2020年下半年油价趋势_2020年下一轮油价
1.2020历史油价的标准有哪些?
2.油价下一次调整时间
3.油价2连涨,加满1箱油将多花十元,年内还会持续上涨吗?
4.国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么?
涨。
2020年最后一次调整油价,也相当于2021年的第一次调整油价,毕竟12月31日24时,亦为2021年1月1日零时,只是根据2021油价走势分析,明年油价或将继续上涨。
高盛分析师认为,随着疫苗利好消息的来袭,国际原油需求反弹,同时,非OPEC供应反应并不大,在市场再平衡过程中,2021年油价将上升至65美元/桶。
油价上涨
在世界关注中东局势的同时,也有观点认为,政治危机并非这次油价飙升的唯一原因。
石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”
能源从此时供应来看更加全球化,过去几次石油危机往往围绕波斯湾发生。而今天拉美、西非和东欧都成为新的能源来源地。2009年时,俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国。而OPEC(石油输出国组织)的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70年代的51%下降到今天的40%。
2020历史油价的标准有哪些?
新一轮的成品油调价窗口将在8月21日24时开启,根据发改委发布的消息来看,这将是今年第三次上调油价,以下是具体情况:
根据1.85%的原油变化率预测,汽油每吨涨幅85元,柴油每吨涨幅80元。具体细化到全国各地的涨幅不尽相同,平均每升92号汽油上涨0.07元,每升95号汽油上涨0.07元,每升0号柴油上涨0.07元。按照50升的车油箱容量算,加满一箱要多花3.5元。
本次油价价格上涨原因主要是原油减产、美元贬值。由于疫情蔓延,世界各地的人们出行减少,甚至是停工停产,导致全球对石油的需求萎缩,石油处于供过于求的状态,因此伊拉克表示将在8、9月增加减产幅度来弥补过度生产。美国仍处于疫情紧急状态,经济萧条,美国国会民主党和共和党在经济救助方面没能给出方案也没有进展,美元指数持续下跌。
根据预测,下一轮油价下调的可能性比较大。下一轮成品油调价窗口时间是2020年9月4日24时,近期国际原油价格上涨的势头较弱,因此存在油价降价的可能。但是不可忽略还有很多国家受疫情影响需求较少出现利空的影响,也将有可能价油价持续上涨。
本次油价上涨幅度比较小,对私家车影响不大,但是对货车、航空以及石油消耗比较大的产业来说是重拳一击。私家车们调价前顺路加个油比较实惠,如果因此调价特地开车去加油就不值当了,要理性看待油价调整,不要盲目跟风。一场疫情带来的经济影响非同小可,紧张、粮食紧张的问题不容忽视,无论何时节约、节约粮食才是长久之计。
油价下一次调整时间
2020年标准油价历史调整时间表:
1月油价调整时间:1月14日24时
2月油价调整时间:2月4日24时、2月18日24时
3月油价调整时间:3月3日24时、3日17日24时3日31日24时
4月油价调整时间:4月15月24时、4月29日24时
5月油价调整时间:5月18日24时
6月油价调整时间:6月1日24时6月15日24时
7月油价调整时间:7月1日24时7月15日24时7月29日24时
8月油价调整时间:8月12日24时8月26日24时
9月油价调整时间:9月9日24时9月23日24时
10月油价调整时间:10月15日24时10月29日24时
11月油价调整时间:11月12日24时11月26日24时
12月油价调整时间:12月10日24时12月24日24时
因受疫情的影响,2月初的第一轮油价调整表时间推迟了三天,由之前的2月1日24时推迟到2月4日24时,因此最新全年油价调整时间表全年发生以上变动。
扩展资料:
2020年油价调整表,最近油价趋势一览:
由于沙特与俄罗斯两国之间的原油贸易协议“破碎”,在3月9日沙特单方面大幅度提产并宣布将原油向欧美地区降价倾销原油,从而导致各国原油价格的不断暴跌;受此影响截止今天,今年全国油价总价已经开启了六次成品油价格调整窗口。
而最近一次国内油价也将于6月11日24时进行调整,届时由负责制定国内油价的国家发改委将会宣布最终的油价调整方案;根据最近一段时间的国际原油市场价格变化情况,预计国内成品油的价格可能要下调至100元/吨,部分省份地区已经从汽油价格回到五元时代的同时向四元时代靠近了。
油价2连涨,加满1箱油将多花十元,年内还会持续上涨吗?
