中石化加油站95号汽油价格_中石化加油站95号油价格

1.今天油价升还是降

2.中国石油哪家加油站最便宜

3.海湾石油广州加油站多少钱一升？

4.私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

我的启辰T90是17款智联智尚版本，购车两年左右了，之前做过一次高速油耗测试，但是车友说不太准，毕竟只是一小段高速，参考意义不大！这次我又特意做了一次，看看小九的实际油耗，以及要多少钱一公里！这次测量油耗过程大概是这样： 小九油箱容积是65升的，等油表灯亮起，然后去加油，等到下次油耗灯亮起再去加油。记录这个过程的公里数，油的价格，以及这个过程所行驶的路段路况。这个行驶路段过程八成全是城市交通代步，两成是国道混合城乡交通，没有进行高速行驶。因为自己平时也是这样家用代步比较多，工作时间也没有机会跑高速！驾驶跑高速未必准，因为塞车塞到怀疑人生。测量时间大概一个月，每次加油的地方也是同一个油站，中石化加油站，目前油价95号汽油没优惠5.99元一升，自己也一直使用95的，所以测量也同样。

95号汽油的比较贵点，92号便宜四毛多，我们的车可以加92及以上无铅汽油就可以！

油箱盖上有明确的指示，建议不要私自加私人的油，不少车友因为加私油造成发动机故障码亮起，严重的影响发动机性能，得不偿失，造成质量还有可能因为此失去质保。

昨晚燃油灯就亮了，没空过去加油，今天一早就过来了！

加油站禁止接听电话哦，也禁止私自操作。

这次加了57.93升，小九油箱容积最大可以容纳65升，所以灯亮，这样算下来油箱里面油大概还有7升左右。

然后灯亮起，看到有扎啤杯口小三角，朝向那边车的油箱注油口就在同一侧

加满显示650公里！

车子主要城市代步比较多，有的时候跑跑国道，乡路，高速比较少，城市代步比较耗油，堵车加红绿灯，开开停停。

小九的造型，溜背式，高速的话油耗比较低，城市代步毕竟都有1.5吨位了，随时要拖动那么大的SUV，太省油不太可能

整体看着比较大气，有动感，平时也是停在露天，车库收费太贵

车灯虽然是卤素灯，但我觉得不会影响自己，有车友更换过，因为自己夜车也开的少，加上个人视力可以就没更换了

轮子比较特别，刀斧式轮毂匹配车辆运动感增加不少

今天燃油灯亮起了，一箱油在市区跑了624公里，确切说57升油跑了624公里！

前后加满油对比

油耗计算：上次灯亮15047减去14423等于624公里，58升油跑了624公里！一箱油总价339，那么也就是339块钱跑了624公里，平均每公里0.54元。城市代步去到5毛钱一公里！这么算应该没差错！

正在加油，充能量中

发现早上来加油，加油站油站柱又响，振动也比其他时间大，难道抽底下的油了？所以才振动大响？

加满起步时一定要确认油抢已经放回，并且拔出加油卡，最好的话还是看着工作人员把油箱拧紧最好。新闻也见过女司机直接开走的，特别夏天不想下车，交钱马上回车里，然后直接开走的不是没有。

