易车网南京今日油价_南京油价最新消息

1.我的南京里申请社保卡显示未能获取您的公安照片?

2.从南京自驾到三亚旅游值得吗？

3.急需最近的中央电视台2套的经济新闻主要内容15篇

4.汽车“几缸”是什么意思

5.天津距离上海多少公里

大约近4个小时左右的样子，路很好走，到了景德镇枢纽的地方不要在景德镇北下高速，你可以再往前到浮梁那个高速路口下高速（到瑶里要近一点，路线也简单），浮梁出口下高速：浮梁大道——直穿过浮梁县城——浮梁大桥沿左边大路走51公里（有二个60公里的固定测速点、有时还有一个移动的测速点）就到了瑶里风景区。提供咨询、打折门票和住宿预定等一站式服务。

我的南京里申请社保卡显示未能获取您的公安照片?

2019年国内油价最后一次调整窗口将于12月30日24时开启。据机构测算，预计届时国内成品油调价对应上调幅度约为每吨240元，折合92#汽油每升涨0.17元。

本轮调价周期内，美国原油库存下降，以及石油输出国组织（欧佩克）扩大减产等消息利好市场，国际原油价格处于震荡小幅上涨的态势，国内油价参考的原油变化率持续处于正值。

2019年，国内成品油调价共进行了二十五次，具体为上调十四次、下调七次，搁浅四次，汽油总计上调了445元/吨，柴油总计上调了445元/吨。本次调价过后，2019年的调价格局将变为“十五涨七跌四搁浅”（含3月31日因增值税税率调整而进行的下调）。

目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油每升价格分别是6.78和7.28元，本轮零售价上调折合约为每升0.17元左右，为节省油钱，私家车主们可在周二前加满油箱。

（内容来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从南京自驾到三亚旅游值得吗？

去南京当地的政务中心办理就可以了（各个区都有，公众号可以查到具体位置），不可以的原因我也问了，是因为户口不在江苏跨省办理，提取不到照片。

中华人民共和国社会保障卡是由各地方人力资源和社会保障部门面向社会发行，用于人力资源和社会保障各项业务领域的集成电路（IC）卡。

社会保障卡作用十分广泛。持卡人不仅可以凭卡就医进行医疗保险个人账户实时结算，还可以办理养老保险事务；办理求职登记和失业登记手续；申领失业保险金；申请参加就业培训；申请劳动能力鉴定和申领享受工伤保险待遇；在网上办理有关劳动和社会保障事务等。

社会保障卡采用全国统一标准，社会保障号码按照《社会保险法》的有关规定，采用公民身份号码。

截至2018年6月底，全国社会保障卡持卡人数达到11.5亿人。

2019年下半年开始，人社部明确将社会保障卡作为全国专业技术人员资格考试报名和进入考场的有效身份证件。有条件的地区可结合当地电子社会保障卡应用，为报考人员提供更加高效便捷的服务。

急需最近的中央电视台2套的经济新闻主要内容15篇

想要从南京自驾到三亚旅游，我认为并不值得，既然已经做好了目标想要去三亚旅游，为了节省路途的时间。从而选择坐飞机去是最节约时间的，但如果选择直接从南京自驾到三亚旅游，自己开车路途上耽误的时间非常的长，同时面临着油价如此之高。如果选择在现在这个油价正高的时间点进行自驾去三亚旅游，感觉花费的资金非常的多。如果经济实力允许的情况下，是可以考虑自驾游去三亚旅游。

在生活中很多人在考虑去三亚旅游的时候，往往都会选择直接乘坐飞机或者是坐高铁，这两种交通工具是最便捷的。但如果考虑自驾游开车去，三亚一个人开车旅途上也会觉得非常的烦闷，甚至也比较耽误时间，因为从南京到三亚一路上，高速再加上加油的费用，会觉得是一笔不晓得开支。年轻人一定要有所考虑，如果单独只是去旅游，那么就可以选择抱团旅游。

在每一次旅游过程中，出行的方式也要根据年轻人自己的喜好去进行考虑，因为有一些年轻人想到自己去到海南三亚。只要有车开就会觉得非常的方便，但是年轻人要知道如果再去到海南三亚自己没有车的时候，也可以选择直接找一个租赁公司，可以租车。这样也能够节省不少的费用，因为外地人再去到海南三亚停车时，可能也会容易出现违规停车从而遭受到罚款。

作为年轻人要知道在考虑旅游的时候，很多人都会选择直接报旅行社，跟着旅行社一起去旅游。因为报旅行社是花钱最便宜的方式，还能够去到各种各样旅游景点，因为旅行社里面推荐的旅游景点会比自己自驾游，去到的旅游景点觉得更好玩一些，因为外地人在去到当地进行玩耍时，都会摸不清东南西北。

汽车“几缸”是什么意思

1.中国商业银行各项指标好于预期

今天， 2009中国商业银行竞争力评价也揭晓了，报告显示，在金融危机最严重的2008年，我国商业银行的盈利状况、不良资产率等多项指标都好于市场预期。

这个报告是以2008年度银行的基本业绩和表现为主，结合我国各家商业银行的最新进展，进行评价得出的。报告显示，全部商业银行资本充足率全都达标，但核心资本有隐忧；不良资产与不良资产比率持续下降；克服不利因素的影响，盈利能力比预期好；贷存比除深发展超标外，其余16家全国性商业银行均在75%的监管红线下。

