宝鸡今日油价最新价格查询_宝鸡今日油价最新价格查询

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油价上涨对 物流行业 收益的影响？

2003年，随着宝鸡经济的健康快速发展，市区消费市场在经受了“非典”疫情的考验和供需关系的变化后，全年居民消费价格走出了持续低迷的运行态势，呈现出了上升之势。

2003年市场物价变动的基本情况

1、居民消费价格总体水平上涨1.7%。2003年宝鸡市区居民消费价格指数为101.7，摆脱了近年来一直下降的状况，出现止跌上涨的态势。

2、分月看，走势分布为“V”形。1－6月份居民消费价格指数分别为101.9、101.5、101.2、101.5、100.7、99.8，除4、5月份受“非典”疫情影响，一些中药材、中成药价格大幅飚升拉动总指数上升之外，其它月份均呈逐月走低之势，至6月份达到全年指数的低谷而出现负增长；7－12月为100.4、100.8、100.8、102.2、105.2、104.5，除11月份因为粮油价格快速上涨而影响指数上升，为全年涨幅最高之外，其它月份又呈逐月攀升态势。

3、分季看，走势呈“U”形。全年各季同期比指数为101.5、100.7、100.7、104.0，呈现两高两平态势，二、三季度为全年指数的最低点，第四季度为全年指数的最高点。

4、分类别看，八大类价格“五降三升”。与上年相比，食品、医疗保健、居住类分别上涨7.9%、2.7%和1.8%，烟酒及用品、衣着、家庭设备用品及维修服务、交通和通讯、教育文化用品及服务等五类价格均出现不同程度的下降，其中下降幅度最大的是家庭设备类，下降6.5%,其它降幅均在1.5%-2.9%之间。

影响市场物价变动的因素分析

<一>食品类是影响价格总水平上升的直接原因

2003年，食品类价格上涨7.9%，直接影响居民消费价格总水平上涨2.71个百分点，改变了近年来持续下降的局面，成为各类中价格领头羊。食品价格上涨，主要是粮、油、菜、肉等价格上涨所致。

1、粮、油价格一路走高。“粮食为万物之首，粮价是百价之基”。全年粮食、油脂类价格指数分别比上年上涨6.9%和8.2%。特别是十月下旬以来，米、面、油价格大幅上涨，米每公斤平均上涨0.2元，面粉每袋（25公斤）上涨最高达到10元以上，散装油每公斤上涨1元左右，桶装油（5升）每桶上涨8元左右，饮食领域扯面、米线每碗分别上涨0.5元，半制品切面每公斤上涨0.40元，熟制品馒头也变相涨价。由于粮油价格的上涨，也带动了与此相关食品类价格的全面上升。粮油价格大幅攀升的主要原因是农作物种植面积的减少和自然灾害影响，使产量普遍下降。2003年宝鸡市夏粮种植面积比上年下降4.9%，产量下降13.7%，其中小麦面积下降5.2%，产量下降14.1%；油料面积下降2.5%，产量下降19.5%；秋粮面积下降5%，其中玉米面积下降5.5%。加之今年秋播期间的阴雨连绵，部分小麦错过了高产播种期，农民更加产生了惜售心理。从全国市场情况看，粮油主产区受自然灾害影响也造成产量减少，致使全国大范围的市场粮油价格上涨。粮油价格上涨，从历史的角度看是近年来粮食生产状况的集中反映和价值规律作用的必然结果，属于近年来粮油价格低迷之后的恢复性上涨。这一方面有利于提高农民种粮积极性和增加农民收入；但另一方面粮油价格上涨带动了其它相关商品搭车涨价，给城市低收入居民增加了一定的负担。

2、鲜菜价格居高难下。全年鲜菜价格比上年上涨了36.2%，其中除6月份下降5.6%之外，3月份涨幅最高，达74.3%，7、8月也分别上涨12.9%和22.4%，其它月份涨幅都均在30%以上。 据调查，影响2003年鲜菜价格大幅上涨的因素：一是受气候条件变化影响。春节以后，几次“倒春寒”的大范围袭击和严重干旱，使菜田大面积受冻而抑制蔬菜生长。气候变化使蔬菜上市量明显减少，导致1－5月蔬菜价格一直比较坚挺。下半年以来，又阴雨天多，光照时间少，加之近年来的连茬种地更加加剧了病虫害产生，使鲜菜生产量受到了很大的影响。特别是在10月下旬后，地产精细菜市场供应提前完成，大路菜推迟了上市期，接茬距离拉大使地产菜供应断档而价格一上再上，就连正处高产期的食用菌，也因其它菜价拉动而价格涨幅较大。二是管理环节增多成本费用上升。宝鸡市区最大的蔬菜批发市场在人民街，主要提供外调精细菜的市场供应。由于2003年增加了一个管理环节，使一车蔬菜管理费高达800元－1000元，比上年上涨2倍。三是运输费用有所上升。交通运输费上升使蔬菜的贩运加大了成本，冷冻和阴雨天气给蔬菜的摘、运输也造成很大不便。

