营性收费公路立足于盈利目标，因此在立项上会更多地考虑今后可能的收益，但是对于还贷公路来说，则没有这样的要求——的目标是修路，是否盈利不在其考虑范围之内，而对很多地方而言，修路就是政绩，因此会有更多激励去修路。于是我们就发现了这样一个怪现象，2014年安徽省GDP大约是陕西省的1.17倍，人口大约是陕西省的1.727倍，但是陕西省的高速公路里程则是安徽的1.27倍。或许很多人会以陕西省的面积大于安徽来为陕西省的收费公路里程高于安徽作辩解，但是在我看来，即便这种辩解成立，也无法解释陕西省的单位里程的投资成本会是安徽的2.24倍，唯一的解释在于，还贷公路具有更强的预算软约束。

要减少收费公路的亏损，最为切实的办法可能是收费公路要变成营利性的经营性公路，而不是非营利的还贷公路。这个结论听起来有点匪夷所思，但却是现实写照。同时这还意味着，现在很多人呼吁的要求减少收费公路并且还公路以公益性的要求可能是错的，如果收费公路都回归“公益”而不再收费，它的运营成本会大幅度增加，纳税人可能要承担更多成本。