具体排名上，工商银行、交通银行、建设银行排在商业银行核心竞争力前三位，财务评价的前三名则是招商银行、建设银行和交通银行。此外，在城市商业银行综合排名中，杭州银行、南京银行、莱商银行位居前列。

中国社科院金融所副所长王松奇：“原来我们预计由于实现宽松货币政策，利率下调会大幅影响商业银行的业绩，但是从今年我们评价的情况来看，比预期的情况要好得多”

2.13家IPO公司已向社保基金办理国有股转持

记者从今天举行的2009年中国国有经济发展论坛上了解到，截至7月末，已有四川成渝、中国建筑等13家IPO公司，向全国社保基金办理国有股转持，涉及国有股东66家，应转股份约20亿股，社保基金因新股上市资产激增近百亿。此外，社保基金已具有比较完善的投资绩效考评和风险控制体系，有利于加强上市公司外部监督，改善上市公司治理结构。

3.8月上旬全国发电量同比增长3.6%

昨天，国家能源局公布的数据现实：七月份全国用电量同比增长6%。同样是昨天，国家电力调度通信中心，还发布8月上旬我国发电量的数据。8月上旬，我国发电量同比增长3.6%，比7月下旬2.0%的增幅有所扩大。

统计数据显示，8月上旬全国发电量同比增长3.6%，日均发电量达到110亿千瓦时。数据还显示，8月上旬水电增速8.3%，火电增幅2.5%；水电增幅扩大，火电基本不变。

业内人士分析，高温天气是社会用电量增长的一个重要原因。而宏观经济企稳回升，尤其是工业生产逐渐恢复，也是用电量持续回暖的重要原因。

但是值得注意的是，高耗能地区的区域明显扩大，除了山西、甘肃、青海同比有所下降，其他地区全部是保持增长，不少专家因此担心，暂时被关停的高耗能产业很可能“灰复燃”。

4.下半年商业银行信贷不会“急刹车”

银监会和相关银行的负责人今天还透露，上半年我国银行信贷激增7万多亿，下半年，信贷猛增趋势不可能持续，但也不会踩急刹车。

中信银行行长陈小宪说：“可以预见，第一今年下半年不可能像上半年这么样快的速度，第二，即使某些同志有这个愿望，希望有这么快，那么从各个方面看，这种需求也不可持续。”

银监会的数据显示，上半年我国银行信贷新增7.37万亿，其中工农中建四大行共投放3.26万亿，与年初相比增幅约26%，而13家股份制商业银行共投放信贷2.02万亿，与年初相比增幅约37%，高于四大行11个百分点。

银监会银行监管二部主任肖远企说：“（上半年）从贷款期限上来说，主要中长期贷款，从投向上来看主要是投到一些大型企业，基础设施，政府的项目，集中度相对比较高一些，（风险）还是在可控范围之内。”

不论是监管部门还是商业银行，在今天的会议上基本形成了共识：上半年信贷猛增的势头已经不可持续，今后一段时期，银行的贷款投向也将发生相应的变化。

银监会银行监管二部主任肖远企说：“总的来说，我们还是要求这些股份制银行按照中央的政策要求，加大对经济的支持力度，特别是对中小企业、城乡居民的消费需求，以及对三农的扶持力度。”

参加股份制商业银行行长联席会的行长们普遍认为，尽管银行信贷规模总体倾向于收紧，但急刹车式的大起大落也并不会出现。

中国光大银行董事长唐双宁说：“（现在）保增长是主要矛盾，调结构是我们国家经济长期面临的基本矛盾，当前首先要顾主要矛盾，但是现在应该到了一个主要矛盾和基本矛盾的转化期，（下半年的信贷）理想的走势应该是一个匀速微增的走势。”

5.银监会：未硬性要求商业银行提高资本充足率

近期市场传闻，银监会要求中小银行将资本充足率下限抬高至12%，并将此作为放贷的门槛。不少中小银行认为，如果按此门槛，他们的贷款规模将大幅受限。今天，银监会有关负责人表示，银监会并没有硬性要求商业银行提高资本充足率。

所谓资本充足率，就是资本总额与风险资产总额的比例，对于银行来讲贷款、授信都归类为风险资产。我国银行法规定，商业银行的资本充足率不得低于8％。但在经历了上半年的信贷井喷后，银行业整体资本充足率出现下降，一季报显示，除没有进行专项披露的银行外，14家上市银行中有8家银行的资本充足率出现下降。其中，工行、交行的资本充足率分别从2008年末的13．1％和13．5％下降至12．1％和12．8％，略高于12％；深发展、浦发等中小银行的资本充足率已经不足10％。而华夏银行的半年报则显示，该行的资本充足率为10．36％。如果把资本充足率下限从8％抬高至12％，许多中小银行除非增资，否则将无法放贷。

今天， 银监会银行监管二部主任肖远企说，银监会只是要求商业银行保持更高的资本充足率水平，并没有要求一个具体的水平。

6.四大行业成QFII新宠

最近股市连续下跌，不少人选择了卖出股票，也有人选择调仓换股。那么合格境外机构投资者QFII们是怎么操作的呢？根据万德资讯的最新统计，截止到8月13号，QFII们也进行了调仓，交通运输、建筑建材等4个行业的股票，是他们最近买入比较多的。

统计显示，截止到8月13号，共有28家QFII出现在了48家上市公司前10大流通股东的名单中。对比已公布的半年报统计数据，最近增仓13只个股，但也在20只股票中主动减仓，或者由于其他股东的增持而退出了前10大流通股东行列。在QFII二季度大幅度调仓换股的过程中，以电机制造、交通运输、化工、建筑建材等4大行业为主。