这次加油也没有加多，正常加到自动跳枪就停止了，没有额外再加注！

你们的车平时加几号汽油，其实不知道有没有区别92跟95，下次换92试试

每个人的车的油耗都会不一样，油耗跟很多因素有关，夏天我建议加50升或者45升就可以，平时加油也方便。

启辰用的是日产的发动机，自然吸气的发动机和CVT变速箱，起步时候感觉比较肉，所以我每次都会一脚油门两千转起步！经常这样油耗也会增

汽车底盘

轮胎气压的高低也直接影响油耗，太低油耗会相应增加，太高夏天气压高戳到锋利东西高速容易爆胎。

保持在2.5左右最好

这次胎压监测，去过没有胎压监测的可以装一个也挺好的。

路况影响也是

其实要想油耗低还是有些小经验分享给大家，不要急刹车，急加油，高速不要开窗，长时间等人时候最好熄火，不要怠速一直开空调，夏天开空调油耗高点也是正常的。

偶遇一台老款启辰T70也来加油

能量已经充满，继续走起！

很多时候我们都懂，都想油耗低，但是年轻的心，就不甘太安静，一脚油门踩到底的时候经常有。

油耗测试，根据每个人的驾驶习惯，环境路况不一样，油耗就不一样，即使同一款车，同一个地方，驾驶人不一样，开出来的也是不一样的！为了车内没有干净点，加上市区代步，我一般都开空调，偶尔等个副驾驶的女乘客也会提前开空调等待那么几分钟，这次油耗测试和一些个人经验分享给大家！

今天油价升还是降

11月5日，新一轮的成品油价格再次调整，汽油每吨下调160元，柴油每吨下调150元，92、95号汽油每升下调0.13元，加满一箱50L的92号汽油可少花6.5元。虽然今年油价已经实现第五次降价，但相信大家跟我一样，觉得油价调来调去也就那样，现在一毛、一毛多的降价，过段时间总会涨上去的，回到属于它的价格（6.5元/升左右）。

“油价”是车主们茶余饭后常聊的话题，顺着这个话题，今天想跟大家聊一下关于平时加油的问题。经常开车的朋友们都知道，除了国营三桶油（中石化、中石油、中海油）外，还有许多的私营加油站，这类加油站的形象参差不齐，给人一种很不靠谱的感觉。然而这类加油站往往生意还不错，加油的车络绎不绝，原因我想大家都知道，就是便宜。

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比如我现在在广州，去中石化加92每升5.46元，而私营加油站每升才4.4元，甚至还能帮你洗个车。

面对更有性价比的私营加油站，很多车主在选择的时候就会疑惑，这些私营加油站的油品是否合格？会不会对车子有损害？如果这些民营加油站的油品没问题，为啥比两桶油便宜这么多？

为何私营加油站价格这么便宜？

私营加油站不同于“两桶油”，它们的货源大都来自地方炼油厂企业下属的石油公司，进货之后就可以直接销售。而中石化、中石油虽然进货渠道也是一样的，但进货后的油必须进入两桶油的系统的油库，各网点再从油库进货销售。因此，私营加油站在进货上省去了许多繁琐的费用。

其次，“两桶油”还会在油品中加入燃油添加剂来提高油品性能，但私营加油站一般不这么做。再加上很多私营加油的设施配置、人工成本都很低，因此私营加油站就能省下一大笔钱，用来搞活动促销了。

简单来说，就跟超市是一样的，两桶油就像是美宜佳、7-11这些连锁超市，而私人加油站则是私人超市，实际上它们的进货都是跟同一个商家。所以只要私人加油站的油是通过正规渠道来的，质量都不用担心的。

私营加油站的油到底能不能加？

我的建议是可以加，但要要考量这家油站的油品质量，比如有熟人、朋友推荐，或者自己加几次看看。一般来说，找那些看起来正规一点，而且生意还不错的，大概率不会踩雷。

其实说到底，我们车主最担心的就是私营加油站的油品问题，它的好坏直接影响到发动机的性能。车主的担心是存在的，一些加油站为了利益，把从中石化、中石油渠道购买的油和一些“黑渠道”的油混合起来，或者将不同型号的油混合起来，以次充好。甚至有一些黑心加油站，通过添加化学剂，使低档次的油提高一个档次，这种油开起来没劲就算了，甚至还会损害我们发动机。?

