国际油价最新调整消息今日_国际油价最新消息72小时

1.什么是无氧运动

2.目前汽车尾气处理技术是什么？

3.坚决不推新品牌，比亚迪的王朝系列能立住豪华人设吗？

4.2010年9月1日至10月7日的国家大事 20条

5.汽车尾气是怎样处理的呢？

6.入住新房嗓子不舒服是甲醛超标吗

目前汽车尾气处理技术是什么？提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题，汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,（一氧化碳）HC（碳氢化合物）和NOχ（氮氧化合物）；而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧，后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气，国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高，可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的，结构复杂，壁薄仅有0.4-06mm，透气性很好，类尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨，80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到19年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料?，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉?，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽，不透烟炭粒子。每只2000美元，价格昂贵，且清理困难，要用专业工厂的特制工具与专业人员清理，清理价格也不菲。工作时间短，满负荷8小时就会积满烟炭粒子，堵塞孔道，无法工作。只有实施更换清理，才能再安装工作。它会加大使用成本。所以，至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏，首先要看到它是否能达到不同时期实施的，不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准，就是而今的国I标准，即整车排放污染物的40-50%；作为国II标准对应的是欧I标准，即是整车排放污染物的50-60%；作为国III标准对应的是欧II标准，规定的是整车排放污染物的60-70%；而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准，规定为整车排放污染物的70-80%；而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准，即整车排放污染物的80-90%；日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐，加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准，规定为90-95%；而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%，绝大多数都在3%以下；300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统，最经典，治理效果最高，完全教科书式的装置。它们是1，最早研制的活性炭罐，治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%；而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2，曲轴箱强制通风计量阀，即PCV阀，其整车排放污染物的治理效果为35-40%；3，及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器，即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%；这2,3两装置是被设计铸造在发动机内，发挥的是合计治理效率：45-55%；4，是排气循环在燃烧装置，整车排放污染物的10%；这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气，其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧，使之燃烧干净，最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式；剩下5，二次供氧装置，治理效率为整车排放污染物的10%；6，热反应器，它与二次供氧装置配套发挥作用，二者治理效率合计为15%；7，三元催化器，我指的是国际标准三元催化器，它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%；它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准，更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置，它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置，从发动机内移植到发动机外，取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果，而不见其原型的地步，再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中，研制成回燃罐，特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置，及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置，定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气，达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的，一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降，熄火，复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%；最后，当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒，72小时体积扩大6-8倍，治理效果达到整车排放污染物的85-90%，即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合，治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置，已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。

什么是无氧运动

交通银行的白金卡有什么好处？

你好，好处如下：

1机场贵宾室

对于空客的卡友，交通银行白金卡有更便捷的服务。国内近40个机场可凭交通银行白金卡使用“沃德财富”贵宾室，最多可为家人申请3张免年费附属卡。

2银行免排队

你还在银行排队吗？在高峰时间，银行会等几个小时。有了交通银行的白金卡，就不用在银行排队，把时间用在更需要的地方。

3每年体检服务

就个人而言，我认为这项服务非常人性化。身体健康真的很好。在大数据和亚健康的情况下，每年的体检还是必不可少的。

4高保额

使用交通银行白金卡，您可以免费享受72小时100000卡无忧保障和300000汽车/火车/轮船公共交通意外保险。同时，购票后可领取80万火车轮船意外险和1000万航空意外险。经常出差的人或多或少都会因为各种原因遇到延误，使用交通银行白金卡延误3小时可以获得500元的赔偿，最高1000元。当然，能造福他们的家人真的很好。他们同龄人的配偶、孩子和行李可以获得延误保险补偿。

5积分兑换里程

交通银行白金卡与其他有不同的积分政策：美元消费3倍积分；生日月份双倍积分，生日当天5倍积分。此外，积分还可以18：1的比例兑换包括亚洲万里通在内的多家航空公司的里程。

6自由行

近年来，对酒驾的处罚越来越严格。与其每次开车都付钱，不如申请交通银行的白金，免费服务。一年可使用6次50公里免费代驾，只需提前预约。

7加油10%返现

车主越来越多，油价也越来越贵。交通银行白金卡返油返现优惠含金量突出！现金返还率高达10%，每月100元。按照这个比例，每月1000元足够你日常使用了。

8每周五返现

持卡人在参加交通银行红色星期五活动时，于周五到各城市参加活动的超市门店刷交通银行。单次消费满128元，可享该笔交易赠金的5%。交通银行白金用户可享10%红利！

交通银行白金卡额度一般是多少?

交通银行银行白金卡额度5万元起，上不封顶，高额度白金一般在10万元以上。不过交行白金申请比较困难，例如白麒麟，一般只有在交行有一定资产的用户才能办到，需要办理交行白金卡的话可以先从优逸白开始申请

又叫贷记卡，是由商业银行或公司对信用合格的消费者发行的信用证明。其形式是一张正面印有发卡银行名称、有效期、号码、持卡人姓名等内容，背面有磁条、签名条的卡片。持有的消费者可以到特约商业服务部门购物或消费，再由银行同商户和持卡人进行结算，持卡人可以在规定额度内透支。

按发卡机构不同，可分为和非

。这是银行所发行的，持卡人可在发卡银行的特约商户购物消费，也可以在发卡行所有的分支机构或设有自动柜员机的地方随时提取现金。

非。

这种卡又可以具体地分成零售和旅游卡。零售是商业机构所发行的，如百货公司、石油公司等，专用于在指定商店购物或在汽油站加油等，并定期结账。旅游卡是服务业发行的，如航空公司、旅游公司等，用于购票、用餐、住宿、等。

按发行对象的不同，可分为公司卡和个人卡

公司卡。公司卡的发行对象为各类工商企业、科研教育等事业单位、国家党政机关、部队、团体等法人组织。

个人卡。个人卡的发行对象则为城乡居民个人，包括工人、干部、教师、科技工作者、个体经营户以及其他成年的、有稳定收入来源的城乡居民。个人卡是以个人的名义申领并由其承担用卡的一切责任。

根据持卡人的信誉、地位等资信情况的不同，可分为普通卡和金卡

普通卡。普通卡是对经济实力和信誉、地位一般的持卡人发行的，对其各种要求并不高。

金卡。

金卡是一种缴纳高额会费、享受特别待遇的高级。发卡对象为信用度较高、偿还能力及信用较强或有一定社会地位者。金卡的授权限额起点较高，附加服务项目及范围也宽得多，因而对有关服务费用和担保金的要求也比较高。

办理交通银行的白金卡有哪些申请条件？

申请白金最好是你已经有过一张或多张以后，并且需要你有良好的用卡后才能申请，因为白金可透支金额一般都比较高，而且能享受到各种各样的优惠服务，根据交行的规定，想要申请白金有以下几项要求：

