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柴油价格实时查询 钱一吨 有走高之势,受到国际原油供应影响以及美国经济复苏预计 2010 4月-5月国内,汽油、柴油价格有上调需求,另外预计 2010 年国际原油高点将突破 100美元,所以2010柴油价格将稳步走高。 下面是最新的纽约原油期货价格,目前已经创出今年新高 84美元每桶。 产品名称 货品所在地 单价(不含运费) 起批量 柴油 浙江义乌市 6400.00/吨 1吨 柴油 山东嘉祥县 6230.00/吨到6300.00/吨 1吨到6300.00/吨 柴油 浙江杭州市 6000.00/吨 1吨 柴油.汽油 陕西西安市 4920.00/吨 0吨 柴油 上海市 3900.00/吨到4100.00/吨 10吨到4100.00/吨 柴油 河北东光县 6000.00/吨 1吨 柴油 上海上海市青浦区 6700.00/吨 1吨 柴油 广东东莞市 6000.00/吨到6100.00/吨 10吨到6100.00/吨 柴油 广东东莞市 5350.00/吨 1吨 柴油 上海上海市浦东新区 5.80/升 5000升 柴油 广东东莞市 5.30/吨 1000吨 广东柴油 广东广州市南沙区 4300.00/吨到4600.00/吨 25吨到4600.00/吨 国标0#柴油 上海上海市奉贤区 6251.40/吨到6351.40/吨 1吨到6351.40/吨 柴油 上海上海市 6550.00/吨到6600.00/吨 1吨到6600.00/吨 柴油 广东深圳市龙岗区 4.55/升 10000升 柴油 广东茂名市 5600/吨 20吨 柴油 辽宁大石桥市 4100.00/吨到4300.00/吨 50吨到4300.00/吨 超导热管技术100问 北京北京市 2000.00/套 1套 柴油 浙江杭州市 6000.00/吨 1吨 柴油 四川大英县 6480.00/吨 10吨 柴油 广东东莞市 5040.00/吨到5100.00/吨 5吨到5100.00/吨 柴油 广东东莞市 5.40/升到5.60/升 1000升到5.60/升 柴油 山东利津县 6600.00/吨 10吨 柴油 湖南岳阳市 7000.00/吨 500吨 柴油 山东淄博市 5900.00/吨 1吨 北京市场,中石化销售价格:京标93#7500元/吨;0#7200元/吨;0#柴油6600元/吨左右,实际成交优惠。 中石油:京标93#汽油成交7450元/吨;0#柴油7220元/吨;国标0#柴油6590元/吨。 社会单位:京标93#汽油成交7200元/吨;国标0#柴油6200元/吨;-10#柴油6300-6400元/吨。 京标油零售最高价格:93#汽油6.66元/升,#汽油7.09元/升,0#柴油6.6元/升,-10#柴油7.0元/升。 柴油价格实时查询 钱一吨 仍保持稳定,实际出货按量优惠,市场终端需求仍未回暖,主营出货较困难,近期行情难有好转有力支撑。 柴油0#:3500元/吨[密度<0.84],-10#:3800元/吨[密度<0.83],重油;M100-75燃料油:2800元/吨,180#:2400元/吨,250#:2300元/吨,汽油90#:3600元/吨,93#:3900元/吨,轻质油:2700元/吨,烧火油:3300元/吨,普通煤油3500元/吨,航空煤油3800元/吨 发改委规定,国际市场原油价格连续二十二个工作上涨或下跌幅度超过一定比例(多少我不记得了),国内油价就得调整。