写到最后：私营加油站比“两桶油”便宜是公认的事实，虽然他们的进油渠道基本一致，但私人加油站中总有几个“老鼠屎”。对于私营加油站，我的意见是：可以加，但最好找一些靠谱的，比如有熟人推荐、生意好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国石油哪家加油站最便宜

今天油价上升。

9月6日晚24时，新一轮国内油价调整将开启。根据目前数据判断，未来两天，如果国际油价不发生大幅涨跌，此次国内成品油价将上调。

根据十个工作日成品油调价相关规定，新的油价调整时间窗口为9月6日晚24时。据测算，截至9月2日第八个工作日，当前原油价格变化率为5.76%。在已经过去的八个工作日里，国际油价呈先涨后跌走势。其中8月24日-29日，WTI原油从93.77美元/桶上涨到美元/桶，布伦特原油从99.1美元/桶上探至105.48美元/桶；8月30日-9月2日，WTI原油从.63美元/桶下跌至86.01美元/桶，布伦特原油从103.48美元/桶下跌至92.65美元/桶。

海湾石油广州加油站多少钱一升？

南充中石化加油站。根据查询凤凰新闻网显示，南充中石化加油站位于南充市蓬安县锦屏镇204省道与203省道交口，附近交通便捷。并且加油站也多。有92号，95号，98号，价格也比别的地方便宜点。汽油按照标号进行定价，92号汽油最便宜，95号汽油中等价格，98号汽油价格最贵。

私营加油站5块多一升，中石化7块多，为何有些人会选择后者？

海湾石油在广州的新开加油站引起了广泛关注，开业当天便吸引了众多顾客前来参观和庆祝。据透露，这个加油站的油价异常亲民。具体来说，95号汽油的售价仅为每升6.59元，而92号汽油更是低至5.96元，相比之前的市场价格，每升优惠了大约1.6元。与行业巨头中石油和中石化相比，海湾石油的油价优惠幅度达到了大约1.5元每升。这个价格优势无疑让广州的消费者在加油时能省下不少费用，对于寻找性价比的车主来说，海湾石油广州站是一个值得考虑的选择。

海湾石油在广州的这个新油站不仅提供了实惠的油价，还可能因其竞争力强而对市场产生积极影响。顾客们在享受低价的同时，也能体验到这家新兴油站的服务和设施。无论是对于日常通勤者还是商业车辆，这里都提供了一个经济且便利的加油解决方案。因此，海湾石油广州加油站的开业无疑为广州地区的消费者带来了实实在在的实惠。

私人加油站的油确实比中石化的便宜，有时候搞个优惠活动，差价可以达到2块多。那为什么更多的车主宁愿选择更贵的中石化呢？我们不妨来做个简单的分析。

其实私营加油站的油品和中石化加油站一样，都是通过正规渠道进货的，那为什么中石化加油站的贵一些呢。我认为主要是这两个原因。

1.中石化毕竟是国企，为了控制油品，各种流程手续多，交的税也多，私营加油站就没那么多流程了。

2.中石化加油站的运营成本大，要请站长和加油员，有时私营加油站凭自己一家人就可以运行起来。

既然中石化的油比私营加油站贵，那为什么更多的车主还是选择了中石化呢？

其实大部分私营加油站的油品都是优等的，只有少部分私营加油站为了盈利在油品纯度上做手脚，或在加油机上玩猫腻。正是这些害群之马让广大车主对私营加油站有了抗拒心理，才会去中石化加更贵的油，图的就是买个放心。

我们可以 观察 本地的出租车、教练车喜欢到什么加油站去加油，你会发现其实他们更多的是到私营加油站加油，他们这些司机长期在跑，知道哪里的油好坏，我们也可以跟着他们去私营加油站加油这样就可以节约不少的钱。如你去了外地，最好是去两桶油的加油站加油，虽然贵点，但加的放心。

中石油也存在偷油现象。哈市利民大道七彩城附近的加油站就让我遇到了，没加完油我就进屋交款了，启动车后发现油表指针与以往不同，少了很多，预计50元。我马上停车找加油员核实，他不承认，我又找经理，经理说不可能，因为他们有后台电脑，我说那你就在电脑核实，他又改口说要抽出来测量，我说可以，而且我要打电话给媒体和计量监督部门，他们慌了，承认少加了，马上给我补满并再三道歉，我提醒大家加油要自己心里有数。