3、肉、禽、蛋受市场供需变化影响价格上涨。宝鸡市区今年鲜蛋价格1－8月份同期比一直在水平面之下徘徊，3月份创下88年以来的历史新低，平均每公斤3.4元左右，6月份平均价比上年同期下跌12.4%，9月份开始止跌上扬，9、10月份分别比去年同期上涨8.1%和10.2%；但从环比来看，5月份就开始走出低谷逐月攀升。全年鲜蛋价格比上年上涨2.2%。肉、禽价格年初以来一直比较稳定，但在盛夏以后，猪肉价格一返往年常态，出现了淡季不淡，价格持续上涨之势。特别是“非典”疫情解除后，餐饮业全面复苏，使市场需求量大增，全年肉禽及制品价格比上年上涨5.4%。

<二>工业消费品价格仍呈下降之势

由于工业消费品普遍供过于求，买方市场竞争激烈，服装、家用电器、通信工具等工业消费品降价、打折、促销等活动随处可见，导致这些商品的价格依然处在下降态势之中。全年烟酒价格比上年下降1.7%，衣着价格下降1.5%，耐用消费品价格下降6.7%，通讯工具价格下降4.8%。

<三>金价、油价受国际市场影响波动较大

受国际市场石油、黄金价格变动的影响，宝鸡市区汽油、柴油价格与上年相比，分别上涨17.2%和13.5%，液化石油汽价格上涨8.9%，以黄金、铂金饰品为主的首饰类价格上涨10.2%。

＜四＞“非典”疫情使中药材价格大幅飚升

受“非典”疫情影响，预防非典型肺炎的各种中药材、消毒剂、板兰根、抗冲剂等价格大幅上涨，致使中药材及中成药价格全年比上年上涨9.4%，其中中药材价格上涨25.5%。

从2003年市场价格走势和运行态势看，2004年物价仍将呈现上升趋势，主要表现在：1、农产品价格将会继续在高位运行。由于农产品生产周期较长，受市场供求关系的影响，价格回落需要一个较长的过程。2004年特别是上半年价格将会继续维持目前水平。2、医疗保健类价格将会缓慢回落。特别是中药材价格，随着“非典”因素对中药材市场影响的减弱，其价格将会随着市场的调节逐渐趋向合理，但价格依然会在高位运行，一时明显回落的可能性不大。3、能源类消费品价格将会持续上涨。4、受食品、能源等价格上涨影响，与此相关的部分工业消费品价格上涨将在所难免。

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有影响。完全能转嫁出去。

而且收益会增加。一般企业在成本变化的时候就会顺理成章地调整价格。92年时宝鸡的面粉涨价了，每百斤涨了4块钱，也就是每斤涨了4分钱。一碗面的价格则从1.5元涨到了1.7元。付钱的时候你会问怎么成1.7了，卖面的人会说面粉涨价了。

油只是物流成本的一部分，不参与经营就不知道油毡经营成本的比例是多少，借着油涨价这个众人皆知的原因，物流企业不成比例地提高货运价格，收益不但不会降低反而收益率会增加。

宝鸡到玉皇顶的一共要行驶1272公里，一共得开14小时6分钟，油耗费用估计508元左右，需缴费595元左右

从宝鸡到玉皇顶途径道路概况

迎宾路→文化路→经二路→东风路→宝烟路→金台大道→宝鸡城市快速干线→宝鸡过境高速→连霍高速→西兴高速→帽耳刘立交→西安绕城高速→灞桥立交→绕城高速联络线→连霍高速→渭南过境高速→连霍高速→日兰高速→济广高速→日兰高速→曲阜枢纽立交→京台高速→泰山枢纽立交→青兰高速→钢城枢纽→京沪高速→莱芜枢纽立交→济青南线→青兰高速→马站枢纽立交→长深高速→沂山立交→S221→G233→沂山大道→东沂路→沂秀路→Y039