中国银河证券研究所高级研究员王国平说：“QFII买入股票反映的是他背后的海外投资者的看法，在目前国际经济形势普遍不好的情况下，中国经济一枝独秀的态势，也从海外投资者的态度中有反映。而他们买入的这四大行业股票，一般来说也是在经济复苏中比较容易受益的行业。

记者注意到，在一些公司10大股东中，同时出现了多只QFII的身影，其中白云机场前10大股东中，有4家QFII。分析人士指出，QFII也和很多国内投资者一样，看好4万亿投资的受益行业。不过，专家也指出，虽然他们很少出现在银行、地产等基金扎堆入驻的大盘蓝筹股股东行列中，但这并不表示他们不看好这些公司，主要是由于现在QFII总体资金量与这些大盘股的规模相比太小，无法反映在前10大股东的变化中。

另外统计还显示，QFIIA股基金7月份整体平均业绩大幅增长了14.21%，已经连续第五个月跑赢国内股票基金。但QFII资产总规模呈现净赎回状态，显示部分境外投资者的有获利了结心态。

7.证综指失守3100点

今天沪深股市继续下挫，上证综指跌至近七周以来的收市新低，并再度逼近3000点整数关口。

沪深两市早盘平开后，股指出现一波拉升，但随即冲高回落，以更大的幅度进行杀跌。午后，股指继续下滑，尽管券商股盘中一度大涨，但权重股的轮番砸盘使得股指再无上升迹象。两市板块尽墨，其中银行股全线下挫，招商银行昨晚宣布，拟配股融资150至180亿，招行今天大跌2.38%。而两市板块跌幅最小的煤炭行业也下跌接近2%。此前一段时间一直涨势良好的酿酒行业今天遭遇重创,跌幅达到5.7%。钢铁、地产、石油等权重板块纷纷加入杀跌行列，成为今天的做空主力。两市接近9成个股下跌。其中，前不久刚刚纳入指数的超级大盘股中国建筑今天一蹶不振，盘中一度下跌超过4%，收盘跌破6元大关。

截至收盘，上证综指收于3046.97点，下跌93.56点，跌幅为2.98%，深证成指授予12499.75点下跌303.16点，跌幅为2.37%。两市共成交2208.5亿元。业内分析认为，下周有四只股票发行，近期的发行安排将延续一周四股的节奏。今天创业板发审委成立，使市场对创业板开启的预期增强，大量的资金将会在新股发行密集的情况下更多的把握申购机会。

8.下半年流动性将继续保持充裕

根据央行公布的数据，7月份人民币各项贷款增加3559亿元，环比大幅减少77%。这让各方面都开始担心下半年金融市场的流动性问题。昨天，部分股份制银行表态，下半年信贷不会出现急刹车。那么在全部贷款中占据绝对主力的五大银行，下半年的信贷政策是怎么样的呢？记者今天采访了相关银行。

中国建设银行副行长胡哲一说：“七月份应该说建设银行放款当月增长达到600亿左右，还是保持了一个比较均衡的投放，剩下的五个月我们还是会保证适当地增加对社会有效需求的信贷投放，提高贷款进入实体经济的效果，不会出现流动性由充裕专向紧张的局面。”

业内人士指出，从银行的贷款发放规律来说，一般都是上半年出现放贷高峰，下半年逐渐趋于平稳。7月份3500多亿元的贷款虽然环比大幅减少，但和此前八年7月份的平均增量1225亿元相比，依旧是个天量。记者从工行、中行等其他几家银行得到的信息也显示，各家银行都与建行类似，将继续保持一个平稳的信贷增量，同时调整信贷结构和质量。

中国工商银行首席风险官魏国雄：“有需求我们就要支持，同时我们还要支持中小企业，尤其是小企业这块也是我们的重点。对个人贷款，我们在这方面也会加大投入。”

此外，三农、民生等领域也是各家银行计划加大投入的方向。对于下半年总的贷款趋势，交通银行首席经济学家连平认为，虽然与上半年相比增量会明显下降，但和历年相比，增速依旧会比较高。同时，上半年发放的1万多亿元的票据融资，从三季度起会陆续到期，转化为对实体经济的贷款。从而使全年的贷款可能会冲到10万亿元的规模。

交通银行首席经济学家连平：“下半年信贷增量还会比目前市场预期的多一点，下半年可能会在三四万亿，使得实际上货币供应和流动性总体情况来看，不会比上半年有明显的缩水。”

9.国7月CPI同比降幅创59年来新高

美国7月份消费者价格指数，也就是CPI创下1950年以来最大年降幅，分析认为，这说明通货膨胀对美国经济及美联储已经不构成威胁。

美国劳工部周五公布的报告显示，7月份CPI与6月份持平，但较上年同期下降2.1%，为1950年1月以来的最大按年降幅。7月份不包括食品及能源价格的核心CPI上升0.1%，同样符合市场预期。报告还显示，7月份能源价格较6月份下降0.4%，较上年同期下降28.1%；汽油价格下降0.8%，食品价格则下降0.3%；在CPI中占40%的住房价格下降0.2%；房租价格较6月份持平。导致物价下跌绝大部分因素主要是由于能源价格下滑造成的。美国7月疲软的CPI数据再次表明，通胀威胁仍然是一个很遥远的话题。不过，疲软的CPI数据打压了美国经济好转的预期，使得美股低开。

