1.2022年3月,油价迎“第3次调整”后,新能源车主为何也“叹气”?

2.2022年3月31日油价调整最新消息是下降吗

3.2022年油价大幅上涨原因

2022年3月份油价_20213月份油价

2022年油价调整日历表图如下:

1月油价调整时间:17日24时、29日24时。

2月油价调整时间:17日24时。

3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时。

4月油价调整时间:15日24时、28日24时。

5月油价调整时间:16日24时、30日24时。

6月油价调整时间:14日24时、28日24时。

7月油价调整时间:12日24时、26日24时。

8月油价调整时间:9日24时、23日24时。

9月油价调整时间:6日24时、21日24时。

2022年油价调整的走势

2022年到目前为止已经进行了9次油价调整,其出现了8次上涨,不过只下跌油价1次,这让今年的油价已经大涨了,特别是下次调整可能还涨。今年以来,国内成品油零售限价已经历9个调价窗口,为7涨1跌,涨跌相抵后,石油市场处于“供需双弱”局面,多空因素陷入拉锯,国际油价或延续震荡态势。

2022年3月,油价迎“第3次调整”后,新能源车主为何也“叹气”?

2022油价调整一览表如下:

1月油价调整时间:17日24时、29日24时;

2月油价调整时间:17日24时;

3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;

4月油价调整时间:15日24时、28日24时;

5月油价调整时间:16日24时、30日24时;

6月油价调整时间:14日24时、28日24时;

7月油价调整时间:12日24时、26日24时;

8月油价调整时间:9日24时、23日24时;

9月油价调整时间:6日24时、21日24时;

10月油价调整时间:10日24时、24日24时;

11月油价调整时间:7日24时、21日24时;

12月油价调整时间:5日24时、19日24时。

国内油价调整规则

根据国内成品油定价机制的原则来说,目前油价调整时间是十个工作日调整一次。

简单来说,国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的,每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内,国际油价是上涨的,那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内,国际油价是下降的,则国内油价就下跌一次。

2022年3月31日油价调整最新消息是下降吗

不叹气才怪!

我其实也后悔买了新能源 汽车 ,充电麻烦,小区没地方充电,还要去外面充满了再回来,节日跑高速对我来说是噩梦!碰到堵车更窝火,生怕电不够…虽然油价贵了点,但最起码加油几分钟可以搞定,上高速不担心!

近几年,随着大量新能源 汽车 逐步走进大家的生活,存在的一些问题也逐渐显现出来。

新能源 汽车 在我国现有的充电配套设施。并不齐全,所以很多小区物业以安全无为由不允许按照充电桩,而商业充电桩又相对来说比较少,又不方便,所以造成了新能源车主充电并不方便。同时因为各个新能源厂商续航里程存在虚标的问题,实际行驶的里程并没有宣传的那样,所以容易造成新能源车主的里程焦虑。如果在节日上高速一旦遇到堵车或者充电车辆较多的情况,这种通行时间可能要超过燃油车的两倍。

当然,新能源 汽车 也有着其噪音较小,加速较快,智能化做的比较好,相对来说比较节约能源等优点。

所以,我们应该根据家里的实际用途来选择是燃油车还是新能源 汽车 。如果购买车辆仅仅为了简单地通勤需要,又有便利的充电条件的,可以选择纯电动 汽车 。如果以上下班通勤为主,但是有的时候要跑跑长途的可以选择混动车型,增程式和DMI都是不错的选择。如果经常性的要长途站的那么还是建议选择燃油车。

新能源 汽车 的保险费用与燃油车存在保险费用和和赔付率的差别。顾名思义便是燃油车的保险费用价格不高,但是拥有较高的保险赔付额度,而新能源 汽车 正好相反。另外便是燃油 汽车 在没有产生保险赔付的情况下,次年将会有着保费减少的好处。而新能源 汽车 在没有产生保险赔付的情况下,不仅不会在次年有着降低保险费用的可能,反而会存在增加保险费用的情况

所以很多车主感觉上当了

我们可以从一个很简单的角度来思考这个问题。初中的时候上政治课,大家都学过一个名词,叫:互为替代品。这个词的意思就是:两种商品可以互相代替来满足同一种欲望。例如,牛肉和猪肉就是这种替代关系。当一种商品(牛肉)价格上升时,对另一种商品(猪肉)的需求就增加,因为牛肉价格上升,人们就会少消费牛肉而多消费猪肉;反之,当一种商品价格下降时,对另一种商品的需求就减少。两种替代商品之间价格与需求成同方向变动。