一，交行的沃德客户可以直接办理白金

二，资产在50-100万的客户可以批6-15万的额度

三，资产100-200万的客户可以批10-30万的额度

四，资产200万以上的可以批到10-50万的额度

扩展资料:

申请交通银行白金的好处：

好处一：年费规则

大多数白金的年费都非常高，所以能够免年费成为了衡量白金好坏的条件之一。交通银行的白金主卡年费虽然为1000元，但是副卡无需年费，并且25万积分可抵扣当年年费，政策还是非常优惠的。

好处二：积分政策

不少银行的白金卡与普通用相同的积分政策，交通银行白金卡与其他等级积分政策有所区别：美金消费3倍积分;生日当月双倍积分，生日当天5倍积分。另外，积分还可以18:1的比例兑换包含亚洲万里通在内的多家航空公司里程。

好处三：免费代驾

近年来，酒后驾驶的处罚逐渐严格起来，与其每次自掏腰包请代驾，不如申请一张有免费服务的交行白金。一年可以使用6次共50公里的免费代驾，只需提前预约即可。

好处四：加油10%返现金

有车族越来越多，油价越来越贵，交行白金卡的加油返现金优惠的含金量凸显!返现比例高达10%，每月返100元，按照这个比例计算，每月1000元的油费足够您日常使用。

好处五：红星期五返现

持卡人参加交行的红星期五活动，每周五至各城市参与活动的超市店内刷交通银行单笔消费满128元即可享该笔交易5%刷卡金奖励。而交通银行白金用户则可享10%刷卡金奖励!

交通银行白金卡额度一般是多少

交通银行银行白金卡额度5万元起，上不封顶。对于高额度的行用卡，申请条件比较严格，需要一定的资产才能办到，交通银行白金主卡基本年费1000元，消费3笔168元免首年年费。

白金卡专区：

标准白金卡，中铁网络联名白金卡，东方航空万事达白金卡，国航凤凰知音白金卡，

基础信息：

年费：1000元/年

积分：1元=1积分

免息期：56天

最长免息期最

特色权益：

全球机场贵宾礼遇：

每年可享受6次国内机场贵宾室服务和6次国际机场贵宾室服务。

分行贵宾通道：

可在全国交通银行营业网点享受VIP贵宾通道服务。

全面高额保障：

72小时失卡保障，高额航空意外险，旅行延误险，海陆公共交通意外险。

畅行无忧驾车服务：

每年6次酒后代驾服务，全国范围内不限车牌次数的24小时道路救援。

专属高额积分：

美元账户消费3倍积分，生日当月人民币消费双倍积分，生日当日5倍积分。

独有尊尚特惠商户：

包罗万象的白金精选特惠商户，高端品牌活动带来与众不同的深度体验。

诸多免费尊享服务：

附属卡基本年费免费，短信提醒服务免费，更有多项基础服务您可免费尊享。

白金秘书专线服务：

全方位、全时段的贴心秘书服务，尽享个性化白金礼遇。

自选增值服务：

为您精心准备高尔夫、健康医疗、商旅用车等各类自选服务，您可根据需要自行选择购买或积分兑换

目前汽车尾气处理技术是什么？

无氧运动包括哪些运动

无氧运动包括哪些运动，众所周知运动一般分为无氧运动和有氧运动，我们需要根据自己的目的或者要达到的效果来进行选择，那么大家知道什么是无氧运动吗，下面就来看看无氧运动包括哪些运动吧！

什么是无氧运动1

1、赛跑

赛跑是常见的无氧运动，是体育运动不可缺少的运动。最佳的时期是在11～13岁之间，可以提高肌肉快速收缩，加强对神经系统的兴奋与抑制过程的灵活训练，提高肌肉的快速收缩力量。

2、深蹲

深蹲主要是锻炼臀部、大腿后侧以及前侧的徒手训练。深蹲需要大肺活量以及强健心机的动作，坚持做还可以起到减肥的效果，经常锻炼还可以训练大腿、臀部以及大腿后肌。

3、投掷

投掷也是无氧运动之一，主要是锻炼人的肩部以及双臂的肌肉，促进人的眼睛与手的协调能力，并且投掷运动也是比较的简单，即使是新手也能在短暂时间内学会。

4、拔河

拔河属于一种的比赛项目，是较为传统运动项目之一。拔河的`历史十分的悠久，早在春秋时期便已经开始，起初名叫钩强，后面逐渐演变为拔河。

什么是无氧运动2

1、无氧运动的好处：对局部减肥作用非常明显

在减肥瘦身的针对性和效果方面，无氧运动对局部减肥作用非常明显，例如针对臀部、腹部及背部的运动。因此，可别小看无氧运动对局部减肥带来的效果，大家在减肥时要各取所长，有氧运动辅以无氧运动，提高新陈代谢的功能，促进热量的消耗。

2、无氧运动的好处：锻炼肌肉

无氧运动有助于塑造肌肉，事实上如果你塑造了肌肉，是能够变瘦的。也许你会觉得很不可思议吧。其实，我们很容易把“塑造肌肉”理解成“变得结实壮硕”，这其实是一个很大的误区。

体内的肌肉比例增加的同时会促进新陈代谢。身体内肌肉的含量增加了，并不是限制了卡路里的摄入，而是增加了卡路里的消耗。因此，不仅仅是在做无氧运动的时候，当你在吃饭的时候、在闲聊的时候、在睡觉的时候，你的身体都在不断地燃烧脂肪。

3、无氧运动的好处：促进基础代谢

对于减肥来说，除了新陈代谢，属于静态代谢其中一种的“基础代谢”。基础代谢占代谢所消耗能量的60%。所以，减肥者最重要的任务是：增加自己的基础代谢水平！

而无氧运动小幅度地促进肌肉增长，肌肉越多，身体维持肌肉所消耗的能量也就越多，基础代谢越强。

无氧运动一次做多久

无氧运动意味着肌肉要承受大负荷的运动，就是肌肉在缺氧的状态下高速剧烈的运动，大部分是负荷强度高瞬间性强的运动，这样的运动过后会有疲劳感，所以在做的时候要注意时间和程度，在锻炼大肌肉群的时候，应该让肌肉群休息72小时，小肌肉群是可以天天练习的。

人们日常生活中大多的锻炼都是有氧运动，但有一些断裂属于无氧运动的范畴。比如短跑，举重，跳高，俯卧撑这些在日常生活中我们都可能做到的动作，会长时间地使肌肉收缩，让肌肉达到一定的强度，这就属于无氧运动了。在做这些运动的时候要根据自身的身体状况，无氧运动确实要超负荷运动才会有效果，但是如果运动超过量，会肌肉拉伤，适度锻炼对身体才有好处。

