1.中国石化0#柴油质量监测报告

2.香港柴油和内地柴油有什么区别

3.中石化汽柴油批发与零售差价多少

香港柴油价格_香港柴油价格比大陆便宜吗

2010年6月7日下午,海关广东分署与香港海关首次联合在广州、香港同步举行新闻发布会,通报2009年以来广东省内海关打击“红油”走私总体情况,并披露查获震惊国内外的“1209”红油走私特大案件。

据悉,该团伙以惠州谭氏兄弟为首,犯罪嫌疑人多达134人,现场查扣现金491万元、红油501吨、走私船舶10艘、油罐车33辆、小轿车33辆,查封涉案房产7处,查扣涉案4支、500余发,专案组已初步查明该团伙走私红油约22.2万吨,价值约14.5亿元,涉嫌偷逃税款约4.3亿元,案件仍在进一步侦办中。 海关人士告诉本报记者,据估算每吨“红油”批发价格仅为5200~5500元左右,而内地柴油价格在6600元至7200元/吨,相比差价巨大。早在1999年院就明令禁止“红油”以贸易形式进入内地,要求各地严格查禁非法进口的红油,

然而,由于高额非法利润的驱动,走私分子不惜铤而走险,“红油”走私活动一直屡打不绝。广东关区毗邻香港,地理位置特殊,历来是打击“红油”走私的主战场。

本报记者联系油品专家了解到,随着国际油价走高,“红油”与内地油价相比,利润空间巨大,不法分子从一吨油中可赚超过千元的利润,据油品专家透露,不法分子多以固定加油站或流动加油车以不到5元/升出售红油,而国内正规加油站的柴油价格超过6元/升。

海关总署广东分署副主任李耀南在发布会上说,在2010年1月31日,海关总署调集近千名海关缉私警察和协勤武警在广东深圳、惠州、河源等地开展统一行动,一举破获了“1209”红油走私特大案件,打掉了以惠州谭氏兄弟为首的走私犯罪团伙。 “1209”办案期间,专案组发现了涉嫌在香港供应走私“红油”给谭氏团伙的犯罪线索,随即通过粤港海关联络渠道由广东分署转交香港海关。

香港海关据此开展深入调查行动,并于2010年5月3日~4日在香港开展大规模抓捕和搜查行动(港称“海澄行动”)。行动中,香港海关首次就走私“红油”案件引用“有组织及严重罪行条例”冻结犯罪得益2亿港元,为香港海关有史以来单一案件最高资产冻结;开创了香港海关通过内地走私案件发现走私团伙在港涉嫌相关违法行为的先例。

粤港两地海关的紧密合作有力地打击了香港地区非法售油团伙,极大地震慑了“红油”走私不法分子。统计数据显示,2010年二三月份香港市场分别售出红油30.41万吨、35.49万吨,对比“红油”走私活动比较活跃的1月份的销售数量67.19万吨,下降幅度分别达55%、47%;珠三角地区“红油”的价格每吨上涨了200元,有力地维护了内地的成品油供应市场。

中国石化0#柴油质量监测报告

目前,我国主要粮食和汽油、柴油价格远低于国际市场,汽油、柴油价格不到日本、德国等国际市场价格的一半,大米价格则是国际市场的四分之一。我国已成为国际主要粮食和成品油价格的洼地。

为什么我国会成为全球价格洼地?它有哪些利弊?如何在保持物价基本稳定的同时,积极稳妥理顺能源和粮食等价格,保障民生和经济的可持续发展?记者近日访了部分生产者、经济学者和有关部门,对“价格洼地”现象进行。

“价格洼地”日益明显

去年以来,国际粮价和国际油价犹如两匹脱缰的野马,持续大幅攀升,不断创出历史新高。

特别是今年以来,全球小麦、玉米、大米等主要粮食价格均大幅上涨。以泰国大米为例,今年3月份平均离岸价每吨500多美元,4月份已涨到1000美元,5月份上涨势头仍处于高位。

粮价持续攀升的同时,国际油价也在飙升。今年以来,国际油价从年初“破百”,到7月3日突破每桶145美元,半年内涨幅近50%,比去年同期翻了一番。

“与国际价格的飞涨相比,我国粮食、成品油价格涨幅相对较小,国内外之间的价差正在拉大,"价格洼地"现象日益明显。”社科院经济所宏观经济研究室主任张晓晶说。

鉴于粮食、成品油在保障民生、稳定物价方面的重要性,我国对粮食实行以市场调节为主,储备为辅的购销制度,同时对粮食收购实行保护价政策;对成品油则取由参照国际市场价格变化相应调整的机制。