一直加私油，没有觉得哪里不一样，只是听说会伤发动机，其实没有那么夸张，私油就是小炼油厂搞的，但为了竞争，通常做的也会很好！当然例外也不是不可能，但是石油石化就没有一点意外吗！相对与价格而言，私油危险的确要高一点！我个人觉得你想加私油看车吧，10万左右的车开个2到3年以后加私油吧！50万的车也就不缺油钱了，你还加私油干啥！

谁懂看看我加3.98元的油，测的尾气是不是国6B的排放标准。尾气检测数据（简易瞬态工况法）：HC（非甲烷氢）限值1.6，HC实测值0.13；CO（一氧化碳）限值8，CO实测0.40；NOx（氮氧化物）限值1.3，NOx实测值0.14。

导语作为一名 汽车 的车主和摩托车车主，交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些，这样的话出行用车的压力也会小一点，但是事与愿违，在前几年的油价增长过程中，汽油的价格从4元多一直涨到8元多，一直到现在稍稍回落到7元多（95号汽油），但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大。

就在前段时间，有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油，而且很多人都过去加了，车子没有什么问题，还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了，我抱着将信将疑的态度，按照那个人提供的位置在经过城市道路、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。

加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站，那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁，平房前面还有很大一滩积水，我把车子开到以后，想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题，我就尝试一下看看效果怎么样。

一开始不敢加太多，我就说先加200块，按照5.3元一升的价格，差不多可以加到三十几升，加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是，在我加完油以后，我仔细算了一下，开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油，还有车上贱了不少泥巴的洗车费，开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了，再加上一次洗车的钱，我觉得好像并没有占什么便宜，而且还要冒着需要清洁油路的风险，并不划算，然后就再也没去过了。

我们这样来计算一下，私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右，按照一般的小 汽车 一箱油50升计算的话，加满差不多省100块，但是就像我前面经历的一样，开车往返私营加油站的油钱，可能要去掉十几块，而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方，加完油回来可能车子已经脏了，然后洗个车又要三十块，还有往返所花费的时间成本，还有就是所需要承担的潜在的风险，我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。

总而言之，私营加油站因为有利可图，所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在，对于一些车龄比较高的 汽车 ，没那么在意车况的，可以本着省钱的原则进行加油；但是如果你的车才刚刚买没有多久，像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了，而且省下的钱也不算多。

这个问题其实很好解释，我想很多老司机都知道这是什么原因，私营加油站的汽油存在油品质量问题，而两桶油的汽油很少存在这种问题，这也就是为什么价格悬殊这么大，还是会有人选择两桶油。

我本身就是搞 汽车 维修的，在这就个给大家说一个我见过的故障案例，引发 汽车 故障的原因就是因为汽油。

一台帕萨特在外地出差，因为 汽车 本身油不多了，所以就近加了一箱汽油，刚加上行驶一切正常，但在回太原的途中发现 汽车 偶尔有抖动的情况，也有间歇性的断油，给我打电话问什么情况呢？我说有可能火花塞不对了，你低速行驶回来检查一下，毕竟高速拖车费是很贵的，而且车辆又不是不能走。

等车主把车开到维修店以后，我就给发动机断缸检查，发现三缸有缺缸，所以把火花塞拆下来检查，发现火花塞有漏电的情况，就建议车主更换火花塞，更换过以后试车发现故障解除，然后结合车主之前加的汽油，建议车主去两桶油加点高标号的汽油，从而稀释之前的汽油。

这个问题其实很常见，因为汽油导致发动机出现问题，最常见的一种情况就是加了汽油行驶一段时间故障灯亮，但 汽车 正常行驶是没有任何问题的，其实这就是因为汽油所导致的。