油价下一次调整时间为:2022年6月14日24时。
6月11日,前8个工作日,预测累计上调幅度为325元/吨,折合为上涨0.25-0.28元/升,按50升计算,加满将多花13元左右!油价调整时间为:2022年6月14日24时。
油价介绍
油价,指国际或国内成品油的价格。
2020年4月15日,国内汽、柴油价格每吨分别下调545元和530元。全国平均来看:92号汽油每升下调0.43元;95号汽油每升下调0.45元;0号柴油每升下调0.45元。4月18日,92、95号汽油预计上调345元/吨。4月21日,92、95号汽油预计上调350元/吨。4月28日24时起,汽油价格上调205元/吨,柴油价格上调200元/吨。
国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么?
我国成品油价格迎来年内第六次上调,本次调价是今年的第二十三次调价。国家发改委发布通知称,12月3日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调250元、柴油上调240元,折合每升89号汽油上调0.19元、92号汽油上调0.20元、95号汽油上调0.21元、0号柴油上调0.20元。据新京报贝壳财经记者统计,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现?六涨五跌十二搁浅?的格局。下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。 那么,在年内我们的油价还会持续上涨吗?
李春艳表示,调价周期内,国内成品油市场延续上涨态势。受国际原油持续上涨推动,并且年底上旬主营集量继续扩大,而南方需求相对稳定,尤其柴油依旧刚需支撑,南方主营汽柴首先拉涨,随后北方独立炼厂下海价格持续拉升。但进入12月初,南方市场进入调整阶段,汽柴价格稳中小幅回调,而北方下海价格延续高位,短线国内汽柴价格仍有底部支撑。?本次汽柴油零售价格上涨,对国内成品油市场利好支撑。近期主营炼厂开工小幅下滑,而山东独立炼厂开工依旧高位,目前市场供应充裕。近期国际原油高位震荡,汽油市场跟随高位坚挺,北方气温逐渐下降,户外作业逐渐萎缩,柴油需求有转淡之势。?
今年春节在2月份,南方户外工程预期在1月中上旬陆续收尾,那么12月柴油需求仍有支撑。下一轮调价周期来临之前,预计国内成品油市场汽柴油市场高位盘整为主。?李春艳表示。预计下一轮成品油调价上调的概率较大?本轮计价周期内,国际原油走势强劲。但总的来说,之后的油价不会一直上涨,可能近期内油价上涨,但之后会陆陆续续降下来的,油价总是在一个范围内上下波动的。
在9月18日24时间,国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整:汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。
而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油,也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。
本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。
海外肺炎疫情持续蔓延,印度疫情加速扩散,南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下,欧洲疫情有所反弹,对原油需求造成打压;美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束,更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格,这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格,该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。
在前不久,欧美原油市场出现连续下跌走势,国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶,?地板价?已经再次开启。有数据表明,截至9月14日收盘,参考原油变化率为负9.25%,因当前原油均价40美元/桶以下,所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。
早在9月15日,花旗经济学家的警告称,今年秋冬季节可能出现第二波疫情,这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称,如果需求没有反弹,OPEC+将取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告,他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。
在今年早些时候,WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值,深层次的原因是疫情封锁,以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。
今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油,最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响,全世界的需求出现了大规模的锐减,在需求大规模锐减的情况下,石油的库存开始迅速增加,但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉,这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。
大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态,在这样的情况下,必然会导致新的石油完全无法交割,所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌,负油价就是因为这样的一个情况所产生的。
其次,我们再来看当前为什么石油的问题依然严重?对于我国来说,实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工,虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现,但是整体上来说,中国已经取得了前所未有的成绩,在这样的情况下,实际上中国当前的问题并不严重。
国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事,至少减少了我们用油的成本支出,当然,我们更加希望油价进一步下跌,但显然,目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。
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