10.我国发审委制度日益透明

作为企业进入资本市场的“第一道闸门”，发审委审核是我国证券发行核准程序中的重要环节之一。从1993年至今，发审委制度也在不断的改革和创新中走向完善。

1993年6月经批准，第一届发审委由中国证监会成立。1999年《证券法》颁布实施后，发审委成为我国股票发行核准制的法定审核机构。

但随着我国资本市场的发展，这种制度安排难以对委员实施有效的问责制度和监督机制，易于产生权利和责任不对等的情况，由于委员人数过多，掌握的审核标准不尽一致，且委员全为兼职，审核质量有时存在一定的差异等。

为使发行审核工作进一步公开、透明和公平，证监会于2003年12月5日公布施行了《中国证券监督管理委员会股票发行审核委员会暂行办法》：取消了原来的发审委委员身份必须保密的规定，提高发审委工作的透明度；将发审委投票表决方式由无记名投票改为记名投票，强化委员的审核责任；要求委员严格实行回避制度，凡与委员所在单位有业务关系的企业、凡私下找过委员沟通的企业一律要求委员回避开会等，取得了较好的效果。

为了保证发审委工作的公平性，出现发审委会议审核意见与表决结果有明显差异的，证监会可以要求所有参会发审委委员分别作出解释和说明。同时对有线索举报发审委委员存在违法、违纪行为的，证监会应当进行调查，根据调查结果对有关发审委委员分别予以谈话提醒、批评、解聘等处理；涉嫌犯罪的，依法移交司法机关处理。

第一届发审委委员吕超说：“1640在这一年的任期内 与过去的工作关系进行脱钩，遇到与自己的工作与自己过去的关系，有利害冲突的时候应该做到主动回避。”

11.月度经济观察 我国出口信用保险覆盖率大幅提高

根据海关公布的最新数据，7月份我国出口下滑趋势有所放缓，但同比降幅仍在20%以上。为了稳定出口增长，提出，要在今年安排短期出口信用保险承保规模840亿美元。

今年年中确定的六项稳定外需政策中，提高出口信用保险覆盖率被放在了首要的位置，明确2009年安排短期出口信用保险承保规模840亿美元，远超过去年的365亿美元。记者从出口信用保险公司了解到，今年前7个月，出口信用保险已经累计支持出口363.5亿美元，同比增长66%，而且呈现逐步增加

中国出口信用保险公司副总经理刘永信说：“国际上，出口信用保险占一般贸易的比重一般在13%到15%左右，而七月份当月我们接近20%，说明出口信用保险在一些行业、在一些企业中已经发挥了重要的作用，很多企业现在有订单的状况下，是敢于出口了。”

值得注意的是，作为政策性的保险机构，中国出口信用保险公司不仅可以帮助出口企业规避收汇风险、获取银行信贷支持，还可以帮助企业甄别买家风险、提供对方企业所在国家的法律和政治环境的信息，规避多种风险。

中国第一重型机械集团公司总经理吴生富说：“我们公司和中信保的合作，可以减少我们汇款回收的风险，再一个信保毕竟是专业的一个公司，它在国际的各个行业公司资信调查，对我们公司事前控制风险也有很好的作用。”

12.月度经济观察 出口信用保险给企业系上“保险绳”

事实上，出口企业投保信用保险是国际通行的做法，在我国，目前只有政策性的中国出口信用保险公司一家，可以承办这项业务。虽然现在承保范围和承保率，和国外相比还比较低，但是记者通过调查发现，出口信用保险，的确让出口企业放心不少，业务上也不再缩手缩脚，从而实现了出口的良性增长。

哈尔滨电站工程公司是我国机电设备出口的龙头企业，与东南亚、非洲等国保持着良好的贸易关系。但去年以来，出口锐减，特别是卖了东西收不回钱，成了困扰他们的一大问题。年初，他们投产的一个4亿美元的项目建设完工后，就遭遇了对方无力付款的问题。

哈尔滨电站工程有限责任公司董事长曲哲说：“在第二笔还款的时候，由于业主资金的问题，不能履行还款责任了，这样给我们公司的现金流带来了极大的困难，经营也受到很大影响。”

幸好这家公司在2003年项目开工前，就上了一份“出口信用保险”，最近，公司得到了中国出口信用保险公司的赔款，金额1680万美元，折合人民币1.15亿元。预计后续还可能获得赔款近2000万美元，赔付金额占到损失金额的85%左右。

哈尔滨电站工程有限责任公司董事长曲哲说：“由于有了出口信用保险，使企业在海外市场开发，项目工程执行当中，我们实际上是起到了四两拨千斤的作用，花一点保费，能够保证我们整个项目还款的风险。”

记者了解到，有了出口信用保险，不仅企业收汇风险得到控制，向银行贷款也变得容易，只要贸易是真实的，贷款甚至无须抵押和担保。

中国银行黑龙江省分行国际结算部总经理杜光说：“如果企业投保了出口信用保险的话，对银行来说，银行在为企业提供信贷，贸易融资服务方面又多了一层保障，一旦钱回不来了，拿着这个保单向信用保险公司提出索赔，银行就减少了收不回款的风险。”

