海南今日油价下调1.05_今日油价海南海口最新

1.海口机场到三亚

2.国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

3.从佛山南海开车到海口要几个小时？

油长价了。时代在进步，物价上涨，油价上涨，所以船票也就贵了。海口，别称“椰城”，海南省省会，国家“一带一路”倡议支点城市，中国（海南）自由贸易试验区（港）核心城市，地处海南岛北部，东邻文昌，西接澄迈，南毗定安，北濒琼州海峡，是海南省政治、经济、科技、文化中心和最大的交通枢纽。

海口机场到三亚

海南小货车有什么政策？

海口货车限行规定

实施时间：2021年3月13日起实施

一、货车类型

本公告所指的货车包括载货汽车、专项作业车、牵引车、挂车。

二、限行区域

东至滨江路（含），西至丽晶路、丘海大道（不含），南至椰海大道（不含），北至海岸线形成的闭合区域内所有道路，含海甸岛，不含海垦南路（椰海大道至保税区南门路段）。

三、所有货车24小时禁行路段

（一）滨江路全路段

（二）海秀快速路全路段

（三）长天路全路段

（四）国兴大道全路段

四、不同车型的限行时间

（一）新能源货车

新能源货车除海秀快速路全路段24小时禁止通行外，其他时间和路段不受通行限制。

（二）小型货车

1.每日7：00至9：00，16:30至19：30在限行区域内限制通行；

2.在24小时禁行路段禁止通行。

（三）中型（含）以上货车

1.每日7:00至21:00在限行区域内限制通行；

2.每日7:00至21:00在火山口大道（火山口大道与椰海大道交叉路口至火山口大道至环市街交叉路口）禁止通行；

3.每日21：00至次日8：00在长秀路（长秀路与滨海大道交叉路口至长秀路与海盛路交叉路口）禁止通行；

4.在24小时禁行路段禁止通行。

五、车辆通行规定

（一）所有货车要按照以上管理规定通行。

（二）确因生产、生活等需要在限行时间、区域和路段上通行的货车，应办理临时通行手续后方可通行。

（三）执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车不受本通告的限制。

六、临时通行手续备案的相关规定

（一）办理临时通行手续备案需提交的材料

1.机动车驾驶证正副本原件及复印件

2.机动车行驶证正副本原件及复印件

3.申请书

4.其他需要提交的证明材料

（二）办理地点

海口市金龙路9号交警支队B1017室

（三）咨询及办理时间

工作日8:00-12:00，15:00-18:00。

（四）咨询电话：31366858

外地车怎样申请进入海南？

海南外地车辆限行政策自2019年8月1日0时起，海南将对在本省行政区域道路上行驶的非本省核发号牌(含临时号牌)的小客车取交通管制。进入海南省道路行驶的非本省号牌小客车，须通过网络、电话或者窗口方式办理登记。每辆车每年通行总天数不超过120天，可多次办理。

三亚市可以进汽油车吗？

可以，三亚没有对机动车进行限行。

三亚属于海南，现在海南的限行城市有海南州、海口，未限行的城市有陵水、昌江、澄迈、白沙、临高、五指山、琼海、儋州、文昌、万宁、东方、定安、屯昌、乐东、琼中、保亭、三亚、三沙。

如果你开车来三亚，油价相对内陆要贵！

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

这个时间点一般是没有机场大巴了，建议你打的回海口市区，然后在市区的宾馆住一个晚上。第二天可以到海口南站坐海汽快车到三亚（车是直达的，空调快车，方便快捷），价格一般是80元/人左右。

从海口打的到三亚太贵了，建议到汽车站坐大巴，这样比较舒服。

从机场打的到市内一般是50左右，但有时也根据油价的情况变动（到不同的地方价格也有所不同）。若从海口打的到三亚，一人至少120元吧，而且要人数够了司机才走，要不然就包的吧（从美兰机场到三亚不一定有的士会走呢）。

旅途愉快喔O(∩_∩)O~

从佛山南海开车到海口要几个小时？

国内成品油价将再创新高原油或冲破130美元

截至北京时间6月10日，本轮成品油调价周期的第八个工作日，大宗商品资讯机构金联创测算的参考原油变化率为5.61%，对应国内汽柴油零售限价上调340元/吨。

金联创分析师王珊指出，本轮调价窗口将在6月14日24时兑现，受惯性影响，预计本次零售限价上调幅度或有拉宽趋势。

当前国内成品油零售限价已经突破新高，预计新一轮零售限价上调落地之时，国内成品油价将再创新高。

近两年来，伴随着国际油价自谷底回升，国内成品油价也不断上调。自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间里，国内成品油零售限价一共经历了二十四次上涨、七次下跌和四次搁浅，其中2022年兑现了九次上涨和一次下跌。

2021年以来的全部涨跌相抵后，国内汽油零售限价累计上调3815元/吨，柴油零售限价累计上调3675元/吨。

车主的用车成本也在这期间有显著上升。据金联创测算，以湖北地区油价为例，92号汽油已经由去年初的5.96元/升，上涨至9.03元/升，加满一箱50升的私家车油箱，要多花153.5元;95号汽油由去年初的6.38元/升，上涨至目前的9.66元/升，加满一箱66升的高端汽车油箱，要多花216.48元;0号柴油的价格也从5.55元/升涨至8.71元/升，按照月跑一万公里、每百公里耗油40升的货车计算，一个周期大概要多花6320元。

今年3月以来，伴随着东欧地缘政治冲突的发展，俄罗斯石油遭遇制裁，北半球石油需求旺季逐渐到来，全球原油市场结构性失衡加剧，油价持续处于多年高位。

王珊指出，当前正处于传统需求旺季，且又是北美地区飓风等极端天气高发的季节，原油有冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。

据金联创监测的数据，5月30日新一轮成品油零售限价上调后，国内多数地区的92号汽油价格都已经来到了9元/升附近，95号汽油已经普遍超过9.5元/升，海口的92号和95号的汽油零售限价均已超过10元/升，西藏地区的95号汽油也超过10元/升。

王珊介绍称，油价涨至高位，消费者的抵触心态逐渐增长，民众绿色出行选择增加;而国内汽车销量回落以及新能源汽车销量增长，也在一定程度上反映出消费者对燃油车出行成本的考量与取舍。

叠加疫情管控因素影响，各地区的加油站销量普遍不及往年同期，部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期六成水平。

王珊介绍称，当前成品油零售利润空间仍处于高位，在愈加激烈的市场竞争中，加油站优惠政策也更加多样灵活。当前中石化、中石油等主营站点优惠主流在0.3-1元/升，偏远、交界地区偶有超过1元/升的优惠幅度;社会加油站价格优势仍存，部分地炼零售站点优惠幅度可达2元/升左右。

6月12日，前8个工作日已统计过，预测累计上调幅度为325元/吨。折合为升，当前预计下一轮油价上调幅度为0.25元/升~0.28元/升，按家用车油箱50升计算，加满一箱油将多花13元左右。

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从南海到海口大概是7个小时左右。从南海到湛江大概是4个小时到4个半小时，一路路况都比较好，主要是从湛江赤坎区到海安港口那一段，是国道，限速比较多，还有隐蔽摄像头，上次我们就中招了。过渡是1个半小时左右。过渡的费用是40块/人，汽车是380元/部吧，连司机是420，新港口可以刷卡。我们的车比较省油，上次去来回加了2次油吧，大概是500块左右。从湛江赤坎区到海安有4个收费站吧，不贵，主要是南海到湛江高速这一段贵点。小贴士就是：过渡之前一定要提前把油加满，因为海口的油价要高一些。