今年一季度我国稻谷、小麦和玉米三种粮食平均每吨收购价格为1582元,同比上涨7.5%,远低于国际约一倍的涨幅。国际米价是国内的四倍,国际小麦、玉米价格比国内高出1%和70%。

从油价来看,自去年11月至今年6月19日,国际原油价格涨幅超过50%,国内成品油价格保持不变。6月20日,国家调整成品油价格,平均涨幅在20%左右。中国人民银行研究局局长张健华表示,目前国内成品油价格仍比国际平均价格低50%以上,比如每升汽油德国大约2.35美元,美国约1.1美元,而中国不到1美元。

谈到国际油价和粮价暴涨的原因,中国现代国际关系研究院经济安全中心主任江涌认为,油价和粮价的暴涨,虽然与消费需求增加有一定关系,但发达国家对市场的操纵和国际资本的投机炒作难辞其咎。

目前,美国、澳大利亚等国垄断全球粮食贸易,全球粮食交易量的80%集中在四大跨国粮商手中。国际资本正利用并放大美元贬值等因素进行石油投机交易。一些专家认为,目前2600亿美元的国际商品期货投机资本中,约50%以上资金用于石油期货合约交易。而1亿美元的投机资金,就会使石油期货价格上涨1.6%。

食品危机、燃料危机引发的危机已导致一些国家的经济开始陷入困境,有的国家甚至出现社会动荡。

与国际粮食、国际油价近乎疯狂的上涨相比,中国的粮食和成品油价格保持着相对平稳,受国际市场价格剧烈变化的冲击也相对较小。

“价格洼地”现象的背后,是输入型通胀给中国带来的巨大压力,宏观调控的难度进一步加大。

“价格洼地”考验价格调控智慧

6月30日,在西班牙首都马德里,西班牙国王胡安·卡洛斯(左一)在第19届世界石油大会上发言。本届世界石油大会于6月29日至7月3日举行,包括20多位能源部长在内的约4000名官员、企业代表和专家学者将围绕“世界在变迁——为可持续发展提供能源”这一主题,重点讨论石油产业可持续发展的未来,尤其是油气开发和能源供需问题。新华社记者陈海通摄

对我国来说,无论粮价还是油价,都不单纯是个经济问题,价格的调整变化需要考虑当时的物价水平,还要考虑社会的承受能力。

亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健认为,“价格洼地”使决策者面临两难的抉择:一方面,如果不逐步理顺粮食和成品油价格,将不利于促进生产,保障供给;另一方面,在当前通胀压力较大的情况下,贸然放开价格,则会导致物价和大部分企业生产成本暴涨,又不利于民生和经济的稳定。

今年以来,我国承受着越来越大的通胀压力。在去年居民消费价格总水平上涨4.8%的水平上,今年前五个月又高达8.1%。国际油价节节攀升,国际粮价持续高位徘徊,输入型通胀压力日益加大。

国际原油价格大幅上涨,我国炼油企业亏损累累。今年前个五月,石油加工及炼焦业由去年同期盈利352亿元转为净亏损443亿元。以山东一家地方炼油厂为例,6月20日上调油价前,每炼一吨油要亏3000元,开工率仅40%。

地方炼油厂因亏损开工严重不足,但国内成品油需求增长又超过供应增长速度,一度导致国内成品油供不应求:北京、广东等地加油站油料供应紧张,频频出现加油难的现象。

由于境内外油价悬殊,囤油倒卖、擅自加价、走私出口等扰乱市场秩序的现象也随之出现。大连、杭州、广州和深圳等地的海关陆续发现不法分子将成品油和粮食走私出境的案件。今年前五个月,香港海关也侦破42宗由内地走私燃油至香港的个案。

“调整成品油和电价形成了新的涨价因素,上游产品价格涨幅持续攀升,国际大宗商品价格仍在高位上涨,通货膨胀预期仍比较强。”国家统计局副局长谢鸿光说。

浙江平湖一家箱包出口企业的负责人施纪鸿就对最近的油价上涨很头疼。箱包生产所需要的塑胶、轻纺等原材料源自石油,油价的上涨使企业生产成本今年以来上升了近10%。

油价的上涨还推动了化肥等农资价格上涨,进而增加了粮食种植成本。山东邹平县种粮大户陈德民告诉记者,尿素从年初一袋100元涨到130元;磷酸二铵一袋从130元涨到280元。

成品油价格如不调整,不但市场供应无法长久保障,反而会鼓励耗费;如调整幅度过大,又可能担心影响经济健康发展。“如何妥善处理"价格洼地",考验价格调控的智慧。”北京大学国民经济核算研究中心研究员蔡志洲说。