13.经济数据意外疲软 油价涨势终止

除了CPI持续下跌外，美国8月消费者信心指数也出现下跌，受这些疲软数据的影响，纽约原油期货周五大跌超过4%，三大股指全线下跌。

当天国际油价开盘走势良好，盘中一度上涨至每桶71.60美元。然而，在密歇根大学公布8月份美国消费者信心指数意外下降,并创下今年3月以来新低的消息后，投资者对原油需求恢复的前景产生强烈质疑，导致油价大幅下跌。此外，在经历了连续三个交易日的下跌后，美元对欧元汇率走强，从而削弱了大宗商品对投资者的对冲吸引力，进一步对油价造成打压。

受上述消息影响，截至当日收盘，纽约商品交易所9月份交货的轻质原油期货价格下跌3.01美元，收于每桶67.51美元。至此，本周纽约市场油价跌幅接近5%，是连续四周上涨后的首次下跌。伦敦北海布伦特9月份交货的原油期货价格下跌1.07美元，收于每桶72.41美元。

有分析认为，石油的疯狂上涨与美国连续降息，不计成本注入资金挽救金融系统有着密切的关系。美联储停止降息是国际油价见顶的一个征兆，不过也有分析指出，油价下跌只是暂时现象，从长期态势看，油价将会止跌回稳，重新回到强势上涨轨道中。此外，美国消费者信心指数意外下滑也打压了股票市场，14号纽约股市三大股指全线下跌，纳斯达克跌幅超过1%。

14.美国一航空公司推出飞行月票

捷蓝航空是美国一家廉价航空公司，这个星期捷蓝推出了最新无限飞行促销方案—客机月票，希望借此来吸引更多的乘客。

今年以来由于乘坐飞机旅行的需求量连续疲软，客座率持续下降，导致不少航空公司的利润都大不如前。眼下暑期已近尾声、学生们也陆续返校，因此客源更为稀少了。为了挽救低迷的市场，捷蓝航空公司这周推出了无限飞行促销活动，每名乘客只需支付599美元就可以享受一个月内不限次数飞行。捷蓝指出，持有这种“月票”的乘客可以飞往捷蓝所在的56个城市，包括美国、墨西哥、哥斯达黎加及加勒比海在内，有效期间为今年9月8日到10月8日。捷蓝航空的发言人宾尔迪维说，这很适合那些经常需要商务出行的人；促销期间到8月21日，但捷蓝有权提前截止。不少业内分析师认为，捷蓝航空的促销确实是空的大规模，但是其他航空公司不大会效仿此举。

美国独立航空公司分析师瑞·奈德尔：“其他航空公司，大型航空公司处在一种不利的环境中，因为它们的系统更庞大。但它提供更多的旅行航线，特别是国际航线。”

根据奈德尔的分析，其他航空公司并不会跟进推出飞行月票，而且在经过了几个月的降价后，一些航空公司很有可能将调高票价。尽管消费者们并不愿意听到涨价的消息，但除非经济能够好转，否则各大航空公司不得不继续削减成本、提高票价来保障利润。

15.月度职场观察 不同职业和地域用工需求不均

现在中国经济回升的势头越来越明显，职场的供求也日益呈现回暖迹象，来自智联招聘、无忧网和中华英才网、等国内主要招聘网站的最新统计显示：进入7月份以来，企业的招聘需求持续释放，往年这个时侯都是招聘淡季，但今年却是淡季不淡。

智联招聘目前的平均日在线职位接近200万，高于往年同期水平。

智联招聘高级职业顾问 郝 健

如果我们看需求还有求职的人数的变化，发现求职的人其实也增加的31%呢，但是职位的增长更明显，它增加了接近60%，

业内人士分析，需求量大幅度增长的原因，既有去年底以来职位数下跌量较大所产生的“拖尾”现象，更重要的则在于国家四万亿投资、以及相对宽松的金融政策，拉动某些行业的快速增长，从而带动对相关人才的需求。职位数持续放量，而不同行业求职难易程度冷暖不均。

智联招聘高级职业顾问 郝 健

受一些政策利好的行业，包括汽车、家电、房地产、金融，他的这种招聘的提升会更明显，反之，客观地来说，像一些制造业、贸易进出口，还增长得并不明显。

同时，职场需求增长的基础尚不稳定。体现在岗位需求上，企业目前最急需的还是销售类人才，而产品的研发和新市场开拓方面的人才并不是时下企业最为关注的。

前程无忧网市场公关经理 王 剑

不论从房地产，还是高级人才这一块， 包括证券业或者是基金业务，更多偏向于销售类的职位，其实能够看到这个企业更加在时下更加关注它的企业现实的收入的增长。

此外，不同地域、不同城市就业形势存在差异。中华英才网调查显示：目前华北、华南和华东地区的人才需求量增势明显，人才市场招聘需求旺盛；而东北和华中地区人才需求小幅下降，招聘活动较为低迷。

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天津距离上海多少公里

汽车几缸什么意思如下：

1、数量不同：3缸的缸体数量有3个，而4缸的缸体数量比3缸多一个，共有4个缸体；

2、体积不同：由于3缸比4缸少一个缸体，所以使其在体积上比4缸小一点；

3、应用的车型不同：3缸发动机在整体上比4缸的体积小，因此可以更容易把它放在小体积的车子中，减少它的占车辆的面积；

4、耗油不同：3缸发动机相对于4缸发动机来说少一个缸体，因此它的耗油方面比较少。

5、发动机输出不同：由于4缸发动机的缸体比3缸的多一个，因此其发动机的功率相对较高，有利于发动机的输出扭矩较大。在输出方面，3缸发动机比不上四缸发动机的平顺和动力。