身体肌肉在无氧的情况下进行锻炼，是没有办法长时间维持的，一些职业的拳击手，柔道高手，他们是从小训练和长时间的锻炼，并且在饮食上不断的补充肌肤所需的元素。那么日常生活中无氧运动一次做多久呢？这个需要我们根据自身的身体状况，不能太着急，做无氧运动的程度要慢慢加深，在无氧运动下身体如果出现拉伤，恢复的会非常慢，所以在做无氧运动时我们要注意安全。

无氧运动的注意事项

有氧运动和无氧运动不是简单地以运动项目区分，而要依据运动时人体内物质代谢的方式来判断。通俗点儿说，运动时间较长（约15分钟以上）、强度不大、氧气供应充足的是有氧运动。即在运动过程中，人体吸入的氧气与需求相等，达到生理上的平衡状态。而无氧运动则是指肌肉在严重“缺氧”的状态下高速剧烈运动。无氧运动大部分是负荷强度高、瞬间性强的运动，所以很难长时间持续，而且疲劳消除的时间也较为缓慢。

对健康人来说，适当的无氧运动能提升心肺功能。但人做无氧运动时经常需要憋气，这就会导致血压迅速上升。这种血压的快速增高对血管的冲击力特别大，对心肺功能欠佳或有心血管疾病的人十分危险。需要特别强调的是，无论是有氧运动还是无氧运动，心肺功能有问题的人，最好在确立运动目标前，进行体质监测或到医院接受心肺运动实验测试，以确定自己能够承受的运动强度、运动量和运动时间，以避免心脏负荷加重带来“运动风险”。

坚决不推新品牌，比亚迪的王朝系列能立住豪华人设吗？

目前汽车尾气处理技术是什么？提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题，汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,（一氧化碳）HC（碳氢化合物）和NOχ（氮氧化合物）；而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧，后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气，国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高，可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的，结构复杂，壁薄仅有0.4-06mm，透气性很好，类尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨，80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到19年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料?，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉?，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽，不透烟炭粒子。每只2000美元，价格昂贵，且清理困难，要用专业工厂的特制工具与专业人员清理，清理价格也不菲。工作时间短，满负荷8小时就会积满烟炭粒子，堵塞孔道，无法工作。只有实施更换清理，才能再安装工作。它会加大使用成本。所以，至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏，首先要看到它是否能达到不同时期实施的，不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准，就是而今的国I标准，即整车排放污染物的40-50%；作为国II标准对应的是欧I标准，即是整车排放污染物的50-60%；作为国III标准对应的是欧II标准，规定的是整车排放污染物的60-70%；而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准，规定为整车排放污染物的70-80%；而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准，即整车排放污染物的80-90%；日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐，加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准，规定为90-95%；而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%，绝大多数都在3%以下；300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统，最经典，治理效果最高，完全教科书式的装置。它们是1，最早研制的活性炭罐，治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%；而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2，曲轴箱强制通风计量阀，即PCV阀，其整车排放污染物的治理效果为35-40%；3，及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器，即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%；这2,3两装置是被设计铸造在发动机内，发挥的是合计治理效率：45-55%；4，是排气循环在燃烧装置，整车排放污染物的10%；这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气，其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧，使之燃烧干净，最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式；剩下5，二次供氧装置，治理效率为整车排放污染物的10%；6，热反应器，它与二次供氧装置配套发挥作用，二者治理效率合计为15%；7，三元催化器，我指的是国际标准三元催化器，它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%；它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准，更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置，它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置，从发动机内移植到发动机外，取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果，而不见其原型的地步，再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中，研制成回燃罐，特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置，及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置，定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气，达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的，一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降，熄火，复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%；最后，当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒，72小时体积扩大6-8倍，治理效果达到整车排放污染物的85-90%，即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合，治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置，已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。

2010年9月1日至10月7日的国家大事 20条

[汽车之家?行业]?所有中国汽车企业都有一个恒定的考题：品牌向上。在高端化这条路上，既有老对手另立山头，也有新入者平地而起，比亚迪则保持了“工程师文化”一贯的执拗，想要一步步去打通品牌向上的所有关卡。

站在2020年的特殊时间节点，本就竞争激烈的汽车市场增添了更多不确定性，品牌的马太效应愈发明显。这一年也是赵长江掌管比亚迪汽车营销业务的第三年，车市从增量到存量，新能源从蓝海到红海，品牌从下往上，他将如何带领比亚迪破圈？

《新世代说》栏目简介：百年汽车工业要重新焕发活力，推动的本源仍然来自于“人”。邀约70、80及90不同年代的汽车界精英作为嘉宾，探寻更年轻一代的高管身上，无畏变革、视野更开阔、思想更开放、行动更迅速的特质，畅想给汽车生活带来的改变。

出生于86年的赵长江，在30出头的年纪就被任命为比亚迪汽车销售有限公司总经理，是主流汽车厂商中最年轻的营销一把手。在他身上，既有85后大男孩式的朝气和闯劲，也有在销售圈濡染多年的老练。

除了过往创下的非凡销售业绩，赵长江对用户需求的敏锐捕捉，以及品牌打造的全新理念，也许才是比亚迪看重和信任的根本。在他的力推下，比亚迪从原来的“技术为王”理念，逐步向用户思维转变。不再一味强调产品如何，在软性的品牌内涵、渠道、服务、体验等方面都加大了投入力度。

从销量上看，享受了前几年新能源快速增长的红利以后，比亚迪从2019年下半年到现在，下行势头还没有扭转过来，亟需找到新的增长点。在存量市场中，每往前挤一位，未来生存的机会才会大一分。7月12日，比亚迪的王朝系列即将打出最关键的一张牌——汉，能否承载住企业和用户的期待？作为营销一把手，同时也是99号订单车主的赵长江，已牵头画下了一张宏图，把品牌向上的路径描于其中。

核心信息点一览：

1、比亚迪希望把汉打造为智能电动车的标杆，在性能、安全、豪华、智能四方面塑造消费者的认知，由此拉高品牌形象。?2、线下渠道将进行升级，增加商场内的体验店，通过专人专岗专区提高服务质量。?3、线上比亚迪将打造数字化服务体系，将把车载DiLink系统与云端服务、迪粉汇全面整合为一个App。?4、明年将推出I系列插电式车型，比目前的P系列插电式更亲民，再加上对EV产品的生命周期优化，从而促进新能源销量的增长。?5、赵长江始终在力推用户思维，比亚迪对用户需求的重视和投入将越来越高，这将是比亚迪破圈的机在。