我认为大家都有车了，也不差这一两块，要明白随便修一下 汽车 都不是几块钱差价可以打住的，所以还是两桶油靠谱，起码我是这么认为的。

就简单的来说，价格不一样质量就不一样，石油也不例外，使用中石油或者是中石化的油车辆起步、加速动力都比较足，而且车辆发动也比较容易，使用私营加油站的油就不一样了，起步、加速、难发动、动力小这些特点就是私营加油站的特点，使用私营加油站的油也比较伤车，所以，很多人宁愿多花几十块钱也要选择正规的石油，不能因小失大，省去几十块钱的油钱，再花几百块钱甚至是几千块钱再去修车，这样就极为的不划算，尤其是新车尽量不要去私营加油站加油，旧车、价格不高的车一般情况下可以适当的选择使用私营加油站的油，能省则省。

私营加油站，如果正规，五块多是正常的，中石化中石油中海油七块多也是正常的。

这是因为三桶油和地炼缴纳油品消费税的规则不一样，地炼是每年交一个总数，然后销售多少油随便，三桶油是按吨交税，平均下来，每吨油的税差一千多元吧！换算到升，差不多一两元吧！这是前几年的情况。

这几年要求地炼也要按吨缴税，所以好多小炼厂开不下去了。但是他们也有办法，油品出厂按化工产品，这样可以避税，回头再转到加油站。

所以一个简单方法是看五块多能否开，要是不能开，十有八九都是避税渠道来的，如果加油站没有掺勾兑，油品应该对 汽车 暂时没啥伤害。要是能开，就要慎重了，油品十有八九有问题，这个问题可以是 汽车 出问题，但更大可能是环保排放不达标。

至于地炼规模小良心价什么的，只能呵呵了，地炼、私营业主实质是资本家，唯利是图的可能性更大才对，消费者节约的每一笔钱都是分他的利润，短期少数几次有可能，长期这样，如果货真价实，那值得敬佩。

三桶油的油品贵，一是质量更加有保证，二是其实三桶油自己定不了价（谁定价自己想）。但有一点可以保证，三桶油的职工应该不会为了gj利益去伤害消费者，损人不利己嘛！

还有就是国家命脉所在，石油，电力，银行等行业那个敢私营？真要是私营了，那才叫灾难。

个人观点，非喜勿喷！

私人加油站的汽油也是调配的，跟石化的区别主要在两方面，主是油含量高，有劲，也导致了碳含量高，所以开车的都明白怎么回事，如果你的车是加95号的，那么私人加油站对你影响不大，如果是加98的，你就不要瞎搞了，不要因小失大。在告诉你们一个事，如果你在中石化或者中石油加完油，车子放屁，那么你不要动，去4s店检测，开检测单，证明油有问题，然后拿着检测单回到加油站，讨说法，一般是这箱油免费，还能送你一箱油。具体原因就不说了，肯定好用。[酷拽]

两桶油质量相对稳定，相对比较标准，但是管理人员以及组织架构决定了成本也相对较高；私油质量没有保证，当然也不是所有的私油质量都不行，也有不同批次、或者部分从业者提供的油品质量比较好的，打个比方：做酒的，大厂出的每批次都很稳定的达到行业标准或者国家标准，口感稳定，代价是制造以及管理等成本相对较高，而部分小作坊做出的酒有时候比这些大厂一点都不差、甚至更好，但是不能稳定输出产品，小作坊中的从业者中也有可能某些人少数人，不计后果的为了口感或者应对检查标准而加一些不良添加剂或者对人体有害的物质，这些都是无法保证的。

实际情况是不管几桶油还是私油，国内的加油站的供油跟国际都不接轨，最好的油到了欧美也是很差劲的油品，为什么德国原装进口的 汽车 里面的备用油放出来比我们好那么多？脑补吧！为什么德系车在德国不烧机油、到了国内就烧机油？继续脑补…