问题一：天津距离上海多少公里 驾车路线：全程约1081.4公里

起点：天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿宾馆西路行驶10米，调头进入宾馆西路

2) 沿宾馆西路行驶890米，右转进入黑牛城道辅路

3) 沿黑牛城道辅路行驶90米，稍向左转进入黑牛城道

4) 沿黑牛城道行驶1.6公里，过纪庄子桥，在八里台桥/津淄桥/卫津南路/天津健康产业园区出口，稍向右转进入中石油桥

5) 沿中石油桥行驶，过中石油桥约990米后，直行进入卫津南路

6) 沿卫津南路行驶3.6公里，过津淄桥，朝G18/荣乌高速方向，稍向右转进入荣乌联络线

7) 沿荣乌联络线行驶30米，直行进入荣乌联络线

2.沿荣乌联络线行驶6.0公里，朝荣成/深圳/仁爱团白湖/G18方向，稍向右转进入荣乌高速

3.沿荣乌高速行驶157.5公里，过大寨河大桥，直行进入长深高速

4.沿长深高速行驶55.5公里，直行进入滨莱高速

5.沿滨莱高速行驶46.2公里，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入房镇立交桥

6.沿房镇立交桥行驶310米，右前方转弯进入青银高速

7.沿青银高速行驶52.5公里，朝东营/青州/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽

8.沿于家庄枢纽行驶1.4公里，直行进入长深高速

9.沿长深高速行驶256.9公里，朝盐城/南通方向，稍向右转进入城南枢纽立交桥

10.沿城南枢纽立交桥行驶1.2公里，直行进入沈海高速

11.沿沈海高速行驶27.7公里，朝盐城/南通/淮安/南京方向，稍向右转进入连霍高速

12.沿连霍高速行驶910米，直行进入沈海高速

13.沿沈海高速行驶385.1公里，朝上海/常州/太仓/常熟方向，稍向右转进入董浜枢纽

14.沿董浜枢纽行驶1.5公里，直行进入沈海高速

15.沿沈海高速行驶45.1公里，朝安亭/浦东机场/G1501/上海绕城(郊环)方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶540米，过回城路北姚泾桥约510米后，直行进入上海绕城高速

17.上海市内驾车方案

1) 沿上海绕城高速行驶2.9公里，朝上海市区/沪嘉高速/南翔/S5方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶400米，过沪宜公路中桥河桥约1.1公里后，直行进入沪嘉高速

3) 沿沪嘉高速行驶16.2公里，直行进入中环路

4) 沿中环路行驶290米，朝中环路/军工路隧道方向，稍向左转上匝道

5) 沿匝道行驶550米，直行进入中环路

6) 沿中环路行驶3.5公里，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥

7) 沿中环共和新路立交桥行驶700米，右前方转弯进入南北高架路

8) 沿南北高架路行驶7.1公里，朝延安高架路/外滩/虹桥枢纽方向，稍向右转进入延安东路立交桥

9) 沿延安东路立交桥行驶70米，过右侧的恒利国际大厦约860米后，朝 *** 南路/人民路隧道方向，稍向左转上匝道

10) 沿匝道行驶310米，直行进入延安东路

11) 沿延安东路行驶230米，左转进入 *** 中路

12) 沿 *** 中路行驶360米，左转进入人民大道

13) 沿人民大道行驶180米，到达终点

终点：上海市

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问题二：天津到上海有多远呢？ 走高速,京沪高速全长1318公里,京津塘高速全长400公里绩我想按高速的路程来说,天津到上海应该有1718公里

铁路里程是1326公里

问题三：天津到上海的距离多少？ 走高速,京沪高速全长1318公里，京津塘高速全长400公里，我想按高速的路程来说，天津到上海应该有1718公里

铁路里程是1326公里

问题四：天津开车到上海要多少公里，时间，过路费，油钱 天津市到上海市小车高速自驾费用：一、高速费全程约1085公里 用时约10小时(进服务器休息未计) 高速公路收费(7座以下小型客车)：500元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+长深高速鲁苏界收费站195+苏通大桥北收费站190+太仓主线收费站50+朱桥收费站5+沪嘉收费站10)二、油费油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里10.85×6.48×7.8≈548元三、合计500+548=1048元附行驶路线示意图：