以下为访谈实录，略有删减：

◆选择一条最难的“品牌向上”路

汽车之家：你对比亚迪最新产品汉的定义中有“豪华”二字，这是过去比亚迪产品中很少提到的特征，怎么去打造豪华？

赵长江：老板王传福以前讲了一句话，“如果家庭市场启动，分分钟造出特斯拉”，其实讲的就是汉。这么多年以来我们一直在准备、沉淀、打磨，等待这样的一个市场机会，把汉作为智能电动车的标杆。做30万价位的车，首先要是一台豪华车的品质体验。像特斯拉这种车的第二排座椅乘坐空间舒适度、豪华体验感是不足的。我们第一个考虑的是空间内饰的设计，第二个就是体验的便利，把整个安卓生态体系通过比亚迪DiLink系统连接到汽车，让使用场景变得非常多样化。设定了像千里眼、可视化远程召唤、快递到家、V2X等很多模式。用户可以把车跟他的生活更连接。

汽车之家：如何在品牌层面让用户认同“豪华”？

赵长江：在王朝系列打造的过程中，已经让用户能够感受到比亚迪技术方面的突破。但可能还是有部分人觉得品牌向上的时候有太多包袱，因为以前卖一些相对价格较低的产品过多，导致现在卖价较高的时候，用户就会有一些在定位上选择的盲区，这个就是我们需要去解决的。

第一是强化产品的硬核。第二是补全服务短板，我们正在打造全产品的数字化服务体系，构建线上客户感知产品的所有触点。把车载DiLink系统与云端服务、迪粉汇全面整合为一个App，目前正在紧急调试，预计8月份可以出来。

线下渠道也非常重要，比亚迪有800家4S店，接下来还会增加50家商超内的体验店，配套充电桩和试驾车，提供更近更优质的服务。尤其在汉这款产品上，会有专属的VIP通道。现在的渠道又有新能源车，又有燃油车，有几万块的，也有几十万块的，客户感受是有差异的，要通过专人专区专岗去改善。占领30万的市场，服务对用户来讲非常重要。例如做到可视化透明车间，通过云端服务用户能随时看到爱车保养或者维修的进程，还有上门取车、24小时服务等等。

第三是要让用户能感知到，比亚迪产品其实是有文化内涵，以前F系列、S系列只代表了过去中国的汽车工业，迟早是要从模仿借鉴到自主创新到引领潮流。比亚迪王朝系列是中国骨子里面的文化，其他行业像华为、李宁很多都做得非常不错，很多年轻人已经开始认同国潮。品牌建设任重道远，老牌车企一百多年的历史，我们才十几年。当然事物发展非常快，尤其现在智能联网的时代到来，必然会让我们在新的中国制造突破期有一个历史性的机遇，也期待更多的消费者能够认同，给比亚迪投一票。

汽车之家：比亚迪一直没有推出自己的高端品牌，是有什么样的考虑？

赵长江：我们没有凭空造一个高端化品牌。希望像华为一样，本身做到高端。那我需要比亚迪的王朝系列就是高端，这条路确实很难，但比亚迪就是一个工程师的文化，养成式的把这个品牌慢慢做大。如果我们一步步打上去了，站在最高点就是扫射，势能会很大。不是换一个名字，换一个logo，就不一样了。

汽车之家：你在微博上说“特斯拉的牌打完了，轮到我们出牌了”，对标下来有哪些优势？

赵长江：特斯拉出牌是不断调整它的价格，也不知道接下来价格到底是多少，有可能会更低。比亚迪是一步定价，终身服务。我们坚持的是价值大于价格，超越用户的期待，未来这些迭代的产品服务还会涨价。另外，智能化如果不基于安全的角度就是灾难，最近一辆Model?3在高速路上没有识别到白色货车，就撞过去了。比亚迪是用小场景来定义大的出行，希望以安全的基础来定义我们的智能。

◆在竞合时代捕捉新的机会

汽车之家：在整体车市下行的环境中，怎么去挖掘新的增长潜力？比如增换购、老带新、增值服务等方面的布局？

赵长江：中国的车市其实已经60%以上进入到存量市场，比亚迪也有快600万用户了，要考虑跟用户有更多的持续连接。我们现在做了一个体系，叫做用户全生命周期的管理，一个是产品端，一个服务端。

存量市场对于用户来讲，他的选择是多样化的。比亚迪在未来的产品系列里面也要更好地去定位，匹配用户在不同阶段的需求。所以第一个我们产品会有OTA升级，经常给用户带来新的体验。

我们还提供了很多便利的营销服务方案，比如72小时在全国十几个大型机场免费停车。金融政策也会优化，比如比亚迪用户换购最高补贴两万。客观讲以前这个做得不好，也确实流失了一些客户。但是还有很多用户在换购，我们基本上有20%多的订单是来自于换购。对于新能源车来讲，基本上有70%的用户来自于换购或者增购，这个比例是越来越高。

汽车之家：整个体系打造完善大致需要多长的周期，预计什么时候能对销量有明显的拉动？?

赵长江：这两年其实一直在做，到汉这款车上又会有拔高。营销端就是基于用户的购买体验去解决问题，不给用户添麻烦。服务端就是要做到交朋友。迪粉汇已经突破百万的用户注册，日活超过了20万，积分商城也在不断的升级，比如明天要跟京东去谈战略合作，很多会通过积分形式给用户传递。从汽车往周边服务延伸，各个领域、各个模块去打造，带来品质的生活。把客户推荐率MPS、满意度SSI、售后CSI这些体系去一步一个脚印推好。用户会给你点赞的，只是时间问题。

汽车之家：新能源汽车市场从蓝海变红海，销量走势持续下滑，如何看待和应对？

赵长江：长期看新能源汽车发展绝对是一条快速成长的赛道，但短期受限于成本问题。油价一直在降，再加上购买限制或者指标的开放，一部分促进了燃油车市场的发展。这是一个方面，最重要的还是现在市面上一些新能源产品有很多做得不足的地方，号召大家选择电动车首先要选择安全。

汽车之家：内部对于新能源成本打平有具体的时间预期？大概会在什么时候实现？

赵长江：其实比亚迪进入到汽车产业要做的就是电动车，先天优势就是全产业链的布局。第一是在每一个零部件供应里面做了成本的可控，第二个是可以带来集成的创新，让消费者能够在更低的价格能买到更好的产品。前面说的“价值要大于价格”，通过汉这款车型开始，其实已经超越于同价位燃油车的用户体验。

汽车之家：在观察比亚迪的产品销售结构时，发现经常有变化，一款车火一年又换另外的车。跟合资车企有几款常青车型或者稳定的消费结构不太一样，你如何看待这种情况？对爆款车型的长期表现有怎么样的预期？

