河南油价今日价格表_河南最新油价表

1.河南大桥石化今日油价

2.车可信么？

2014年开始。现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助，以2014年为基数，逐年调整。2015—2019年，现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助以2014年实际执行数为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后根据中央政策另行制定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。

河南大桥石化今日油价

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时光荏苒，转眼间6月份马上开始，对于我们这些养殖农民来说，进入到6月份，粮价、猪价的行情走势至关重要。

而且根据可靠消息来看，从6月份开始之后，国内的粮价、猪价总体行情很有可能会迎来新一轮的重大变化，鸡蛋、米面油价格也将进入到新阶段，下面咱们就来重点收藏一下，在6月份粮价、猪价、鸡蛋、米面油价的具体情况！

6月起：粮价、猪价突变！鸡蛋、米面油价即将上涨！

老道说：涉及到国内重点农产品价格行情走势方面，其实最近市场层面已经迎来了新变化，尤其是随着夏收的日益临近，现在小麦、玉米、大豆价格再次迎来坚挺上涨。

特别是小麦价格在地方面粉加工企业的涨价影响下，很多地区的小麦收购价已经达到1.6~1.7元每斤。

而且现在小麦价格还在呈现坚挺变化，在夏粮收割即将来临之际，国内的强劲需求已经表明今年小麦价格会继续呈现稳步上涨。

而在前段时间，国家粮食物资储备局也正式发布通知，指出将全面上调小麦、稻谷最低收购价，这也将为基层口粮价格注入一剂强心针。

所以从短期趋势来看，老道认为进入到6月份，国内粮价还将呈现利好变化，一方面是调控利好为粮价上涨提供支撑。

另外一个方面，小麦价格客观存在涨价空间。

随着全球粮价上涨，导致国内粮价也将迎来新一轮的变化，再结合种地成本上涨等多边因素，今年的粮价形势值得期待。

相较于粮价的利好行情来讲，进入到6月份国内猪价的总体形势很有可能会迎来新的拐点变化。

粮价、猪价或将再次呈现冰火两重天的行情格局。

毕竟6月份开始之后，气温将逐步回升！现在河北、山东、河南等地已经开始迎来持续性的高温天气！受到气温上升的影响，肉类的消费需求进一步转淡，这在一定程度上影响了基层猪价的表现！在这两天相信大家也能够发现，一路上涨的生猪价格已经呈现涨跌调整。

个别地区的生猪实际收购价已经跌破8元，进入到7元时代。

而随着6月份的正式开始，消费的低迷，难以为生猪价格的持续性上涨提供进一步的支撑，而养殖户们的卖猪动作有很大概率会迎来进一步的扩大，在供需关系发生变化的冲击下，基层猪价大概率会再次呈现震荡下行。

由此可见，生猪价格的下跌风险变得越来越大，养殖户们也要重点收藏！

那么粮价、猪价迎来剧烈变化，未来鸡蛋、米面油价格是否会迎来上涨？

从目前国内蛋鸡存栏量的情况来看，基层蛋鸡存栏量处在平稳状态。

但是受到蛋鸡购销需求集中上涨的影响，现在有一些地区的鸡蛋价格已经冲破6元每斤。

而进入到6月份之后，鸡蛋价格很有可能会再次呈现震荡偏强运行的状态。

不过相较于鸡蛋价格的上涨形势来说，米面油价格总体行情保持稳定，并不会有太大影响！现在保障口粮安全依然是重中之重，哪怕今年小麦、稻谷价格会有所上调，但是我国粮食储备丰沛，口粮价格不会呈现巨大变化，也希望大家能够对未来的粮食价格行情有一个基本判断。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年，我们有理由相信，在更多的政策利好和市场化利好因素的支撑之下，我们种养殖农民的收益还能够得到强力保障。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，希望在6月份粮价、猪价、鸡蛋、米面油价行情还能迎来新的变化。

在这里也希望每一个农民兄弟都能够继续实现丰收、增收！

车可信么？

截止2020年06月06日，尽管河南省内的92号汽油最高限价为5.5元/升，但郑州市内部分民营加油站的价格，已经进入了“4元时代”。

经常从郑州开车回洛阳老家的朱先生发现，现在加油真是很便宜。

他发现荥阳一家民营加油站，最近92号汽油打出了每升4.65元的优惠。他每次来回一趟洛阳大约18升油，与92号汽油每升7元的高点相比，跑一趟汽油费就能省下30多元。

河南商报记者通过团油等加油软件看到，92号汽油价格低至4元多的加油站并非个例。即使在郑州市区，金水区内的安工石化加油站、金丰石化加油站，92号汽油价格每升也不到5元。

消息面利好因素周三，美国石油协会(API)公布的数据显示，截至5月29日当周，API原油库存减少48.3万桶至5.31亿桶，预期增加330万桶，库欣地区原油库存减少222万桶。

5月22日当周，美国石油协会（API）和美国能源署（EIA）公布的库存数据均显示大幅增加，考虑到油价上涨美国石油产量恢复，以及有消息称OPEC成员国减产执行率不达标，一度让市场担忧新一阶段的累库存开始，国际原油也在犹豫不决中度过，今早的这个库存数据再次给原油市场一剂强心针。

大河报-92号汽油不是限价5.5元吗？郑州部分民营加油站4元

有朋友在上面买过，也有二手车商朋友在上面卖车。现在这些互联网二手车平台我觉得都是一个套路，只不过现在还是在集客量上面竞争，靠数据和流量怎么去拿下一轮的融资，你说他们可能开始是想做一个新的行业，现在已经变成怎么拿到融资活下去了。

这个套路是什么呢，我觉得他们就是一个信息平台，他们把信息的对称性拉高，然后把这个对称性集中在自己的平台上，因为信息的对称性和信息的价格降低，所以他们声称自己的优势超过了传统二手车商。

但是现在我们会发现他们同样离不开线下的服务和网络，因为二手车交易的复杂性以及较高的风险，导致这个交易过程不可能只是降低信息成本就能解决问题的。互联网二手车商仍然需要第三方的检测机构对车辆进行质量保证，互联网二手车商仍然需要通过提供保险和金融业务来赚钱，互联网二手车商仍然面临后续的维保问题。但是现在他们的模式并没有能在这些程序上提供可靠的保证，他们邀请人加盟，邀请人参与交易过程，但是对这些参与者却是管理失控的，因为大家只是因为利益和委托联系在一起，没有责任和义务的权威性在里面。

所以会发现，只要交易完成，3000块的手续费收到了，保险买了，办完了，后续车子出问题就没人管了，后续要个都找不到人，找车这些互联网二手车商，他们只会用客服话术去敷衍用户，服务不到位，又有强大的法务团队去应付用户的起诉。找以前线下的处理人，人已经找不到了，找到了也不管了。所以用户的问题就变成没人管没人理的问题。

可信不可信？也许有很多可信的例子，也有很多不可信的例子。问题是，我觉得这个模式和制度，就是注定会生产不可信的东西的，所以我没办法去信任这些平台。也许你，交易顺利，没有问题，但是当你不的时候，你智能束手无策。