问题五：上海到天津走高速多少公里？ 驾车路线：全程约1156.0公里

起点：上海市

1.上海市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿人民大道行储380米，右转进入黄陂北路

2) 沿黄陂北路行驶350米，左前方转弯进入南京西路

3) 沿南京西路行驶130米，过右侧的仙乐斯广场约150米后，右转进入成都北路

4) 沿成都北路行驶1.3公里，直行进入共和新路

5) 沿共和新路行驶270米，右前方转弯进入环岛

6) 沿环岛行驶140米，在第2个出口，稍向右转进入共和新路

7) 沿共和新路行驶150米，稍向左转进入南北高架路

8) 沿南北高架路行驶4.9公里，朝中环路方向，稍向右转进入中环路

9) 沿中环路行驶4.8公里，朝A12方向，稍向右转进入A12

10) 沿A12行驶18.3公里，直行进入A30

11) 沿A30行驶3.1公里，朝太仓方向，稍向右转进入A12

2.沿A12行驶13.5公里，直行进入沿江高速公路

3.沿沿江高速公路行驶94.1公里，朝北京方向，稍向右转进入锡澄高速公路

4.沿锡澄高速公路行驶36.3公里，朝北京方向，稍向左转进入宁通高速公路

5.沿宁通高速公路行驶66.3公里，朝淮安方向，稍向右转进入京沪高速公路

6.沿京沪高速公路行驶834.9公里，朝津沧高速方向，稍向右转进入津沧高速公路

7.沿津沧高速公路行驶53.3公里，过左侧的津静收费站，右前方转弯进入津静桥

8.沿津静桥行驶260米，右前方转弯进入外环线

9.天津市内驾车方案

1) 沿外环线行驶9.8公里，左转

2) 行驶50米，稍向左转进入卫津南路

3) 沿卫津南路行驶7.2公里，直行进入卫津路

4) 沿卫津路行驶700米，过右侧的云琅大厦C座约230米后，直行进入电台道

5) 沿电台道行驶70米，直行进入卫津路

6) 沿卫津路行驶1.3公里，调头

7) 行驶10米，左转进入南京路

8) 沿南京路行驶2.5公里，直行进入环岛

9) 沿环岛行驶30米，在第1个出口，直行进入南京路

10) 沿南京路行驶350米，左前方转弯

11) 行驶20米，直行进入曲阜道

12) 沿曲阜道行驶470米，左后方转弯进入大沽北路

13) 沿大沽北路行驶310米，到达终点(在道路右侧)

终点：天津市百度地图

问题六：天津到上海松江多少公里 驾车路线：全程约1096.3公里

起点：天津市

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶20米，左转进入大沽北路

2) 沿大沽北路行驶600米，过右侧的滨江购物中心东门约240米后，右后方转弯进入蚌埠道

3) 沿蚌埠道行驶80米，直行进入合肥道

4) 沿合肥道行驶530米，直行进入马场道

5) 沿马场道行驶770米，过左侧的李烛尘旧居约100米后，稍向左转进入友谊北路

6) 沿友谊北路行驶860米，过左侧的中孚大厦约180米后，直行进入友谊路

7) 沿友谊路行驶2.4公里，过津谊桥，进入黑牛城道

8) 沿黑牛城道行驶520米，朝中石油桥/宾悦桥方向，稍向左转上匝道

9) 沿匝道行驶80米，直行进入黑牛城道

10) 沿黑牛城道行驶1.6公里，过纪庄子桥，在八里台桥/津淄桥/卫津南路/天津健康产业园区出口，稍向右转进入中石油桥

11) 沿中石油桥行驶390米，过中石油桥约450米后，直行上匝道

12) 沿匝道行驶100米，直行进入卫津南路

13) 沿卫津南路行驶3.4公里，过津淄桥，直行进入山深线

14) 沿山深线行驶180米，过十五号桥，朝G18/荣乌高速方向，稍向右转进入荣乌高速公路

15) 沿荣乌高速公路行驶20米，直行进入荣乌高速公路

16) 沿荣乌高速公路行驶5.5公里，直行进入荣乌联络线

17) 沿荣乌联络线行驶270米，直行进入荣乌高速公路

18) 沿荣乌高速公路行驶240米，朝荣成/深圳/仁爱团白湖/G18方向，稍向左转进入荣乌高速公路

2.沿荣乌高速公路行驶1.4公里，过青泊洼互通，直行进入荣乌高速公路

3.沿荣乌高速公路行驶156.1公里，过大寨河大桥，朝滨州/淄博方向，稍向右转进入长深高速公路

4.沿长深高速公路行驶810米，过沙洼枢纽立交，直行进入长深高速公路

5.沿长深高速公路行驶57.8公里，过高青北互通立交，直行进入滨莱高速公路

6.沿滨莱高速公路行驶42.8公里，过淄博西枢纽立交，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入淄博西枢纽立交

7.沿淄博西枢纽立交行驶400米，过淄博西枢纽立交，直行进入青银高速公路

8.沿青银高速公路行驶52.5公里，朝东营/临沂/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽

9.沿于家庄枢纽行驶1.3公里，直行进入长深高速公路

10.沿长深高速公路行驶256.9公里，朝盐城/南通方向，稍向右转进入城南枢纽

11.沿城南枢纽行驶100米，过城南枢纽约900米后，直行进入沈海高速公路

12.沿沈海高速公路行驶494.3公里，朝上海市区/G60/杭州/新桥方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.5公里，过卖新公路蟠龙塘桥约190米后，直行进入沪昆高速公路

14.上海市内驾车方案

1) 沿沪昆高速公路行驶7.6公里，过通波塘桥，在松江/松江新城出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶1.0公里，左转进入荣乐中路