赵长江：第一个可能是以往在产品的规划当中，迭代以及各个节点的周期管理做得不够好，没有给用户带来产品不断进化的体验感受。第二是渠道体系习惯性能卖好一两款车，而不是三款五款车。聚焦的多一些，分布式的、垂直的生命周期管理这些是不足的，第三是整个营销不是持续的，后续输出的一些信息就不够。接下来就是稳定了，我们就用王朝系列来每款产品，做好产品的规划和迭代，同时营销也是持续的跟进。

另外，整个市场的插电式车型是在增长，比亚迪自身的比例在向下。其实这是我们主动调的一个结构。明年会有新的一个插电式系列——i系列产品，现在是叫P系列产品高性能的，客观讲到高性能产品本身受众群体比较窄，542战略打造了一个高标杆，价格又相对油车要高一些，后面会把i系列推出来，再加上做好EV产品整个周期的管理，相信市场表现会变得更好。

『比亚迪汉EV』

汽车之家：和华为的合作有什么彩蛋？

赵长江：跟华为其实一直有非常深度的合作，华为的很多消费电子产品，工业设计、材料、加工等很多方面都有比亚迪参与。汉这款车跟华为的“彩蛋”一个是5G，一个是HiCar。第三是在品牌上会有一些动作，然后我们在用他的一些生态，就是智能驾驶、DiLink方面的一些合作落地。具体到落到哪个场景或者哪一个功能，到时候再逐步地来推出。

汽车之家：比亚迪跟丰田的合作也很受关注，有哪些新进展可以透露？

赵长江：跟丰田的合作是纯技术的，他们看中的是比亚迪纯电技术的产业链和模块化平台，其中很重要就是我们e平台。那么就是在技术的研发和车型定义上面，会把e平台嫁接到丰田的产品上面去。今年是正式的落地，现在已经在开展工作，我想在未来的一到两年会有丰田的一些搭载了比亚迪技术平台的产品能够发布上市。

汽车之家：国际化和出行业务是不是中国品牌的机会？

赵长江：国际化是一定去做的，并且比亚迪的电动大巴很早以前就国际化了。乘用车方面，汉近期已经发布了欧洲的预售价格是3.5万欧到4.5万欧，基本上比国内的价格版本要贵10万元人民币左右。未来会逐步在欧美、北美去推电动化产品。要去汽车工业最强的地区，才能代表硬核实力。

出行方面，是以一个汽车的硬件和软件提供商来定义自己，而不是做出行的运营商，跟所有的出行平台都可以合作。接下来跟滴滴合作会更深入，基于出行场景带来一些软硬件产品的定制化，后面会很酷。

◆青年精英的选择和努力

汽车之家：你如何评价自己的管理风格？

赵长江：管理风格我也在学习，我提出了四个文化四种思维，这个是非常重要的。我觉得首先是文化和思维的认同，要去按照价值观去推动，像用户思维、经销商合作伙伴思维、不让奋斗者吃亏等等这些对标的这种文化。第二，我会用这种数字化的工具去做好管理，“表哥”、“表姐”少一点。内部有一个“智迪”，对消费者也对我们内部人员进行线上管理。

我要加强的是对于整个KPI的管理，客观讲我的性格还是我的友好性太多了，包容度会高一些。未来在KPI的管理上要更加严格，让体系更加有效率。

汽车之家：作为85后的年轻一代车企高管，您觉得这一代的使命、挑战等与前辈有哪些不同？

赵长江：我希望是创新的，团队是一种年轻的心态。尊重人的价值，这个是我觉得跟他们不同的一点。现在的团队，你只有尊重他的价值，而不是只一味的执行，他才会在创新中找到更好的办法，创造更多的价值。如果用以前的那一套去做，把人当机器是错误的，要把人把团队当做你的伙伴。我还会加强这一方面，一定是百花齐放，万众一心。

汽车之家：你给比亚迪带来的最大影响是什么？

赵长江：我觉得是用户思维，以前我们是技术思维。你说每个客户都要五点几秒、三点几秒加速吗？基本不是。我们要根据用户需求去做好普世科技，做好一款产品远远不够，用户需要的还很多。

汽车之家：如何去了解用户的这些诉求，并且让他们的需求落地？

赵长江：我会亲自去了解，每天晚上十一二点左右，我都会看各种群、社区，有些是亮身份的，有些是不亮身份的，这些反馈信息是非常有价值，为了提供更好的服务和产品，用户提出来的合理的建议我们都会去做优化。比如有很多用户希望汉不要有燃油车版本，我们就没有推出；还有用户在疫情期间提出能不能消毒杀菌，我们通过两周就做出来了，用云端服务把车内出风口温度调到56°，加上高效过滤的滤芯，直接远程高温杀毒。当然还有很多要改善的，根据用户的需求一块去成长。

汽车之家：你现在很年轻就到了营销一把手位置，有没有一个梦想，就是将来拥有一家就是属于自己的公司？

赵长江：肯定想过，我一直在想如果自己能决策的某些方面，会怎么去做。比亚迪是一家成就梦想的公司，其实是非常包容的，给大家很多机会。在这个平台上面其实能把你创造公司99.99%可以去实现，何乐而不为。

汽车之家：希望带领比亚迪汽车做到什么高度？

赵长江：在这样一个具有挑战和机遇的时期，我想让比亚迪成长成为一个中国的中高端品牌，品牌形象和销量都要做上去。未来的话，我希望能够在乘用车领域里有更多的贡献，在生产制造、技术研发、品牌塑造这些领域都能够有更深的理解和作为。

◆后记：

这也许是营销人典型和不可或缺的特质，在与赵长江的交流中能感受到他骨子里的热情、坚定和信心。在“品牌向上”、“用户思维”已成为每家车企高频口号的当下，关键还是从内到外整个体系的提升。一位多年的迪粉在交流时也颇有“爱之深责之切”的意指，比亚迪的服务体验是最大痛点，如果只注重技术，赢得的粉丝很可能仅是重复消费者。

好在，年轻一代的管理者已经深刻意识到了这个问题，并且迅速付诸行动去解决。“要傻傻地对用户好”、“对用户付出再多也不为过”，我们也期待这样一位年轻少帅，能带给用户更好的品牌认同和服务体验，凭借智慧和闯劲，让中国品牌真正有机会走向中高端。（文/汽车之家?杜俊仪）

汽车尾气是怎样处理的呢？

日本首相福田康夫9月1日晚在首相官邸召开记者会，宣布辞职。福田说，由于在野党在国会的不配合，许多应该决定的事情定不下来，或者要花很长时间。考虑到日本目前的经济形势，在以后的国会上决不应发生这种情况。他认为必须在新的领导体制下谋求政策的实现，因此决定辞职。(详见时事人物-福田康夫)