放到 汽车 这个情景下,我们简单分析就能得出:油价上涨后,我们开油车出行的成本增加,这样一来,开新能源 汽车 出行的成本优势就会进一步的扩大,那么大家出行就更倾向于选择新能源 汽车 出行。这样一来,新能源 汽车 作为油车的替代品,需求量就会大幅增加,而市场上新能源 汽车 的产能在短期内是一定的,需求量大幅上涨后,整个市场供不应求,新能源 汽车 的价格短期内是会上涨的,这对于那些想上车还没上车的朋友自然是不利的消息,叹气也属正常。

而对于已经上车的朋友,充电配套设施不完善也是一个头疼的问题。当前新能源车充电桩在各个城市的安装率与新能源 汽车 持有量比率并不配套,充电难问题已经成为萦绕在新能源车主头上的一大难题。油价上涨必将推动新一轮新能源 汽车 市场的火爆,而车主们充电难的问题也有很大可能将会更加严峻,有车无电将会成为新能源车主们的叹气所在。

另外在充电桩方面,基础设施的建设却跟不上,户外充电头疼。

自己没有买新能源 汽车 ,只是听说,高速续航充电需要一个小时左右,可以开500公里左右,还有新能源 汽车 的电池寿命只有五年左右需要更换,这笔费用很大,优点是充电只需要200元左右人民币,

今天坐标沈阳,95号汽油已升至8.55元了

所以无论是加油车还是新能源 汽车 ,都有利有弊,家庭、社交,都需要车,就不要去计较谁利大利小了,已经是生活必需品一件了

首先,新能源车有纯电动和油电混合两种,新能源车确实达到环保要求,低碳绿色出行,但是它有一定的弊端,纯电动车只需充电,但充电问题和续航里程一直是纯电动车最头疼的问题,于是油电混动 汽车 应运而生,短途市区靠电池续航完全够用,长途的时候电量续航不足的情况下可以加油,用燃油行驶。所以油价上涨也是会受影响的。

现在新能源车这个充电设施不完善,充电都比较麻烦,尤其是小区里面装充电桩目前有的还达不到这个条件,最大的缺点是跑长途不方便,实际的续航里程和正常使用当中的里程,他是有差距的,尤其是冬天的时候电瓶充电比较困难,续航里程大大缩短,中途高速服务区充电桩数量比较少,造成充电会排队时间长,所以说跑长途,不如燃油车方便。

第二种情况就是新能源车,维修费用比较贵,核心部件电池组,电机这些东西如果过了保修期,如果自费维修的话,价格特别昂贵,看似平时充电省钱,但是到最后维修的话,其实是攒到一块儿消费了,所以说算下来,他这个还是不省钱的,总之各有利有弊。

2月中旬国家发改委再次宣布油价上调,这是2022年的第三次石油价格调整,很多人调侃成品油上涨按角上涨,降价却按分“大幅度下降”,对于大多数居民来说,油价上涨意味着驾驶车辆的成本上升,按一般家用 汽车 邮箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花8元。

新能源车跟油车唯一的缺点就是补充燃料的速度,一般一辆油车加个油最多几分钟,但是一辆新能源电车想要充满电的话最快的也要四十分钟左右,而且我国的公共充电桩中的快充设施占比仅为4成左右,并且快充的功率普遍偏低难以满足用户需求,也大大的阻碍了新能源 汽车 发展的速度。

时间就是金钱,新能源 汽车 要快速发展,推动快充桩高功率、大规模、广适配是目前电动车行业最需要发展的事情。

因为新能源并不能真正“省钱”,当然,这句话是从长远来讲。从油价来讲,新能源车比起油车便宜很多,充电金额都少很多,单只是一方面。同价位的燃油车新能源对比,新能源就比燃油贵了2-3万元,这个数需要跑多少公里才能补上;其次是二手残值远远比不上燃油车;第三,是边际成本。大型节日堵车现场,新能源的里程焦虑相当明显,要为了抢充电桩而焦虑,这是一种精神成本;第四,相对来讲的,新能源在售后方面的复杂性。新能源车本身不是传统车,售后师傅都需要熟悉学习,它不像传统燃油走量车,可以拿个零件套上,新能源在线路方面复杂许多;还有是运营模式。很多造车新势力,不具备工厂供应,在造车的一开始不具备研发能力,很多都是借助燃油车的模型在逆向研发,再把电机装进去,因此工艺水平有待考量。