从宝鸡到玉皇顶路线详情

从起点向正西方向出发,沿迎宾路行驶250米,左转进入文化路。用时1分钟

沿文化路行驶160米,靠左。用时1分钟

继续沿文化路行驶40米,左转进入经二路。用时1分钟

沿经二路行驶1.1公里,直行进入东风路。用时1分钟

沿东风路行驶450米,右转进入宝烟路。用时1分钟

沿宝烟路行驶500米,左转进入金台大道。用时1分钟

沿金台大道行驶2.1公里,靠左。用时1分钟

行驶1.8公里,朝眉县,西安方向,靠左。用时1分钟

行驶850米,直行进入宝鸡城市快速干线。用时1分钟

沿宝鸡城市快速干线行驶3.4公里,朝G85,凤翔,留坝,G30方向,靠左

。用时2分钟

继续沿宝鸡城市快速干线行驶3.7公里,朝虢镇,西安,G3024方向,靠左进入宝鸡过境高速

。用时2分钟

沿宝鸡过境高速行驶3.8公里,朝虢镇,杨凌,西安方向,靠左

。用时2分钟

继续沿宝鸡过境高速行驶5.5公里,靠左

。用时3分钟

继续沿宝鸡过境高速行驶4.5公里,直行进入连霍高速

。用时3分钟

沿连霍高速行驶106.45公里后，进入西兴高速。用时1小时5分钟

沿西兴高速行驶9.3公里,朝西安,G3023,西兴高速方向,靠左

。用时6分钟

继续沿西兴高速行驶6.1公里,靠左

。用时4分钟

继续沿西兴高速行驶5.7公里,朝西安绕城,G65,G5,G30方向,靠右进入帽耳刘立交

。用时3分钟

沿帽耳刘立交行驶270米,朝G70,咸阳东,乾县,G65方向,靠左

。用时1分钟

继续沿帽耳刘立交行驶1.5公里,直行进入西安绕城高速

。用时1分钟

沿西安绕城高速行驶32.40公里后，进入灞桥立交。用时20分钟

沿灞桥立交行驶150米,朝G30,临潼,渭南方向,靠左

。用时1分钟

继续沿灞桥立交行驶1.3公里,直行进入绕城高速联络线

。用时1分钟

沿绕城高速联络线行驶50米,直行进入连霍高速

。用时1分钟

沿连霍高速行驶36.50公里后，进入渭南过境高速。用时23分钟

沿渭南过境高速行驶2.4公里,朝渭南东方向,靠左

。用时1分钟

继续沿渭南过境高速行驶8.0公里,靠左

。用时5分钟

继续沿渭南过境高速行驶2.1公里,直行进入连霍高速

。用时1分钟

沿连霍高速行驶500.05公里后，进入日兰高速。用时5小时27分钟

沿日兰高速行驶111.15公里后，进入济广高速。用时1小时12分钟

沿济广高速行驶40.80公里后，进入日兰高速。用时15分钟

沿日兰高速行驶91.50公里后，进入曲阜枢纽立交。用时53分钟

沿曲阜枢纽立交行驶340米,朝济南,曲阜市方向,靠左

。用时1分钟

继续沿曲阜枢纽立交行驶1.5公里,直行进入京台高速

。用时1分钟

沿京台高速行驶67.90公里后，进入泰山枢纽立交。用时44分钟

沿泰山枢纽立交行驶350米,朝G22,S31,莱芜,泰安南方向,靠右

。用时1分钟

继续沿泰山枢纽立交行驶940米,直行进入青兰高速

。用时1分钟

沿青兰高速行驶62.40公里后，进入钢城枢纽。用时39分钟

沿钢城枢纽行驶1.2公里,直行进入京沪高速

。用时1分钟

沿京沪高速行驶3.8公里,朝济南,北京,G2方向,靠左

。用时2分钟

继续沿京沪高速行驶3.2公里,靠左

。用时2分钟

继续沿京沪高速行驶5.1公里,朝G22,青岛方向,靠右进入莱芜枢纽立交

。用时3分钟

沿莱芜枢纽立交行驶620米,直行进入济青南线

。用时1分钟

沿济青南线行驶230米,直行进入青兰高速

。用时1分钟

沿青兰高速行驶96.50公里后，进入马站枢纽立交。用时1小时2分钟

沿马站枢纽立交行驶200米,朝G25,天津方向,靠左

。用时1分钟

继续沿马站枢纽立交行驶0米,直行进入长深高速

。用时1分钟

沿长深高速行驶24.05公里后，进入S221。用时5分钟

沿S221行驶1.4公里,左转进入G233。用时1分钟

沿G233行驶240米,直行进入沂山大道。用时1分钟

沿沂山大道行驶2.1公里,右转进入东沂路。用时1分钟

沿东沂路行驶220米,左转进入沂秀路。用时1分钟

沿沂秀路行驶1.5公里,右转进入Y039。用时1分钟

沿Y039行驶14.23公里后，到达终点。用时8分钟