2. 格鲁吉亚外交部新闻司2日说，格鲁吉亚当天正式宣布同俄罗斯断交。格外交部新闻司当天在格外交部网站上发布消息说，关于断交的照会已经于当天送达俄罗斯驻格鲁吉亚大使馆，但格俄仍将保持领事关系。

3. 泰国总理沙马2日宣布曼谷地区进入紧急状态。沙马是在支持和反两派示威者2日凌晨在曼谷发生流血冲突后作出这一决定的。2日凌晨，支持的数千名群众向总理府进发，与占据总理府多日的反示威者发生激烈冲突。军队出动后制止了双方的冲突。沙马随即宣布了紧急状态令。

4. 泰国文化部长颂萨4日说，泰国将举行全民公决，以解决泰国当前面临的政治危机。

5. 日本自民党干事长麻生太郎5日正式宣布参加将于本月22日举行的自民党总裁选举。麻生在当天举行的记者会上说，虽然福田康夫首相突然宣布辞职，但不能因此而止步不前。他称自己背负着重大的使命，他将在总裁选举中强调恢复国内经济和消除国民不安。

6. 巴基斯坦国民议会及四省议会6日同时举行总统选举。巴人民党联合、已故前总理贝·布托的丈夫扎尔达里战胜了穆斯林联盟（谢里夫派）候选人、前最高法院首席大法官西迪基和穆斯林联盟（领袖派）候选人、参议员穆沙希德·侯赛因，赢得了大部分的选票而获胜，当选为巴基斯坦第十一任总统。

7. 朝鲜9月8日在平壤举行中央报告大会，隆重纪念朝鲜民主主义人民共和国建国60周年。朝鲜最高人民会议常任委员会委员长金永南、内阁总理金英日、国防委员会副委员长金永春次帅、人民武装力量部部长金一哲次帅等党政军***出席大会。

8. 泰国宪法法院9日下午判决沙马在出任泰国总理后主持烹饪电视节目违反宪法。根据宪法第182条款，沙马被立即剥夺总理职务。法院在判决书中说，沙马违反宪法关于内阁成员不得受雇于私营公司的第267条款。宪法法院的9名法官一致判决，沙马失去担任总理的资格。沙马成为泰国历史上被法院判决违法而被剥夺职务的第一位总理。

9. 泰国人民力量党执行委员颂萨12日说，泰国人民力量党、前总理沙马已决定放弃参加总理竞选。颂萨表示，由于国会下议院有关总理人选投票会议流产，沙马决定放弃参加总理选举。泰国民族新闻集团报道说，沙马放弃参选是因为人民力量党内部在有关是否提名他为总理候选人的议题上分歧严重。沙马因主持电视烹饪节目，9月9日被宪法法院判决违宪，并被剥夺了总理职务。连日来，围绕着总理位置的各方角逐，动荡多日的泰国政局变得更加复杂。

10. 12日，美国做出回应，驱逐委驻美大使阿尔瓦雷斯。同时美财政部宣布，对委两名高级官员和一名前官员实行制裁，以报复查韦斯驱逐美国驻委大使的行动。这一态势表明，美国与拉美左翼的新一轮外交冲突开始，美国与拉美国家关系再度紧张。委内瑞拉总统查韦斯11日在一次政治集会上宣布，美国驻委大使帕特里克·杜迪为不受欢迎的人，限其在72小时内离境，以作为美国驱逐玻利维亚驻美大使的回应。查韦斯还向全国表示，委支持玻总统莫拉莱斯和玻人民。委内瑞拉将重新评估与美国的外交关系，并立即召回委驻美大使阿尔瓦雷斯。

11. 经过48小时紧张激烈的谈判，已有94年历史的华尔街第三大投资银行美林公司14日同意以每股29美元、总价约440亿美元的价格将自己出售给美国银行。这一收购价较美林上周五收盘价17.05美元溢价70%。公司董事会周日晚间已批准了这项交易，交易将交付股东和监管部门审核批准。15日一大早，美国第四大投资银行雷曼兄弟公司宣布申请破产保护。15日美国股市一开盘，道指就下跌300点。美国舆论认为，次贷危机引发的金融危机正进一步加剧，美国金融业将呈现新格局。

12. 16日下午3点，第63届联合国大会在纽约联合国总部联大会议厅正式拉开帷幕。联大、尼加拉瓜前外交部长米格尔·德斯科托·布罗克曼（Miguel d’Escoto Brockmann）主持了本届联大的第一次全体会议。布罗克曼在会上发表了他第63届联大的首次讲话。布罗克曼说，本届联大的主要任务是将联合国变得更加民主，以便确保联合国像民众所要求的那样，继续作为全世界获取和平与安全最重要和最必不可少的组织存在。布罗克曼在讲话中还对本届联大所面临的贫困、饥饿、高油价和粮价、气候变化、恐怖主义和、核裁军和核控制等问题进行了详细的阐述。

13. 据朝鲜中央通讯社19日报道，朝鲜外务省发言人19日说，由于美国无限期推迟将朝从“支持恐怖主义国家”名单中删除，因此朝鲜已中断宁边地区核设施的去功能化，并且于不久前已经开始宁边核设施恢复工作。

14. 法国总统萨科齐18日晚在爱丽舍宫接见了刚刚从北京回国的法国残奥会代表团和中国残疾人击剑运动员金晶，他在致辞中说，北京残奥会取得了“巨大成功”。

15. 日本自民党总裁选举22日下午在该党总部举行，68岁的自民党干事长麻生太郎以351票的巨大优势击败另外4名候选人，当选第二十三任自民党总裁。由于自民党在国会众议院占多数议席，如果不出意外，新总裁麻生将成为日本新首相。按既定程序，24日举行的临时国会将提名麻生出任第九十二任日本首相，同日麻生将组成新内阁。

16. 日本自民党新总裁麻生太郎在24日下午举行的临时国会上当选日本第九十二任首相。麻生首相于同日傍晚组成新内阁。新内阁成员有内阁官房长官河村建夫，外务大臣中曾根弘文，财务大臣中川昭一，农林水产大臣石破茂，行政改革担当大臣甘利明等。少子老龄化对策担当大臣小渊优子等5人是首次进入内阁。经济产业大臣二阶俊博等5名前内阁成员留任。此前，在任365天的福田内阁24日在临时内阁会议上集体辞职。

17. 布什24日匆匆从联合国赶回白宫，在美国东部时间晚上9点的黄金时段，就经济形势向全国发表了电视讲话。布什警告称，整个美国经济正面临陷入长期衰退的危险，呼吁国会两党合作，尽快通过7000亿美元的救助。这是过去一年多以来布什首次向全国发表电视讲话，也是迄今为止他对金融危机和美国经济形势发出的最为严厉的警告。