寻求理顺价格与减缓冲击的平衡

近50%的进口依赖度,使得我国成品油价格不可能长期背离国际市场;超过95%的自给率,使得我国粮食价格又可能在立足国内平衡的基础上,保持基本稳定。

“该理顺的一定要逐步理顺,但也不能一切都被国际市场牵着鼻子走,否则社会承担不起。”院发展研究中心宏观经济部研究员张立群认为,成品油价格应逐渐与国际市场理顺,不但可以保证供应,而且可以促进节能减排。但国际市场粮价由发达国家决定,他们的人均GDP是中国的十倍以上,中国粮价不能盲目跟着走。

粮价是百价之基——粮食及其它食品类商品在居民消费价格指数中的权重约占三分之一,粮价的变动对全社会特别是低收入群体影响很大。要保持物价基本稳定,必须保持粮价的基本稳定,同时通过大力增加国家财政补贴等办法保护农民利益。

油价、粮价,已经成为人们对当前价格走势最突出的担心。为保障民生、促进经济平稳发展,我国把“坚决抑制物价过快上涨,保持市场和物价的基本稳定”列为当前工作的重要目标之一。

近年来,国家制定了扶持粮食、生猪、奶牛、油料生产的政策措施。夏粮连续五年获得丰收,国内粮食库存水平比世界平均水平多一倍,粮食供求关系总体上基本平衡。国家严格控制粮食及其制品的出口,并加大了打击粮食走私的力度。

7月2日,院常务会议讨论并原则通过《国家粮食安全中长期规划纲要》,提出我国粮食必须立足于基本靠国内保障供给;国家财政支出重点向农村倾斜,逐步理顺粮食价格,逐年较大幅度增加对农民的种粮补贴。

庄健认为,中国逐步理顺粮食和能源价格,及时补助受价格调整影响的城乡困难群体和行业,既兼顾了生产和消费者的利益,又有利于物价的基本稳定和经济的发展。

专家们认为,只要坚持既定的宏观调控政策,积极落实各项抑制价格过快上涨的政策措施,我国完全可以实现保持物价基本稳定、避免经济大起大落的目标。

香港柴油和内地柴油有什么区别

从企业的生产工艺上比较,中石化的柴油品质好,但是贵!中石油的柴油纯度略差,但是相对便宜!

中国石油化工集团有限公司(SINOPEC GROUP)是一家石油石化企业集团,成立于1983年9月14日,总部位于北京。

该公司是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大油气生产商,是世界第一大炼油公司、第三大化工公司,加油站总数位居世界第二。中国石化H股分别在香港、纽约和伦敦上市,A股在上海证交所上市。

2021年8月29日,中国石油化工股份有限公司公布的2021年上半年业绩显示,按照国际财务报告准则,2021年上半年实现营业收入1.26万亿元,同比增长22%,公司股东应占利润399.54亿元。

中石化汽柴油批发与零售差价多少

区别是价钱差别,中国香港红油因为免税政策因此 价格对比 0#柴油机更低。色调差别,中国香港红油是因为与柴油机差别加上的鲜红浆,因此色调与0#柴油机有差别。供货差别,中国香港红油关键供货海港船舶,0#柴油机关键供货内地车子。

一般私营油企是产值加效益,有效的避免了各种成本的附加,缺点是设备的简易和人员的技术无法保障,油质不稳定,但是国产车可以凑合用.中油和中化是巨头,油质量只是比较稳定,但运作成本是私企的几倍。

肯定要加在油价上,再有就是行业垄断,他们曾是国有企业,有能力和某些权利机关抗衡,最好的办法是用自行车,气死油站,咱还支持国家环保。

汽柴油批发价:93#汽油6850元/吨,#7850元/吨,0#柴油(国三)5350元/吨,0#柴油(国四)5650元/吨,具体价格将根据购油量有适当的调整。

批发价其实每天都会调整的,跟零售价不一样的,往往批发数量越大,价格越便宜。可以咨询当地的中石化公司商业客户部。

中国石油化工集团公司(英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元,董事长为法定代表人,总部设在北京。

公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外、境内发行H股和A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。

公司主营业务范围包括:实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开、储运(含管道运输)、销售和综合利用;煤炭生产、销售、储存、运输;石油炼制;成品油储存、运输、批发和零售;石油化工、天然气化工、煤化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输;新能源、地热等能源产品的生产、销售、储存、运输;石油石化工程的勘探、设计、咨询、施工、安装;石油石化设备检修、维修;机电设备研发、制造与销售;电力、蒸汽、水务和工业气体的生产销售;技术、电子商务及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务;自营和代理有关商品和技术的进出口;对外工程承包、招标购、劳务输出;国际化仓储与物流业务等。

中国石油化工集团公司在2015年《财富》世界500强企业中排名第2位。