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燃油锅炉烧一吨50度的热水需要多少油钱 谁会算啊

轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低,则滞燃期短,即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3~5℃。 热值为3.3*10^7J/L 沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180?6?5370℃ 和 350?6?5410℃ 两类。由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。石蜡基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料,还可作吸收油等。 商品柴油按凝固点分级,如 10 、 -20 等,表示低使用温度,柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料,由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油,一些小型汽车也改用柴油。 主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达 68 。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为 42?6?555 ,低速的在 35 以下。 生产柴油的方法;利用油脂原料合成生物柴油的方法;用动物油制取的生物柴油及制取方法;生物柴油和生物燃料油的添加剂;废动植物油脂生产的轻柴油乳化剂及其应用;低成本无污染的生物质液化工艺及装置;低能耗生物质热裂解的工艺及装置;利用微藻快速热解制备生物柴油的方法;用废塑料、废油、废植物油脚提取汽、柴油用的解聚釜,生物质气化制备燃料气的方法及气化反应装置;以植物油脚中提取石油制品的工艺方法;用等离子体热解气化生物质制取合成气的方法,用淀粉酶解培养异养藻制备生物柴油的方法;用生物质生产液体燃料的方法;用植物油下脚料生产燃油的工艺方法,由生物质水解残渣制备生物油的方法,植物油脚提取汽油柴油的生产方法;废油再生燃料油的装置和方法;脱除催化裂化柴油中胶质的方法;废橡胶(废塑料、废机油)提炼燃料油的环保型新工艺,脱除柴油中氧化总不溶物及胶质的化学精制方法;阻止柴油、汽油变色和胶凝的助剂;废润滑油的絮凝分离处理方法。 汽车柴油型号:0号,-10号,-20号,-35号,正5号、正10号等。 柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)。柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性,其技术指标分别为十六烷值和凝点。我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。 柴油按凝点分级,轻柴油有10,0,-10,-20,-35五个牌号,重柴油有10,20,30三个牌号。 柴油的几个指标和标准: 着火性 ( Ignitability): 高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点(在空气存在下能自动着火的温度)低,则滞燃期短,即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标,也可以有柴油指数或十六烷指数表示。 十六烷值(Cetane number): 十六烷值是指与柴油自燃性相当的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。标准燃料是用正十六烷与2-甲基萘按不同体积百分数配成的混合物。其中正十六烷自燃性好,设定其十六烷值为100,2-甲基萘自燃性差,设定其十六烷值为0。也有以2,2,4,4,6,8,8-七甲基壬烷代替2-甲基萘,设定其十六烷值为15。十六烷值测定是在实验室标准的单缸柴油机上按规定条件进行的。十六烷值高的柴油容易起动,燃烧均匀,输出功率大;十六烷值低,则着火慢,工作不稳定,容易发生爆震。一般用于高速柴油机的轻柴油,其十六烷值以40-55为宜;中、低速柴油机用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低与其化学组成有关,正构烷烃的十六烷值最高,芳烃的十六烷值最低,异构烷烃和环烷烃居中。当十六烷值高于50后,再继续提高对缩短柴油的滞燃期作用已不大;相反,当十六烷值高于65时,会由于滞燃期太短,燃料未及与空气均匀混合即着火自燃,以致燃烧不完全,部分烃类热分解而产生游离碳粒,随废气排出,造成发动机冒黑烟及油耗增大,功率下降。加添加剂可提高柴油的十六烷值,常用的添加剂有硝酸戊酯或已酯。 流动性 (Flowability): 凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3-5℃,因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。对同一油品,一般冷滤点比凝点高1-3℃。用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。 柴油质量指标 GB 252-2000 轻柴油质量指标 项目10 号 5 号 0 号 -10号 -20号 -35号 -50号 色度,号≤ 3.5 (全部,以下也一样)

一吨10℃的冷水加热到50℃需要的热能:

1000kcal/每吨水升高1℃*4186MJ/kcal*(50℃-10℃)=1000*4186*40=167,440,000J=167.44MJ

燃油锅炉的热效率一般在88%~92%,为了方便计算,我们取90%,因此:

1、如果用0号柴油(约40MJ/kg,相当于33.6MJ/升)来烧:(167.44/33.6)/90%=5.537升,按照现在每升0号柴油6.33元来计,每吨这样的热水需要5.537*6.33=35.049元

2、如果用高硫燃料油高污染(约10000kcal/kg,相当于41.86MJ/kg)来烧:(167.44/41.86)/90%=4.444kg,按照现在每吨燃料油4000元来计,每吨这样的热水需要4.444*4=17.778元

3、如果用醇基燃料油危化品·易燃易爆(约4280kcal/kg,相当于17.6MJ/kg)来烧:(167.44/17.6)/90%=10.35kg,按照现在每吨醇基燃料油1700元来计,每吨这样的热水需要10.35*1.7=17.595元

燃油锅炉还要考虑其他因素:

(1)不同品质的油的燃烧热转化效率不太一样,0号柴油好像是77.5%,燃料油84%,具体的忘了,上述价格可能还需要再除一下这个系数;

(2)此外运行此类锅炉的司炉工必须是持证上岗的,现在这种特种设备的专业工人工资都不低,如果是一线城市的话都要6000/月(公司的成本大概在一万左右,保险交得高),二三线城市也得3500~5000,成本还是挺高的;

(3)锅炉给用户端的水加热和家里壁挂炉不一样,是需要通过烧软化水然后给用户水换热的,一般软化水的成本在4.35元/吨左右,如果是10吨的锅炉,每天烧12小时,一年(340d来计)也要17.75万了。

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