18. 日本新首相麻生太郎于美国当地时间25日在联合国大会上发表演讲说，日本将增进与中国和韩国的“互惠与共益”。麻生在演讲中说，中国和韩国对日本来说是重要的伙伴，应与两国进一步增进“互惠与共益”。日本必须与这两个国家以及东盟推进多层次合作，为东亚地区乃至世界的和平与繁荣而共同努力。

19. 27日，位于非洲中部的苏丹当选为77国集团，这是苏丹外交政策的巨大胜利。77国集团成立于1964年3月，现有成员134个。该集团的宗旨是在国际经济领域内加强发展中国家的团结与合作，推进建立新的国际经济新秩序，加速发展中国家的经济社会发展进程。中国不是77国集团成员，但一贯支持其正义主张和合理要求。

入住新房嗓子不舒服是甲醛超标吗

目前汽车尾气处理技术是什么？提出这个问题本身就是个含混不清的糊涂问题，汽车本身是个复杂的庞大系统工程。简单地说从其动力方式划分就有汽油发动机的汽油车和柴油发动机的柴油车。其燃油产生的尾气有极大的不同。汽油发动机汽油车燃油产生的尾气是CO,（一氧化碳）HC（碳氢化合物）和NOχ（氮氧化合物）；而柴油车燃油产生的主要是烟炭粒子。前者是缺氧燃烧，后者是富氧燃烧。治理的内容和方式是完全不同的。就前者汽油车发动机工作燃油产生的尾气，国际上按发动机燃油工作产生的不同部位不同名目对应尾气研制的治理装置已经有300余件种。而对柴油发动机汽车燃油产生的烟炭粒子治理装置世界上至今仅有一件种由美国人研制的“烟炭粒子捕集器”。治理效果很高，可以说是当今世界上最好的技术装置。可惜它的滤芯使用近纳米级的堇青石制作的，结构复杂，壁薄仅有0.4-06mm，透气性很好，类尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨，80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到19年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料?，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉?，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。似于透气不透水的宜兴紫砂壶壁。只透油气混合汽，不透烟炭粒子。每只2000美元，价格昂贵，且清理困难，要用专业工厂的特制工具与专业人员清理，清理价格也不菲。工作时间短，满负荷8小时就会积满烟炭粒子，堵塞孔道，无法工作。只有实施更换清理，才能再安装工作。它会加大使用成本。所以，至今无法推广。说到汽油车尾气治理好与坏，首先要看到它是否能达到不同时期实施的，不同级别的规定治理标准。如昔日国家规定的93标准，就是而今的国I标准，即整车排放污染物的40-50%；作为国II标准对应的是欧I标准，即是整车排放污染物的50-60%；作为国III标准对应的是欧II标准，规定的是整车排放污染物的60-70%；而今北京与上海执行的国IV标准对应的是欧III标准，规定为整车排放污染物的70-80%；而今美国与欧洲正在执行的欧IV标准，即整车排放污染物的80-90%；日本汽车上安装的我国民营企业受台商委托研制汽车尾气回燃罐，加日本人的涡流发动机与国际标准三元催化器达到欧V标准，规定为90-95%；而国外研制的300余件种各有对应部位特定名目污染物治理对象的汽油车尾气治理装置绝大多数的整车排放污染物效率最高为5%，绝大多数都在3%以下；300件种装置中有7件种装置的治理效果可达整车排放污染物的10%以上。被称之为最传统，最经典，治理效果最高，完全教科书式的装置。它们是1，最早研制的活性炭罐，治理效果从合格品到优质品为整车排放污染物的15-20%；而美国福特汽车公司研制87年装车活性炭罐的治理效果是25%,2，曲轴箱强制通风计量阀，即PCV阀，其整车排放污染物的治理效果为35-40%；3，及为PCV阀研制配套设计的机外新鲜空气呼吸补偿器，即通风吸气装置。其整车排放污染物的治理效果为10-15%；这2,3两装置是被设计铸造在发动机内，发挥的是合计治理效率：45-55%；4，是排气循环在燃烧装置，整车排放污染物的10%；这四件套装置对尾气的治理方式是把未然或在发动机内燃烧过后却燃烧未尽排放进排气歧管中、尚未最后衍生转化为尾气，其中夹杂着未然与燃烧未尽的油气混合汽返身输入气缸作二次再燃烧，使之燃烧干净，最大限度的达到对尾废气的治理目的。这是一种最干净最有效的治理方式；剩下5，二次供氧装置，治理效率为整车排放污染物的10%；6，热反应器，它与二次供氧装置配套发挥作用，二者治理效率合计为15%；7，三元催化器，我指的是国际标准三元催化器，它被称之为当代最高科技的代表。治理效率为10-15%；它们之中没有任何一种单一装置的治理效率能够达到上述欧I至欧IV标准，更不用说欧V标准。都需配合使用才能达到任何一种国际规定标准。而我国民营企业受台商委托研制成果的汽车尾气回燃罐是一个系列化装置，它们是分别将上述前四种早先设计铸造在发动机内的、各具回燃功能的装置，从发动机内移植到发动机外，取内病外治的方式改造变形达到只保留其功能效果，而不见其原型的地步，再逐一设计进经过他们改造的类福特汽车87年装车活性炭罐中，研制成回燃罐，特别是经过他们设计的安装进活性炭罐内顶底上下两套油气水脱离分解装置，及利用他们设计的安装在活性炭罐顶部的定量定时控制阀箱这一与活性炭罐完全不同的装置，定量定时控制输入气缸回燃处理的尾废气，达到最佳的治理效果。它能把多年来国外设计的三种系列排气循环在燃烧装置都共同存在的，一旦将尾废气输入汽缸燃烧就会造成的“缸温骤降，熄火，复燃困难”问题大部解决。整车排放污染物的治理效率已达70-80%；最后，当他们把他们自己研制的“航天助燃抗爆添加剂”渗入粒状活性炭粒，72小时体积扩大6-8倍，治理效果达到整车排放污染物的85-90%，即欧IV标准。用它与国际标准三元催化器配合，治理效果可达欧V排放标准。它是治理效果最高的治理装置，已经得到美国RAB欧洲RVA环保认证及第四届中国国际专利与名牌博览会金奖的最高治理专利装置与技术。

入住新房嗓子不舒服是甲醛超标吗

入住新房嗓子不舒服是甲醛超标吗，甲醛是非常可怕的有害气体，会对人体造成巨大的伤害，一有症状一定要注意，尽快解决问题，下面分享入住新房嗓子不舒服是甲醛超标吗。

入住新房嗓子不舒服是甲醛超标吗1

一、居住新房咽喉干燥并不一定是甲醛中毒，有可能是患者食用了某些对身体有刺激性的食物，所以患者在日常生活中一定要养成良好的饮食习惯和作息规律，不要吃太多辛辣刺激的食物，可以多吃些新鲜的蔬菜和水果，多做些适当的锻炼来增强自己的体质，但不要让自己的身体过于劳累。

