油价上调20号是真的吗_油价调整1.29

1.国内油价将上调，新能源汽车会迎来新一轮的发展吗？

2.上调油价到底是利好还是利空？

油价再次迎来上调，国际油价大幅回落，但却与国内油价无关。据国家发展改革委有关负责人声称，国内油价的上调和下降不是由国际油价变动决定的，每次价格调整的时候，都需要根据前10个工作日内国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较，所以国际油价虽然在降低，但是国内油价暂时没有降价的情况。

一、国内油价上涨或下降是根据综合计算的

油价的上涨也成为很多司机心中的痛，尤其是在给汽车加油的时候，根本不敢将整个油箱都加满。不过很多人也都比较好奇，有些人在国外将一箱油加满的价格并不是特别高，但是国内的价格却要远远高出国际价格。而据相关工作人员也表示国内油价上涨这么严重，不会和国际油价有直接性的关系，两者之间也不是共同变化的。根据《石油价格管理办法》规定，国内汽油柴油最高零售价格确实是根据国际市场原油价格的变动而上下浮动的，并且这种情况需要在10个工作日调整一下，但是每次国内的油价调整方式还是要从调价前10个工作日国际油价平均值以及之前10个工作日平均值的比较。

二、调价周期大幅上涨

国家相关机构监测之后发现成品油价调价周期内，也就是在2022年的3月3日至3月16日期间，国际油价冲高回落。但是有一些其他的省份，例如伦敦布伦特、纽约wti的油价要比之前的调价周期上涨13.32%。所以在这种情况的影响之下，国内的汽油价格也随之上涨。

三、结束语

因为国内的油价价格上涨，导致将一箱油加满要多花一些钱。曾经国际油价也有上涨过，但是国内的油价却下降，所以希望司机朋友们能够多理解。

国内油价将上调，新能源汽车会迎来新一轮的发展吗？

11月16日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。在本计价周期内，国际原油价格一度涨至近两年高位，受此影响，国内油价将迎年内最大涨幅，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。此次油价调整具体为：每吨汽油上调265元、柴油上调250元。

本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.20元，92号汽油每升上调0.21元，95号汽油每升上调0.22元，0号柴油每升上调0.21元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约10.5元。

本轮成品油调价周期内（11月3日—11月16日）国际油价先升后降，呈倒“V”形走势。其中，在11月6日，布伦特、WTI油价升至2015年7月以来的最高水平，分别为每桶64.27美元、57.35美元。平均来看，布伦特、WTI油价原油价格比上轮调价周期大幅上涨6.41%。

上调油价到底是利好还是利空？

国内油价即将上调，这在今年来说也是涨幅最大的一次，因为油价一直都在以极少的价格下调，这一次的上涨，会将今年所下浮的所有金额全都找回来。

很多朋友在购买汽车的时候，首先都会想到油耗这个问题。排量越低，那么就会更加省油，因为买车的价格并不贵，而是在今后每年养车的费用最多，汽车养车费用上面油价的支出也是最多的。

所以最近这几年由于新能源汽车的出现，让很多的人对他额外的关注，毕竟这是一个烧电而不烧油的汽车，关键点是价格要比油价便宜许多。

这一次油价上调，我觉得对新能源汽车并不会有一个直接性的影响，因为新能源汽车本身做的还远远不够，就算油价上涨再高，以目前来说我们都不会购买。

新能源汽车在官方标注能行驶300公里，实际上也许连150公里都行驶不到。所以新能源汽车还有许多需要完善的地方，当汽车没油了之后，我们可以找加油站来加油，如果新能源汽车没有电了，那真是一个非常苦恼的事情，而且这种用电量减少是一种突发性的行为。

尤其像北方这种寒冷的天气，对于新能源，汽车的电池更是一种挑战。最近这几年新能源汽车车企，发展的异常猛烈，这是一种恶性竞争抢夺市场，但是在技术上在很多地方有待提高。所以新能源汽车，还是需要几年的磨合时间才会被大家普遍接受。

对石化双雄（中石油 中石化）来说是利好。对大多数企业来说是利空。因为油价上涨必然导致企业的成本增加。对大盘来说因该是利空 但石化双雄占的比重太大他们的涨跌对大盘的影响挺大的。。（有时国家队进场托市时就是利用石化双雄托的）