现阶段,要考虑,可能还是混动车型。

2022年油价大幅上涨原因

2022年3月31日油价调整最新消息

3月17日我国油价迎来了大幅度上涨,92号汽油已经涨到8.61元/升,而95号汽油已经突破9元大关。在此轮油价上涨之前,很多车主纷纷在17号上调之前,加满了油。而今日是新一轮油价调整的第8个工作日,离下一次油价调整还有2天,也就是3月31日。但有关3月31日油价调整是上涨还是下跌,各金融专家也持两种不同的看法,不过大多数的专家表示上涨的可能性比较大。但小编是非常希望下降的,因为离上一次加满油快要用完了,若还不下降,加满一箱油又要多花钱了。

1.一是3月31日油价下调

截止3月28日,国际油价大幅下跌。当天收盘纽约商品5月交货的轻质原油期货价格下跌7.94美元,收于每桶105.96美元,跌幅为6.%。而银行分析师表示,28日油价下跌的原因是疫情蔓延、俄罗斯和乌克兰进行新一轮和平谈判导致的。但值得注意的是,我国石油价格管理办法是每10个工作日调整一次,在调整结构的时候会结合国际油价来调整,若是国际油价下跌是否会影响3月31日油价下调呢?

2.二是3月31日油价不调整

由于国际油价只有28日出现大跌,但前几日可能是上涨的,所以国内会综合这一段的时间来进行调整。但国内油价已经涨到了最高点,在疫情和战争状态下,可能会保持不调整。95号汽油、92号汽油价格保持在3月17日调整的价格基础上。

3.三是3月31日油价上涨

国际油价近日维持高位震荡,周五国际油价上涨1.39%,美布两油分别收113和120美元/桶。国内油价周期统计数据已出现逆转上涨!国内原油变化率为1.63%,当前预测上调幅度为70元/吨,已冲破上调标准线,正式进入上调区间。

2022年3月31日油价是下降吗

3月31日油价是否下降,现在还没有明确的答案。网上很多金融专家分析出的答案是上涨额可能性比较大,但若是上涨,肯定会引起一小波的骚动。希望还是不要上涨,保持现有价格,到下一轮再调整下降吧。

进入3月,国内成品油价格重回“8元时代”,而最近几天的国际原油价格还在持续上涨,这意味着接下来,国内成品油价或许会迎来较大幅度的调整。那么,2022年油价调整最新消息是怎样的?为什么上涨这么快?

一、2022年油价调整最新消息:

1、2022年最新一轮油价调整在3月4日凌晨0时:汽油上涨至260元/吨、柴油上涨至255元/吨去,也是今年第四次油价调整。下一轮油价调整时间为:2022年3月17日24时。

全国加油站各标号油的最新均价如下:

0号柴油全国均价涨至7.70元/升;

92号汽油全国均价涨至8.03元/升;

95号汽油全国均价涨至8.57元/升;

2、按照3月8日国内成品油调价前第4工作日数据显示,WTI原油价格为为123.7美元/桶,布伦特为127.98美元/桶,原油变化率为28.81%,预计上调油价1240元/吨,折合升计算为大涨0.91元/升-1.12元/升,加满一箱油将要多花45元左右。按照3月8日国内成品油调价前第4工作日数据显示,WTI原油价格为为123.7美元/桶,布伦特为127.98美元/桶,原油变化率为28.81%,预计上调油价1240元/吨,折合升计算为大涨0.91元/升-1.12元/升,加满一箱油将要多花45元左右。

3、根据我国成品油调价机制,成品油10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。也就是说,当国际油价超过130美元时,国内成品油价格则涨到130美元为止,国际油价后续再涨,成品油也不再跟涨了,同理,低于40美元时也不再调整。

二、2022年油价为什么上涨这么快?

近期油价上涨的主要原因是因为国际油价上涨。调价周期内,俄乌局势升温,推动油价持续大幅上涨。随后欧美宣布制裁,市场对原油供应下降的忧虑加重。欧佩克坚持“有限”扩产,美国原油库存下降,国际能源署释放的6000万桶原油储备规模不及全球一天消费量,更放大了市场对供应短缺的紧张情绪,油价因此持续冲高。

三、近两年油价上涨的原因是什么?

1、国际油价上涨:需求的增长速度快于供应,国际原油交易市场在涨;

2、全球经济复苏慢:疫情结束后各国为提振本国经济,施加利好政策以刺激经济,后市对原油需求的判断还需依赖经济复苏进程,但目前仍不明朗;

3、进口关税费增加:为了保证国家的长久运行,也是为了控制市场,我国在石油征收的税费方面收得比较高,国内成品油价格中,税费就占到了40%以上;

4、欧佩克的限制:国际上对各国有石油的供应限制,在国际油价继续上涨的情况下,整体会根据国际经济反应调控;

5、受疫情影响:海外因为大面积疫情导致原油开工作呆滞。

由此可知,近期油价上涨是与国际油价直接挂钩的,下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行,可能还会上涨!