二、入住新房后不久，如有眼结膜充血、咽喉干痛等类似感冒的症状，一定要引起重视，不要以为是普通感冒发烧，买些发烧药吃一吃就好了。许多人由于忽略了可能是甲醛超标所导致的异常，而错过了最佳的治疗时期。通常，甲醛是通过呼吸道进入人体的，因此，我们的呼吸系统首先受到损害，导致机体免疫力下降。因而造成类似感冒的症状，因此一旦出现这样的问题，一定不要拖，最好到医院就诊，找到正确的病因！

三、甲醛超标，除可引起类似感冒的症状外，还可使人产生无法解释的过敏症。那是因为甲醛也会引起皮肤过敏。若皮肤出现红疹还伴有瘙痒的情况，但又找不到原因，则应注意可能是甲醛超标，对皮肤产生刺激而出现的症状，若出现这种情况，一定要引起重视，及时取对策！

入住新房嗓子不舒服是甲醛超标吗2

关于新房甲醛的问题，身体要是出现以下3个症状的话，就该引起注意了，刚住进新房的人可以自行判断下：

1、经常感到噪子不舒服，有异物感，呼吸不畅

入住新房后，嗓子总是会有不舒服的情况产生，总感觉喉咙有异物感，而且伴随的是呼吸不畅，没在新房呆着换个环境又有所缓解，这属于甲醛轻微中毒的症状。

2、感到憋闷、恶心、甚至头晕目眩

每天清晨起床时总是会感到憋闷，恶心，而且还伴随着越来越严重的头晕目眩。

3、经常感冒发烧，抵抗力下降

家里面的人本来身体不错，但是有一段时间总是容易感冒，皮肤过敏，而且是大部分人有这种情况。

关于新房装修后甲醛的问题，是容不得半点马虎的，我们可以在新房装修后除了通风外，使用一些高效的除醛方法，以免甲醛超标危害家人身体，毕竟健康才是最重要的。

一、通风

通风是一种简单有效的除甲醛方法，短时间内效果明显，由于现在大多数人的新房都是精装修，在装修材料使用过多，导致室内甲醛等有害气体污染物大，再加上通风的方法要是在开窗的时候，是能清除掉室内的甲醛等有害物质，一旦要是关窗了，室内的甲醛浓度又会升上来，所以就需要搭配其他方法一起使用才好。

二、物理吸附甲醛

①物理吸附是以依靠其自身发达的孔隙结构和表面积，可以很大程度的接触到周围空气，主动吸附掉一些污染物到自己的孔隙中，而且最主要的是物理吸附除甲醛，更适合家里有小孩和孕妇的家庭，使用起来更加的安全。

尤其是以富孔纳米矿晶颗粒为原料的除醛固态净化包，更针对性地治理室内空气污染，吸附性更强、吸附效率更高，这种新型的室内有害气体吸附分解材料，其原理和活性炭类似，不同的是固态净化包带有吸附和分解甲醛的效能，因为不需要更换，使用寿命长，治理速度快，不会对新房产生二次污染，使用起来更方便，特别适合家有孕妇和宝宝的家庭使用。

②活性炭也是属于物理吸附除甲醛，但是它的吸附能力有限，在吸附达到饱和后，有害气体会再次溢出，从而造成二次污染，而且活性炭还需要定期更换，一般使用20~30天就需更换，这个比较麻烦。

三、植物吸附

很多家庭在搬新房的时候，都会购置一些绿植盆栽，就可以购买一些能够除甲醛的绿色植物像吊兰、虎尾兰、鸭脚木、绿萝等，既能美化环境，又能净化掉部分污染的空气，此方法通常作为的除醛方法使用，最好还是搭配其他高效的除醛方法一起使用。

入住新房嗓子不舒服是甲醛超标吗3

新装修家里放什么吸味

1、常春藤：这是吸收甲醛能力最强的植物，它不但能够吸收甲醛，还能将甲醛等有害物质分解掉。常春藤在一立方米内甲醛净化率为9%，能非常快速的帮你吸收房间里的甲醛。常春藤对日照要求不高，非常适合在室内养，只要普通的闪射光就能长得好。

2、虎皮兰：虎皮兰分金边虎皮兰和绿叶虎皮兰，其中金边虎皮兰吸收甲醛的'能力是所有植物中最强的。它每片叶子平均24小时可吸收甲醛30毫克，如果在一间30平方米的房间里摆放6盆金边虎皮兰，5天内就能将房间内所有的甲醛吸收干净。此外它不但能在白天释放氧气，夜晚也能造氧，能提高你的睡眠质量。虎皮兰是喜阳的，建议将它种在卧室的窗台上，这样既能帮你吸收甲醛净化空气，又能让它更好的生长。

3、吊兰：常见的吊兰有金边吊兰、绿叶吊兰、金鱼吊兰，它们都能很好的吸收甲醛以及房间里的有毒气体。吊兰也是对光照要求不高的植物，可以随便摆放在房间的各个位置。

4、绿萝：绿萝会吸收空气中的甲醛以及其他有害物质，通过光合作用将这些有害物质转化为自己的养分。绿萝也是喜阴的植物，可以种在家里有散射光的位置。它藤本植物，会爬藤，你可以用挂盆来养或者让它攀爬在你家的架子上。

5、白掌：可以过滤房间里的废气，有效去除氨气、丙酮、甲醛等有毒气体。白掌也是喜阴的植物，对日照要求不高，散射光就能养的很好。

6、芦荟：可以吸收空气中的甲醛等有害气体，同时还有一定的杀菌作用。芦荟喜阳耐半阴，有空需要将它搬出去晒晒太阳才能长得好。

7、鸭掌木：它除了能吸收甲醛还能吸收空气中的尼古丁，如果你家里有烟鬼的话很适合种一盆鸭掌木，这样能减少二手烟带来的危害。鸭掌木喜阳，需要养在家里阳光能照射到的地方。

8、草：听名字你就该知道它的功效了，草对甲醛的吸附3个小时内能达到92、4%，72小时内能达到98、5%，所以称它是草一点也不为过。它还能吸收苯、甲苯、二甲苯等有害物质。草喜阳，如果你种在光照不足的地方需要定期将它搬到阳台晒太阳。

9、龟背竹：它吸收甲醛的能力一般，但是它能很好的吸收空气中的二氧化碳，并通过光合作用释放氧气，不论白天夜晚都能帮你净化空气。龟背竹也是喜阴的，对日照要求不高，放在家里的客厅就能养得好。