3) 沿荣乐中路行驶230米，右转进入乐都支路

4) 沿乐都支路行驶780米，右转进入中山二路

5) 沿中山二路行驶30米，到达终点

终点：松江镇

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问题七：从天津到上海，多少公里 从天津到上海，

有：1087.1公里

路线：

天津市

从天津市到大沽北路，行驶30米

左转，进入大沽北路，行驶100米

右转，进入泰安道，行驶740米

请直行，进入南京路，行驶240米

左转，进入河北路，行驶150米

右转，进入成都道，行驶1.4公里

左转，进入贵州路，行驶700米

右转，进入吴家窑大街，行驶840米

靠左前方行驶，进入复康路，行驶570米

靠右前方行驶，进入卫津路，行驶290米

请直行，进入卫津南路，行驶7.4公里

靠左前方行驶，进入荣乌联络线，行驶6.1公里

靠左前方行驶，进入荣乌高速，行驶157.7公里

靠左前方行驶，进入长深高速，行驶33.5公里

靠左前方行驶，进入滨莱高速，行驶68.6公里

靠右前方行驶，进入青银高速，行驶52.8公里

靠右前方行驶，进入于家庄枢纽，行驶410米

靠右前方行驶，进入长深高速，行驶257.9公里

靠右前方行驶，进入沈海高速，行驶415.2公里

靠右前方行驶，进入董浜枢纽，行驶360米

靠左前方行驶，进入沈海高速，行驶46.3公里

靠右前方行驶，从沈海高速到上海绕城高速，行驶250米

靠左前方行驶，进入上海绕城高速，行驶3.7公里

靠左前方行驶，进入沪嘉高速，行驶17.6公里

靠左前方行驶，进入中环路，行驶4.5公里

靠右前方行驶，进入中环共和新路立交桥，行驶120米

靠右前方行驶，进入南北高架路，行驶7.7公里

靠右前方行驶，进入延安东路立交桥，行驶930米

靠右前方行驶，从延安东路立交桥到延安东路，行驶310米

请直行，进入延安东路，行驶230米

左转，进入 *** 中路，行驶370米

左转，进入人民大道，行驶180米

右转，从人民大道到上海市，行驶30米

上海市

问题八：天津到上海有多远 驾车路线：全程约1085.3公里

起点：天津市 ***

1.天津市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿宾馆西路行驶10米，左转进入叠彩道

2) 沿叠彩道行驶470米，右转进入紫金山路

3) 沿紫金山路行驶60米，调头进入紫金山路

4) 沿紫金山路行驶870米，过纪庄子桥，右转进入黑牛城道辅路

5) 沿黑牛城道辅路行驶760米，过右侧的君豪酒店，直行进入黑牛城道辅路

6) 沿黑牛城道辅路行驶100米，稍向左转进入黑牛城道

7) 沿黑牛城道行驶280米，在八里台桥/津淄桥/卫津南路/天津健康产业园区出口，稍向右转进入中石油桥

8) 沿中石油桥行驶，过中石油桥约990米后，直行进入卫津南路

9) 沿卫津南路行驶3.5公里，过津淄桥，朝G18/荣乌高速方向，稍向右转进入荣乌联络线

10) 沿荣乌联络线行驶30米，直行进入荣乌联络线

2.沿荣乌联络线行驶6.1公里，朝荣成/深圳/仁爱团白湖/G18方向，稍向右转进入荣乌高速

3.沿荣乌高速行驶157.5公里，过大寨河大桥，直行进入长深高速

4.沿长深高速行驶55.5公里，直行进入滨莱高速

5.沿滨莱高速行驶46.2公里，朝青岛/潍坊方向，稍向右转进入房镇立交桥

6.沿房镇立交桥行驶310米，右前方转弯进入青银高速

7.沿青银高速行驶52.5公里，朝东营/青州/G25方向，稍向右转进入于家庄枢纽

8.沿于家庄枢纽行驶1.3公里，直行进入长深高速

9.沿长深高速行驶289.6公里，朝南京/港区/G25/G15方向，稍向右转进入连霍高速

10.沿连霍高速行驶360米，过宁海立交桥，直行进入长深高速

11.沿长深高速行驶11.6公里，朝南通/青岛/G15方向，稍向右转进入灌云北枢纽立交桥

12.沿灌云北枢纽立交桥行驶1.3公里，直行进入沈海高速

13.沿沈海高速行驶372.4公里，朝上海/常州/太仓/常熟方向，稍向右转进入董浜枢纽

14.沿董浜枢纽行驶1.5公里，直行进入沈海高速

15.沿沈海高速行驶45.1公里，朝安亭/浦东机场/G1501/上海绕城(郊环)方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶540米，过回城路北姚泾桥约510米后，直行进入上海绕城高速

17.上海市内驾车方案

1) 沿上海绕城高速行驶2.9公里，朝上海市区/沪嘉高速/南翔/S5方向，稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶360米，过沪宜公路中桥河桥约1.1公里后，直行进入沪嘉高速

3) 沿沪嘉高速行驶16.2公里，直行进入中环路

4) 沿中环路行驶340米，朝中环路/军工路隧道方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶490米，直行进入中环路

6) 沿中环路行驶3.5公里，朝南北高架路/石洞口/卢浦大桥方向，稍向右转进入中环共和新路立交桥

7) 沿中环共和新路立交桥行驶700米，右前方转弯进入南北高架路

8) 沿南北高架路行驶7.1公里，朝延安高架路/外滩/虹桥枢纽方向，稍向右转进入延安东路立交桥

9) 沿延安东路立交桥行驶930米，过延安东路立交桥，朝 *** 南路/人民路隧道方向，稍向左转上匝道

10) 沿匝道行驶310米，直行进入延安东路

11) 沿延安东路行驶230米，左转进入 *** 中路

12) 沿 *** 中路行驶360米，左转进入人民大道

13) 沿人民大道行驶270米，到达终点

终点......>>

问题九：天津到上海有多少公里？ 走高速,京沪高速全长1318公里，京津塘高速全长400公里，我想按高速的路程来说，天津到上海应该有1718公里

铁路里程是1326公里

问题十：天津到上海开车需要多长时间大概多少公里走哪条路最好费用大概多少？ 哥们来上海了没？ 过年打算从上海开到天津 还得请教你来上海的行车路线。我导航看的是走G15深海高速最近，但不知道路况怎么样。