1.2022年聊城油价调整(3月3日)聊城天然气价格调整2019

2.今日的汽油价格是多少

3.为什么国际天然气价格受原油价格影响很大?

4.油价年内五连降,加满一箱油少花多少钱?

5.国际石油价格走势

今日油价气价走势_今日油价 价格表

2022珠海油价走势图

油价调整最新消息:

根据国家成品油价格形成机制,结合近一段时期国际市场油价变化情况,国家发展改革委决定自2022年7月12日24时起下调国内成品油价格,即在现行价格的基础上,我省汽、柴油价格每吨分别下调360元和345元。

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如何选用轻柴油的牌号

根据GB252和GB19147标准要求,选用柴油牌号应遵照以下原则:

1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;

2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用;

3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用;

4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;

5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用;

6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用;

7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。

2022年聊城油价调整(3月3日)聊城天然气价格调整2019

随着经济全球化的发展,国际油价的上涨已经成为一个不可避免的现实。油价上涨的原因有很多,下面我们就来详细介绍一下。

一、经济增长

经济增长是油价上涨的主要原因之一。随着经济的发展,人们的消费水平也在不断提高,这就导致了对石油的需求量增加,从而导致油价上涨。

二、政治因素

政治因素也是油价上涨的重要原因之一。由于政治局势的不稳定,石油生产国可能会出现石油供应紧张的情况,从而导致油价上涨。

三、货币贬值

货币贬值也是油价上涨的一个重要原因。由于货币贬值,石油生产国的石油收入会减少,从而导致油价上涨。

四、天然气价格

天然气价格也是油价上涨的一个重要原因。由于天然气价格的上涨,石油生产国可能会出现石油供应紧张的情况,从而导致油价上涨。

五、石油储备

石油储备也是油价上涨的一个重要原因。由于石油储备的减少,石油供应量会减少,从而导致油价上涨。

六、石油需求

石油需求也是油价上涨的一个重要原因。由于石油需求的增加,石油供应量会减少,从而导致油价上涨。

国际油价上涨的原因有很多,上述只是其中的一些原因。经济增长、政治因素、货币贬值、天然气价格、石油储备和石油需求都是油价上涨的重要原因。因此,要想控制油价上涨,就必须从这些方面入手,努力改善经济环境,稳定政治局势,提高货币价值,控制天然气价格,增加石油储备,减少石油需求等。只有这样,才能有效地控制油价上涨,维护经济稳定。

国际油价上涨的原因有很多,但是最重要的还是要从经济增长、政治因素、货币贬值、天然气价格、石油储备和石油需求等方面入手,努力改善经济环境,稳定政治局势,提高货币价值,控制天然气价格,增加石油储备,减少石油需求等,从而有效地控制油价上涨,维护经济稳定。

今日的汽油价格是多少

2022年聊城油价调整如下:

根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年3月3日24时起,我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高260元和255元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

山东省成品油最高批发价格和零售价格表

备注:

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9995元和8950元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。

根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年2月17日24时起,我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高210元和200元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。

为什么国际天然气价格受原油价格影响很大?

今日零时起,我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升,本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。

汽油每吨降价230元

继4月14日国家提高成品油价格后,今日零时起,成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品)供应价每吨分别降低230元和220元,调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元,其他成品油价格相应调整。

对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。

省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定,按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。

西安汽油平均每升降0.18元

调价后,我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升,汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。

液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算,液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。

市民反应:降价幅度低于预期

本报讯 (记者 陈静涛) 昨日下午,一些司机表示,成品油价格下调在意料之中,但此次调价幅度仍较保守,比预期少。

私家车主吴惠敏说,从国际油价的降幅来看,此次调价幅度的普遍预期应该在400~500元/吨。也有车主表示,下调了总比不调要好。

国内的能源机构认为,此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期,但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为,这两天国际油价有所反弹,如果后期国际原油价格继续走高,也不排除主营单位再度联手推高油价。

我省居民用气暂不调价

本报讯 (记者 张莉) 今日零时起,国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提价幅度为24.9%。但据记者了解,我省居民用天然气销售价格暂不调整。

同时,国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法,取消价格“双轨制”,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。

发改委相关负责人表示,我国天然气匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右,部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格,对于合理有效配置天然气,保证天然气生产供应,十分必要且紧迫。

各地自行确定居民气价

国产气出厂价格调整后,地方城市燃气公司的购进成本相应增加,各地居民气价调整的时间和幅度,由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。

按中国城市燃气协会调查数据,全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方,如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助,确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。

那么,我省的天然气价格会不会变动呢?据省物价局有关负责人表示,我省天然气调价方案还正在制定中,居民用天然气销售价格暂不调整。

可适当疏导出租车运价

车用天然气价格调整后,部分主要使用天然气为车用燃料的城市,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方, 可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。

气价双轨制取消

发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨,取消了价格“双轨制”;进一步扩大价格浮动幅度,允许供需双方以出厂基准价格为基础,在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。

满意请纳。

油价年内五连降,加满一箱油少花多少钱?

从中国国内天然气市场来看,国际原油价格下跌,国内天然气市场会受到冲击。

一方面,油价大幅走低加速了中俄历时20多年的天然气谈判,并于今年一年之内签署了东西“两线”总计超过680亿的天然气供应合同。对于天然气对外依存度一直较高的中国来说,这将在很大程度上增加国内的天然气能源供给。彭博新能源分析师寇楠楠表示,由于多种来源的天然气涌入国内市场,有可能给页岩气等高成本国天然气生产带来不利影响,部分高价LNG合同也有可能受到影响。

另一方面,国际油价的大幅下降,导致终端市场上成品油价格不断下调,削弱了天然气的价格优势和经济性,从而抑制了天然气需求的增长速度。数据显示,截至2014年10月底,累计天然气表观消费量增速仅有7.1%,较去年同期大幅下降了5.4%。

国际石油价格走势

油价年内五连降,加满一箱油少花多少钱?

国家发改委23日消息显示,自2022年8月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降205元和200元。调整之后,国内油价迎来年内“五连降”。那么今天小编在这里给大家整理一下油价的相关知识,我们一起看看吧!

汽、柴油价5轮累计降1315元和1170元

新一轮调价周期内,92号汽油、95号汽油及0号柴油全国平均价格折合之后每升分别下调0.16元、0.17元和0.17元。以50L油箱容量普通私家车为例,此番降价之后,车主加满一箱92号汽油将少花8元。

今年已进行过15轮调价,呈现“十涨五降”局面,此前五次下调分别是:

第7轮(4月15日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调545元、530元;

第12轮(6月28日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调320元、310元;

第13轮(7月12日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调360元、345元;

第14轮(7月26日24时)调价,汽、柴油价格每吨分别下调300元、290元;

以及上一轮(8月9日24时),汽、柴油价格每吨分别下调130元、125元。

自第12轮调价起,油价就开始呈现连续下降趋势,至新一轮调价周期,已实现“五连降”,五轮之后,国内汽、柴油价格已累计分别下调1315元和1170元。

OPEC、EIA需求预测产分歧,国际油价或仍偏弱运行

OPEC在8月的《月度石油市场报告》中再度下调全球石油需求增速预期至310万桶/日,较上个月的预测下调26万桶/日,这也是该组织4月以来第三次下调这一预期。同时,OPEC还表示,预计年内全球石油市场可能出现供过于求的状况。

不过,同日发布报告的EIA(美国能源信息署)则因侧重不同而给出相反预测,EIA表示当前用于发电的石油需求显著增长,同时,天然气价格高涨令部分天然气需求转向石油,因此将2022年全球石油需求增幅预测提高38万桶/日至210万桶/日。

供给方面,在俄罗斯石油并未如预期大幅撤离市场的背景下,市场对伊朗核谈判进展较为乐观,一旦协议达成,全球供需矛盾将一定程度得到缓和;但OPEC+认为当前油价下跌过快,放风将取措施稳定油价。

发改委价格监测中心预计,短期内影响油价的不确定因素较多,油价仍将偏弱运行。美西方与沙特、俄罗斯为首的产油国之间的地缘政治博弈,将可能导致原油价格波动加剧。

调价周期内,国际油价仍在震荡中继续下行。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降4.83%、3.23%。截至8月22日当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌0.54美元,收于每桶90.23美元,跌幅为0.59%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.24美元,收于每桶96.48美元,跌幅为0.25%。

“连降”趋势或于下轮结束

隆众资讯分析师李彦认为,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行趋势、但幅度偏低。“目前来看,利好利空仍呈现博弈态势,市场对经济和需求前景依然担忧,但同时供应趋紧预期延续,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”下一次调价窗口将在2022年9月6日24时开启。

金联创成品油分析师奚佳蕊也持类似观点,她认为,由于供应链出现中断风险,全球能源系统再次经受严峻考验。如果欧洲地区能源危机继续升级,最终也将影响到原油市场,并对油价形成支撑作用。

一、未来国际石油价格走势与合理价格区间

从长远看,国际原油价格总体呈上升趋势。未来几年,国际原油价格仍将高位运行,主要集中在40~60美元之间。如果没有发生重大的突发,如伊朗核危机升级等,油价达到100美元的可能性不大。

世界主要产油区原油成本均在15美元以下,仅个别地区达到24美元,因此,原油价格在25~45美元之间较为合理,在这个区间内,石油公司有可观的利润,消费者能够承受,替代产品利润微薄,对石油公司发展最为有利。

二、影响国际石油价格走势的因素

不稳定因素还存在,不可预见因素还会突然出现,产生重大影响。影响国际原油价格持续攀升的因素有:美国、中国、印度等经济发展迅猛,导致了石油需求的快速增加;欧佩克的“限产保价”;地缘政治、局部地区不稳定因素,自然灾害的影响;国际投机资本的炒作;中国、印度、韩国等不断增加石油储备等。

制约国际原油价格下降的因素主要有:全球性经济滞胀或经济危机;替代产品开发利用的成熟;天然气的大量开发利用会影响石油的价格;发现丰富的油气;全球变暖。

三、投资的影响

石油、天然气勘探开发投资的多少,与需求因素、价格因素、储比因素有关。在石油需求强劲、价格居高、储比较低的情况下,石油勘探开发投资会稳定增长,这对探明储量的增长起到了保障作用。而对于天然气而言,目前储比很高,需求增长不快,价格偏低,石油公司为减少勘探资金的占压,投资热情较石油要低。